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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)視角下威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力研究
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類：
- 經(jīng)濟(jì)
- 簡(jiǎn)介：
- 文章首先闡述了威海港提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的必要性，并在實(shí)證調(diào)研的基礎(chǔ)上，運(yùn)用SWOT分析法對(duì)威海港的競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀進(jìn)行定性的分析，通過(guò)構(gòu)建威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系對(duì)威海港的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行定量分析，從而全面了解威海港的劣勢(shì)與不足，進(jìn)而在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)視角下對(duì)威海港進(jìn)行準(zhǔn)確定位、科學(xué)規(guī)劃，并提出提高威海港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力的具體發(fā)展戰(zhàn)略。
- 詳細(xì)介紹：
- 隨著山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)步伐的不斷加快，威海港迎來(lái)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新契機(jī)。然而核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)一直是困擾威海港多年的問(wèn)題，因此盡快提高其核心競(jìng)爭(zhēng)力，牢牢抓住山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)這一重大歷史機(jī)遇，盡快滿足威海城市建設(shè)和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，已成為目前威海港亟待解決的問(wèn)題。基于以上原因，第一部分，我們?cè)谒{(lán)經(jīng)視角下對(duì)威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升進(jìn)行了必要性分析。 第二部分，通過(guò)走訪調(diào)研，運(yùn)用SWOT分析，將威海港所面臨的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)、威脅剖析開(kāi)來(lái)系統(tǒng)分析，通過(guò)分析結(jié)果得出威海港最大的自身優(yōu)勢(shì)就在于其本身良好的港口資源和廣闊的發(fā)展前景，以及日韓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，以及山東省加快建設(shè)半島產(chǎn)業(yè)基地和山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)等機(jī)遇，而充分利用自身優(yōu)勢(shì)和外部機(jī)遇，加快港口建設(shè)，努力發(fā)展新的腹地，加快同其他港口的合作，正是威海港發(fā)展的必由之路。 第三部分，我們?cè)诮梃b前人研究成果的基礎(chǔ)之上，結(jié)合威海港自身的特色和前文分析結(jié)果，最終確定威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并對(duì)相關(guān)專家的問(wèn)卷調(diào)查及訪談，根據(jù)威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，運(yùn)用層次分析方法，對(duì)調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，最終得出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、港口服務(wù)、港口物流等方面對(duì)威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力的影響較為明顯。 最后通過(guò)前文的分析結(jié)果，在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)視角下對(duì)威海港進(jìn)行重新審視、準(zhǔn)確定位，我們認(rèn)為威海港應(yīng)該在夾縫中求生存，尋找港口區(qū)域協(xié)作與競(jìng)爭(zhēng)的平衡，形成錯(cuò)位發(fā)展態(tài)勢(shì)，抓住中韓，突出中韓的客滾運(yùn)輸以及剛剛開(kāi)通的中韓路港聯(lián)運(yùn)，將自身打造成“小而專、小而精、小而特、小而強(qiáng)”的精品港口，并且提出了一下建議：全面提升港口服務(wù)，加強(qiáng)港口服務(wù)文化建設(shè)，延伸港口服務(wù)功能；構(gòu)建完善的港口信息系統(tǒng)，提升信息技術(shù)應(yīng)用水平，構(gòu)建公共信息平臺(tái)，優(yōu)化信息共享體制，不斷推進(jìn)信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；大力發(fā)展港口物流，降低港口物流成本，加快物流企業(yè)聚集，促進(jìn)港口物流協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步完善集疏運(yùn)體系，培養(yǎng)高素質(zhì)的物流專業(yè)人員；采用多種融資方式，拓寬融資渠道，積極解決融資難問(wèn)題；以威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力提升為平臺(tái)，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)。
作品專業(yè)信息
撰寫(xiě)目的和基本思路
- 目的：1、準(zhǔn)確定位港口建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域港口協(xié)調(diào)發(fā)展2、科學(xué)規(guī)劃港口發(fā)展，加快藍(lán)色經(jīng)濟(jì)建設(shè)3、增強(qiáng)港口發(fā)展活力，提高港口核心競(jìng)爭(zhēng)力。 基本思路：1、分析藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)視角下提升威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力的必要性2、根據(jù)威海港現(xiàn)狀對(duì)其進(jìn)行SWOT分析3、確定威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系并根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，分析評(píng)價(jià)指標(biāo)4、根據(jù)前文分析結(jié)果，對(duì)威海港進(jìn)行準(zhǔn)確定位、科學(xué)規(guī)劃，并提出提高威海港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力的具體發(fā)展戰(zhàn)略。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 隨著藍(lán)經(jīng)戰(zhàn)略的提出，威海港迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，因此很多學(xué)者對(duì)藍(lán)經(jīng)建設(shè)以及威海港發(fā)展進(jìn)行了研究，成果顯著。但基于“深藍(lán)區(qū)”的威海港發(fā)展戰(zhàn)略研究相對(duì)較少，將藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)視角下威海港建設(shè)與SWOT分析及核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系相結(jié)合的研究則更少。本文在突出威海港“深藍(lán)區(qū)”這一優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，運(yùn)用定性與定量分析相結(jié)合的方法對(duì)威海港現(xiàn)狀進(jìn)行剖析，為其抓住藍(lán)經(jīng)建設(shè)這一契機(jī)，盡快提高其核心競(jìng)爭(zhēng)力提供了理論基礎(chǔ)和操作思路。
應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義
- 應(yīng)用價(jià)值：藍(lán)經(jīng)戰(zhàn)略的實(shí)施讓我們站在更高的層面審視威海港的發(fā)展。因此本文以藍(lán)經(jīng)建設(shè)為背景，在定性與定量分析的基礎(chǔ)上，總結(jié)如何更快定位威海港口建設(shè)，促進(jìn)區(qū)域港口協(xié)調(diào)發(fā)展；如何合理規(guī)劃威海港口發(fā)展；通過(guò)何種途徑提高威海港口核心競(jìng)爭(zhēng)力。 現(xiàn)實(shí)意義：應(yīng)用SWOT分析和核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，把定性分析與定量分析相結(jié)合，有利于對(duì)藍(lán)經(jīng)視角下威海港現(xiàn)狀進(jìn)行更全面、細(xì)致的把握，進(jìn)而提出更具針對(duì)性的發(fā)展戰(zhàn)略。
作品摘要
- 1、本文首先在當(dāng)前大力推進(jìn)藍(lán)經(jīng)建設(shè)的新形勢(shì)下，隨著威海城市發(fā)展和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，對(duì)提升威海港的核心競(jìng)爭(zhēng)力是進(jìn)行了必要性分析。2、根據(jù)走訪調(diào)查情況，運(yùn)用SWOT分析，將威海港目前面臨的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅剖析開(kāi)來(lái)，具體分析，為威海港發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供依據(jù)。3、在前人研究成果的基礎(chǔ)之上結(jié)合威海港的自身特色，確定威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并通過(guò)對(duì)相關(guān)專家的問(wèn)卷調(diào)查與訪談，綜合整理并修正評(píng)價(jià)結(jié)果，總結(jié)威海港的核心競(jìng)爭(zhēng)力之所在。4、根據(jù)SWOT分析和核心競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分析的結(jié)果，在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)視角下對(duì)威海港進(jìn)行重新審視、準(zhǔn)確定位，并對(duì)進(jìn)一步的發(fā)展進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，具體需要做到以下幾點(diǎn)：全面提升港口服務(wù)，加強(qiáng)港口服務(wù)文化建設(shè)，延伸港口服務(wù)功能；構(gòu)建完善的港口信息系統(tǒng)，提升信息技術(shù)應(yīng)用水平，構(gòu)建公共信息平臺(tái)，優(yōu)化信息共享體制，不斷推進(jìn)信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；大力發(fā)展港口物流，降低港口物流成本，加快物流企業(yè)聚集，促進(jìn)港口物流協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步完善集疏運(yùn)體系，培養(yǎng)高素質(zhì)的物流專業(yè)人員；采用多種融資方式，拓寬融資渠道，積極解決融資難問(wèn)題；以威海港核心競(jìng)爭(zhēng)力提升為平臺(tái)，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)。
獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果
- 無(wú)
參考文獻(xiàn)
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調(diào)查方式
- 走訪、問(wèn)卷、現(xiàn)場(chǎng)采訪、個(gè)別交談、會(huì)議、書(shū)報(bào)刊物、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、文件
同類課題研究水平概述
- 歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)于港口的相關(guān)研究始于上世紀(jì)30年代。早在1934年德國(guó)的高茲（E.A.Kautu）就發(fā)表了《海港區(qū)位論》，系統(tǒng)闡述了港口發(fā)展與地理區(qū)位的關(guān)系，他提出了港口建設(shè)的最優(yōu)區(qū)位的決定因素是與良好的腹地分不開(kāi)的。在20世紀(jì)50年代末，研究者分析了許多影響港口發(fā)展的因素，并進(jìn)行了大量的實(shí)證研究，代表者有麥耶（Mayer）、帕頓（Patton）、威格德（Weigard）、摩根（Morgon）等。到20世紀(jì)60 年代，研究者對(duì)港口發(fā)展的重要性又有了新的認(rèn)識(shí)，并提出了塔弗-莫里爾-顧爾德模型（Taffe-Morrill-Gould model），認(rèn)為隨著交通網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張及“龍頭”港口的產(chǎn)生和港口序列的形成，使得港口發(fā)展在區(qū)域發(fā)展中居于中心地位。到了20世紀(jì)70年代，隨著世界環(huán)境發(fā)生了變化，經(jīng)濟(jì)全球化以及集裝箱的廣泛使用，研究者又對(duì)港口的發(fā)展進(jìn)行了更深入透徹的分析。這一時(shí)期的代表作品主要有《海港體系有空間變化》和《港口工業(yè)化與區(qū)域發(fā)展》。亞瑟（Hayuth）和吉爾門(mén)（Gilmen）分別于1983年和1985年提出一個(gè)港口是否可行決定于它是否有能力吸引貨物運(yùn)輸而非控制專有區(qū)域?；粢翣枺℉oyle）在1996年出版的《港口、沿海地帶與區(qū)域變化》一書(shū)中進(jìn)行了港口發(fā)展—海岸關(guān)系變化成因、環(huán)境與經(jīng)濟(jì)影響及相關(guān)管理策略的分析，引發(fā)了對(duì)港口發(fā)展的新一輪的思考。我國(guó)對(duì)港口的相關(guān)研究在20世紀(jì)90年代以后逐漸增多，但是研究主要是以某一個(gè)港口為依托。針對(duì)港口發(fā)展的文獻(xiàn)頗多，同時(shí)也涌現(xiàn)出一大批如楊玉生、胡序威、楊冠雄等港口發(fā)展研究專家。隨著我國(guó)港口城市的比較優(yōu)勢(shì)日益顯著，地理學(xué)家、經(jīng)濟(jì)學(xué)家對(duì)于港口城市的發(fā)展越來(lái)越關(guān)注。尤其近幾年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展，港口對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用日益突出，特別是在2009年山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略提出之后，很多學(xué)者針對(duì)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)以及港口發(fā)展進(jìn)行了大量研究，且成果顯著，主要代表作品有孫吉亭等著述的《藍(lán)色經(jīng)濟(jì)研究》。但是對(duì)于基于“深藍(lán)區(qū)”之上的威海港發(fā)展戰(zhàn)略研究卻相對(duì)較少，而將山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)視角下的威海港口建設(shè)與SWOT分析結(jié)合起來(lái)的研究成果則更少。因此本文在突出威海港地處深藍(lán)區(qū)這一優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，運(yùn)用SWOT分析對(duì)威海港在藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)視角下的現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)全面的剖析，并為實(shí)現(xiàn)威海港口更好更快發(fā)展提出具體操作思路。
