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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 變?nèi)莘e可推卸新型環(huán)衛(wèi)車
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡(jiǎn)介：
- 為了符合低碳經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)，改善環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境，發(fā)展可變?nèi)莘e且省力倒缷裝置迫在眉睫。容積可推卸新型環(huán)衛(wèi)車主要由可變?nèi)莘e的車箱、省力推卸裝置、其他裝置構(gòu)成。
- 詳細(xì)介紹：
- 1、設(shè)計(jì)理念 （1）為了符合低碳經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)考慮發(fā)展人力新型環(huán)衛(wèi)保潔車。 （2）就環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境，發(fā)展可變?nèi)莘e且省力倒缷裝置迫在眉睫。 2、創(chuàng)新點(diǎn) （1）可變?nèi)莘e車箱（2）省力倒缷裝置（3）多用途工具箱 3、創(chuàng)新點(diǎn)實(shí)現(xiàn) （1）可變?nèi)莘e的車箱 正常情況下兩層箱體重疊且可移動(dòng)箱為外層。通過骨架上的卡頭將箱體卡在一起（四個(gè)卡頭通過線路連接可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)開合）。在外箱體骨架低端分布有四個(gè)壓縮彈簧可實(shí)現(xiàn)將箱體彈起。彈起一定高度后卡頭自動(dòng)將外箱卡在上端實(shí)現(xiàn)容積增大的功能。 （2）省力倒缷裝置 在鏈條通過變速桿調(diào)節(jié)到控制后翻的鏈輪套筒時(shí)由于前輪帶動(dòng)此齒輪套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，與滑塊相連的鋼絲就會(huì)纏繞在所設(shè)定的套筒的特定部位上就這樣隨著滑塊后移箱體實(shí)現(xiàn)后翻。 4、關(guān)鍵點(diǎn)解釋 省力倒缷裝置中利用動(dòng)滑輪從而將阻力變?yōu)樵械?/4，實(shí)現(xiàn)箱體的順利后翻。 利用變速換擋中的后撥實(shí)現(xiàn)行駛齒輪與套筒齒輪之間的順利切換。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 變?nèi)莘e可推卸新型環(huán)衛(wèi)車主要由可變?nèi)莘e的車箱、省力推卸裝置、其他裝置構(gòu)成。變?nèi)莘e可以適應(yīng)不同的垃圾，不同種類的垃圾所需占用體積不同，因此需要用不同的容積；可推卸裝置可以省去環(huán)衛(wèi)工人卸車的勞動(dòng)強(qiáng)度；以距離變長(zhǎng)換取力量變小。推卸裝置利用曲柄滑塊和滑輪組實(shí)現(xiàn)推卸和省力；該車斗長(zhǎng)125CM×寬75CM其中內(nèi)層車箱高58CM外層車箱高50CM,外層車斗左上側(cè)加拉手。車架才用用4CM×4CM角鐵，
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 該環(huán)衛(wèi)車?yán)米兯僮孕熊囎兯僭韺?shí)現(xiàn)鏈條與驅(qū)動(dòng)輪和推卸輪的轉(zhuǎn)換，不僅可實(shí)現(xiàn)三輪車速度的改變也可實(shí)現(xiàn)利用腳蹬腳蹬使車斗推卸同時(shí)活動(dòng)的滑塊相當(dāng)于一個(gè)動(dòng)滑輪減輕了推卸的拉力，是推卸車斗所需的力量降到最低。車箱采用兩層結(jié)構(gòu)，外箱套在內(nèi)箱外部，平時(shí)外箱放下套在內(nèi)箱外面當(dāng)遇到像樹葉雜草等蓬松的垃圾時(shí)可將外箱升起可有效提高車斗的容積，同時(shí)立柱上有四個(gè)小洞可以根據(jù)需要使外箱上升到不同的高度應(yīng)對(duì)不同的容積。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 在石家莊鐵道大學(xué)第十屆機(jī)械設(shè)計(jì)大賽中獲獎(jiǎng)
作品所處階段
- 已完成理論研究計(jì)算與圖紙制作
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 合作生產(chǎn)
作品可展示的形式
- 文字描述，多媒體展示，三維動(dòng)畫模型展示，模型展示
使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 變?nèi)莘e的實(shí)現(xiàn)：正常情況下兩層箱體重疊且可移動(dòng)箱為外層。通過骨架上的卡頭將箱體卡在一起（四個(gè)卡頭通過線路連接可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)開合）。在外箱體骨架低端分布有四個(gè)壓縮彈簧可實(shí)現(xiàn)將箱體彈起。彈起一定高度后卡頭自動(dòng)將外箱卡在上端實(shí)現(xiàn)容積增大的功能。 推卸的實(shí)現(xiàn)：在鏈條通過變速桿調(diào)節(jié)到控制后翻的鏈輪套筒時(shí)由于前輪帶動(dòng)此齒輪套筒轉(zhuǎn)動(dòng)，與滑塊相連的鋼絲就會(huì)纏繞在所設(shè)定的套筒的特定部位上就這樣隨著滑塊后移箱體實(shí)現(xiàn)后翻。
同類課題研究水平概述
- 環(huán)衛(wèi)車輛是指從事道路清掃、沖 刷、除雪等作業(yè)，以及垃圾、渣土、泔 水、糞便等清運(yùn)工作的專用車輛，如 清掃車、灑水車、高壓沖洗車、壓縮 式垃圾車、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、除雪車、吸 污(糞)車，等等。隨著社會(huì)的進(jìn)步和城 市現(xiàn)代化程度的提高，環(huán)衛(wèi)工作在城 市及機(jī)場(chǎng)、公路建設(shè)中的重要性日益 顯著；隨著功能品種的增加、技術(shù)水 平和作業(yè)自動(dòng)化程度的提高，環(huán)衛(wèi)車 輛在環(huán)衛(wèi)作業(yè)中的作用日益重要。 環(huán)衛(wèi)車輛的發(fā)展，與改善市容環(huán) 境、提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)效率的認(rèn)識(shí)和要求 密切相關(guān)，與汽車乃至整個(gè)機(jī)械電子 工業(yè)的水平密切相關(guān)。 近些年來，由于社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的快 速發(fā)展，居民對(duì)改善城市面貌與環(huán)境 質(zhì)量的要求越來越高。為滿足這些要 求，訓(xùn)練有素、裝備先進(jìn)的環(huán)衛(wèi)作業(yè) 隊(duì)伍發(fā)揮著舉足輕重的作用。20世紀(jì) 80年代末以來，我國(guó)多數(shù)城市相繼造 就了專業(yè)化的環(huán)衛(wèi)作業(yè)隊(duì)伍，部分城 市的環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化程度已經(jīng)很高。 國(guó)內(nèi)許多廠家也在積極開發(fā)新品，出 現(xiàn)了一些知名企業(yè)和品牌，同時(shí)，發(fā) 達(dá)國(guó)家(如德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)等)的一些 先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品也不斷引入國(guó)內(nèi)。 雖然我國(guó)目前環(huán)衛(wèi)車輛在技術(shù)、制造以及應(yīng)用等方面還存在著不少問 題，面臨著新的困難和挑戰(zhàn)，但“十 二五”期間，環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)展所面臨的 政策、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和歷史機(jī)遇，仍值得 生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注和欣慰。
