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基本信息

項(xiàng)目名稱:
一種基于輪廓特征曲線的車輛遮擋分離算法
小類:
信息技術(shù)
簡(jiǎn)介:
遮擋是智能交通系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤和識(shí)別經(jīng)常遇到的難題,遮擋車輛分離算法性能的優(yōu)劣直接決定了車流量統(tǒng)計(jì)、車輛跟蹤、車速計(jì)算等后續(xù)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性。 本論文以車輛常用的矩形模板為先驗(yàn)知識(shí),...(查看更多)
詳細(xì)介紹:
車輛檢測(cè)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到車輛遮擋的難題,找到一種魯棒、精確的車輛遮擋分離方法非常必要。本文提出了一種基于車輛輪廓曲線的車輛遮擋分離算法,該算法提取出車輛輪廓上的所有特征直線并將其分為四類,接著根據(jù)特定的特征直線組合提取出車輛輪廓上的所有拐點(diǎn),最后根據(jù)這些拐點(diǎn)組合對(du...(查看更多)

作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

針對(duì)智能交通系統(tǒng)中遮擋車輛分離這一研究難點(diǎn),提出一種基于車輛輪廓曲線的車輛遮擋分離算法。

科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處

本論文提出的遮擋車輛分離算法僅需要檢測(cè)出車輛輪廓曲線上的四類特征直線和八類特征拐角,就能夠反映出車輛相互遮擋的各種狀態(tài),不但算法簡(jiǎn)單,實(shí)時(shí)性好,而且具有很強(qiáng)的魯棒性,具有很高的應(yīng)用價(jià)值。

應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義

遮擋是智能交通系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤和識(shí)別經(jīng)常遇到的難題,遮擋車輛分離算法性能的優(yōu)劣直接決定了車流量統(tǒng)計(jì)、車輛跟蹤、車速計(jì)算等后續(xù)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性。

學(xué)術(shù)論文摘要

遮擋是智能交通系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、跟蹤和識(shí)別經(jīng)常遇到的難題。本論文以車輛常用的矩形模板為先驗(yàn)知識(shí),提出了一種基于車輛輪廓曲線的車輛遮擋分離算法,該算法提取出車輛輪廓上的所有特征直線并將其分為四類,接著根據(jù)特定的特征直線組合提取出車輛輪廓上的所有拐點(diǎn)...(查看更多)

獲獎(jiǎng)情況

鑒定結(jié)果

參考文獻(xiàn)

[1]u Min,Hu Weiming,Tan Tieniu.Tracking people through occHlusion[A].In:Proceedings of 17 International Conference on Pattern Recognition[C].Cambridge UK,2004:724~727. [2]Clement Chun Che...(查看更多)

同類課題研究水平概述

在智能交通系統(tǒng)中,由于攝像機(jī)拍攝角度和方向的原因,車輛之間的遮擋問題比較敏感,容易引起誤判。因此能夠有效地檢測(cè)出運(yùn)動(dòng)車輛之間的遮擋,并將相互遮擋的車輛區(qū)分開來加以檢測(cè),是車輛的行為分析、識(shí)別以及跟蹤的前提,也是智能交通中的核心內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)。...(查看更多)
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