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基本信息
- 項(xiàng)目名稱(chēng)：
- 壓縮空氣動(dòng)力自行車(chē)
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類(lèi)：
- 機(jī)械與控制
- 大類(lèi)：
- 科技發(fā)明制作A類(lèi)
- 簡(jiǎn)介：
- 空氣動(dòng)力自行車(chē)采用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)車(chē)把連接傳感裝置控制節(jié)流調(diào)速閥來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)速；從而組成整個(gè)氣動(dòng)彈簧工作系統(tǒng)。技術(shù)特點(diǎn)是多方面的，其環(huán)保性能好、能源利用率高、結(j...(查看更多)
- 詳細(xì)介紹：
- 作品設(shè)計(jì)基本思路是用壓縮空氣作動(dòng)力源，通過(guò)車(chē)把連接傳感裝置控制節(jié)流調(diào)速閥來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)速；從而組成整個(gè)氣動(dòng)彈簧工作系統(tǒng)。使用時(shí)打開(kāi)控制按鈕,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)曹輪氣體分配裝...(查看更多)
作品圖片
作品專(zhuān)業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 發(fā)明目的 針對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力機(jī)車(chē)存在高耗能、高排放、污染嚴(yán)重等缺陷，設(shè)計(jì)出一種低能耗、零污染、輕巧廉價(jià)的節(jié)能環(huán)保氣動(dòng)車(chē)，對(duì)于提高能源利用效率、保護(hù)城市環(huán)境、降低生產(chǎn)制...(查看更多)
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 作品的科學(xué)性和先進(jìn)性 １．現(xiàn)有的燃油車(chē)是以不可再生能源作為動(dòng)力；電動(dòng)車(chē)也是以電能這種二次能源作為動(dòng)力，自行車(chē)則是直接依靠人力行進(jìn)。然而燃油機(jī)車(chē)和電動(dòng)車(chē)的能源利用率低且不可再生，燃燒排放大量有害氣體，污染環(huán...(查看更多)
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 本作品參加校第三屆“挑戰(zhàn)杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技競(jìng)賽，榮獲一等獎(jiǎng)。
作品所處階段
- 實(shí)驗(yàn)室階段,樣品制作階段.
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 技術(shù)許可
作品可展示的形式
- ■實(shí)物、產(chǎn)品 ■現(xiàn)場(chǎng)演示 ■圖片
使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 1．使用說(shuō)明 打開(kāi)控制按鈕,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)曹輪氣體分配裝置動(dòng)作，從而控制氣體進(jìn)入氣缸，通過(guò)鏈條和棘輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)氣動(dòng)車(chē)的運(yùn)行。在行駛過(guò)程中，通過(guò)旋轉(zhuǎn)車(chē)把，改變...(查看更多)
同類(lèi)課題研究水平概述
- 此次設(shè)計(jì)的壓縮空氣氣動(dòng)車(chē)，主要致力于解決傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)存在高能耗、高排放、污染嚴(yán)重等問(wèn)題，力圖設(shè)計(jì)出一種低能耗、零污染、輕巧廉價(jià)的節(jié)能環(huán)保氣動(dòng)車(chē)。由于本次參賽作品采用的是全新的壓縮空氣動(...(查看更多)
