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基本信息
- 項目名稱：
- 交通事故車輛破拆模擬訓(xùn)練裝置
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 交通事故車輛破拆訓(xùn)練裝置根據(jù)交通事故車輛常出現(xiàn)的碰撞情況和車輛的變形特點，設(shè)置交通事故車輛可能出現(xiàn)的破拆點和救援點，以便公安消防部隊明確交通事故車輛破拆的順序和破拆方法。該裝置設(shè)置了三個打開救援通道的破拆模塊，即門鎖破拆模塊、車門鉸鏈破拆模塊和車的A、B柱破拆模塊；三個拓展內(nèi)部空間的救援點，即車座后撤、座椅靠背破拆和方向盤破拆；以及車輛的內(nèi)部頂撐點選擇和頂撐模塊的設(shè)計與研發(fā)。
- 詳細(xì)介紹：
- 近年來，城市道路交通突發(fā)事件呈現(xiàn)出車輛類型不確定、事故地點不可預(yù)知、被困人員多等特點，如果不能得到及時的處置，不僅會加劇交通事故的嚴(yán)重程度，而且會造成社會的混亂。因此，公安消防部隊交通事故處置能力的提升顯得至關(guān)重要。我國公安消防部隊雖然配備了大量用于交通事故救援的破拆器材，但由于缺乏具有針對性的訓(xùn)練設(shè)施，導(dǎo)致公安消防部隊處置交通事故的能力無法得到有效的提高。 交通事故車輛破拆訓(xùn)練裝置根據(jù)交通事故車輛常出現(xiàn)的碰撞情況和車輛的變形特點，設(shè)置交通事故車輛可能出現(xiàn)的破拆點和救援點，旨在為消防部隊提供具有針對性的車輛破拆訓(xùn)練設(shè)施，以便公安消防部隊明確交通事故車輛破拆的順序和破拆方法。該裝置設(shè)置了三個打開救援通道的破拆模塊，即門鎖破拆模塊、車門鉸鏈破拆模塊和車的A、B柱破拆模塊；三個拓展內(nèi)部空間的救援點，即車座后撤、座椅靠背破拆和方向盤破拆；以及車輛的內(nèi)部頂撐點選擇和頂撐模塊的設(shè)計與研發(fā)。 該裝置具有全面性、可操作性和重復(fù)使用等特點；貼合部隊交通事故應(yīng)急救援實際，能夠滿足消防部隊現(xiàn)有破拆器材的綜合應(yīng)用性訓(xùn)練。該裝置具有移動性，既可用于消防部隊的基地化訓(xùn)練，也可用于基層消防中隊的日常訓(xùn)練。且該套裝置的各個訓(xùn)練模塊具有重復(fù)使用性，能夠極大的降低訓(xùn)練成本，對消防部隊交通事故處置能力的提高具有重要的現(xiàn)實意義和較為廣闊的市場空間。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公安消防部隊職能的拓寬，滅火救援任務(wù)日趨繁重，救援難度也隨之增大，部隊作戰(zhàn)能力的提升成為迫切任務(wù)。據(jù)我國衛(wèi)生部統(tǒng)計資料表明,每100例交通事故，只有15.3%的傷者通過醫(yī)療救護(hù)脫離生命危險，造成死亡原因是多方面的，而現(xiàn)場破拆救援不及時是較為主要的因素。高、新技術(shù)器材裝備現(xiàn)在不斷投入部隊使用，迫切需要指戰(zhàn)員快速掌握技術(shù)性能和操作程序，使裝備發(fā)揮最大效能。 開發(fā)交通事故車輛破拆模擬訓(xùn)練裝置，強化部隊訓(xùn)練，是提高部隊?wèi)?zhàn)斗力的重要途徑。課題組通過深入消防基層部隊調(diào)研獲通過得了第一手資料，并且請部隊、院校、相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜艺撟C，提出了“交通事故車輛破拆模擬訓(xùn)練裝置”。 創(chuàng)新點： 1.該裝置具有移動性，可實現(xiàn)多個消防基層單位輪流使用、全員訓(xùn)練； 2.該裝置實現(xiàn)了交通事故車輛可能選擇的破拆點與事故車輛內(nèi)部頂撐位置的確定，基本滿足了配備基層消防部隊服役的破拆裝備器材的訓(xùn)練需要； 3.該裝置設(shè)計合理、實用，其破拆部件可以重復(fù)使用，節(jié)約訓(xùn)練成本。 4.裝置設(shè)立了可以模擬災(zāi)害現(xiàn)場逼真的場景效果，縮短了練與戰(zhàn)的距離，實現(xiàn)訓(xùn)練實戰(zhàn)化。 5、裝置確定了現(xiàn)場救援的破拆順序、明確了有效的破拆部位、破拆技術(shù)以及器材的選擇，使基層部隊在最佳的時間內(nèi)搶救被困和受傷害的人員，為部隊的滅火救援實戰(zhàn)提高了技術(shù)支撐。 技術(shù)關(guān)鍵與技術(shù)指標(biāo)： 裝置移動性的實現(xiàn)； 訓(xùn)練模塊重復(fù)使用的實現(xiàn)； 汽車訓(xùn)練模塊，破拆點的選擇等事項； 某些訓(xùn)練模塊模擬現(xiàn)場真實性的實現(xiàn)。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 通過部隊是實踐和調(diào)研，我國消防部隊用于破拆訓(xùn)練的只是一些比較簡單、容易實現(xiàn)的設(shè)施，這與交通事故現(xiàn)場的實際情況不相符合。我們科研組研制的交通事故車輛破拆模擬訓(xùn)練裝置具有以下先進(jìn)性： 1.該裝置是采用實際的報廢車體改裝而成的，并加入一些能模擬事故現(xiàn)場實際情況的模塊，具有較強的現(xiàn)場效果性； 2.該裝置充分考慮的交通事故中可能出現(xiàn)的各種情況，使得部隊的訓(xùn)練就有全面性； 3.該裝置針對不同的訓(xùn)練情況都采用了模塊的形式，模塊可實現(xiàn)輕松的更換，具有重復(fù)使用性。
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 無
作品所處階段
- 中試階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 專利技術(shù)轉(zhuǎn)讓
作品可展示的形式
- 實物、圖片、模型、樣品
使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測
- 該裝置具有全面性、可操作性和重復(fù)使用等特點；貼合部隊各種事故應(yīng)急救援實際，能夠?qū)崿F(xiàn)部隊現(xiàn)有裝備器材的綜合應(yīng)用性訓(xùn)練。該裝置既可用于消防部隊的基地化訓(xùn)練，也可用于基層消防部隊的日常訓(xùn)練。因為該套裝置具有可移動的功能以及各個訓(xùn)練模塊具有可更換的特點，對消防部隊強化突發(fā)事故處置訓(xùn)練，提高戰(zhàn)斗力具有重要作用，同時能夠極大的降低訓(xùn)練成本，因而具有十分廣大的市場空間。
同類課題研究水平概述
- 交通事故是國內(nèi)外消防面對的共同問題，在國外對于交通事故的救援成功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國的交通救援成功率。其中，很重要的一個影響因素是國外的消防部隊對于交通事故的救援能力比我們強很多。比如日本消防隊對于交通事故中汽車的破拆就已經(jīng)有了很深的研究。他們借助于破廢的汽車進(jìn)行了相應(yīng)的破拆訓(xùn)練，大大的提高了交通事故處置能力。但我國的公安消防部隊對于破拆的訓(xùn)練只停留在會使用破拆器材，掌握器材技術(shù)參數(shù)的水平?；鶎酉啦筷牄]有針對性的訓(xùn)練設(shè)施，通常采用是一些簡單的常見的物品作為破拆訓(xùn)練的設(shè)施（如鋼條，木塊等）；訓(xùn)練設(shè)施不系統(tǒng)、不全面、實際性差。 我們科研組研究的該裝置就填補了消防部隊缺乏交通事故車輛破拆訓(xùn)練設(shè)施的空白。該裝置設(shè)置了三個打開救援通道的破拆模塊，即門鎖破拆模塊、車門鉸鏈破拆模塊和車的A、B柱破拆模塊；三個拓展內(nèi)部空間的救援點，即車座后撤、座椅靠背破拆和方向盤破拆；以及車輛的內(nèi)部頂撐點選擇和頂撐模塊的設(shè)計與研發(fā)，具有較強的針對性、系統(tǒng)性、全面性、實用性和重復(fù)使用等特點，能夠滿足我國公安消防部隊對于交通事故車輛破拆訓(xùn)練的需要，對于提高消防部隊的交通事故處置能力具有重要的現(xiàn)實意義。
