基本信息
- 項目名稱：
- 湛江港3200HP全回轉拖輪DP單柄遙控系統研制
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作A類
- 簡介：
- 該裝置是在對拖輪的工作情況進行大量的考察分析后進行研制的， 而且可以針對不同地區(qū)的使用環(huán)境、使用要求對拖輪進行改良，具有極強的實用性，可改造性，市場潛力巨大。 研究該裝置所用的技術原理可用在很多相似的領域，如港口的起貨機控制系統，軍事工業(yè)的火炮定位系統等等，若加以應用則能夠創(chuàng)造十分可觀的經濟效益。
- 詳細介紹：
- 本裝置采用先進的PLC控制技術，采用精確的算法，計算的結果使用擬合公式進行處理，克服模擬鑒別電路死區(qū)寬度的制約，實現對舵機轉角的精確控制。裝置采用模擬盤，可直觀地顯示設備運行的狀態(tài)和故障發(fā)生的位置。此外裝置在仿真測試時，可自動模擬各工況下舵機運行情況，直觀顯示舵角值，使測試更加簡單、直觀、可靠。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標
- 1.研制一套新控制系統來替代3200HP全回轉拖輪上舊的控制系統，解決其結構原理復雜、線路器件老化、控制精度低、故障報警顯示不直觀等問題，降低維修成本、增強船舶運行的可靠性、維修性、靈活性和安全性； 2.運用PLC控制技術，簡化系統，實現單柄對舵機轉角精確的控制； 3.直觀顯示全回轉舵機運行的狀態(tài)和故障點 4.具有模擬測試舵機運行功能； 5.應急情況下可以手動操作全回轉舵機運行。
科學性、先進性
- 1.原有的DP單柄遙控裝置全部由分離的模擬元件組成，其控制電路板達十幾塊，有觸點的控制繼電器多達二十幾個；液壓系的控制閥件多，結構復雜，一旦某個環(huán)節(jié)出現問題很難迅速找到癥結；許多備件在原制造國已經停產，需要花高價訂購。新裝置采用PLC控制技術，可以大大簡化系統結構，提高工作效率，節(jié)約船舶維護保養(yǎng)的成本。 2.原裝置的控制算法精度低、模擬鑒別電路的死區(qū)范圍易發(fā)生偏移、液壓閥響應慢，造成控制精度低，利用PLC改造后的系統可以采用高精度的控制算法、克服死區(qū)寬度的制約，實現精確控制。 3.原裝置的故障報警顯示裝置不能直接觀察，很多故障發(fā)生時得不到有效控制，新裝置采用模擬盤，可直觀地顯示設備運行的狀態(tài)和故障發(fā)生的位置。 4.原裝置在脫機狀態(tài)下對單柄作用效果的仿真測試，操作復雜、不直觀。新裝置在仿真測試時，可自動模擬各工況下舵機運行情況，直觀顯示舵角值，使測試更加簡單、直觀、可靠。
獲獎情況及鑒定結果
- 廣東海洋大學第七屆“挑戰(zhàn)杯”大學生課外學術科技作品競賽科技發(fā)明制作類特等獎
作品所處階段
- 實驗室階段
技術轉讓方式
- 無
作品可展示的形式
- 實物、產品、圖紙、現場演示
使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經濟效益預測
- 1.3200HP全回轉拖輪是湛江港擁有的最主要的拖輪，該拖輪為日本70年代的產品，很多控制部件都已老化，維修保養(yǎng)成本非常高。改造后系統算法精確、結構簡單、性能穩(wěn)定。舊船經改造后能煥發(fā)新的生機，可以大大降低維護成本，操作更加安全可靠，投入到我市的經濟建設中可創(chuàng)造更大的經濟效益。 2.作品只選取了湛江港最主要的拖輪進行改造，但國內早期的全回轉拖輪的控制系統均為國外進口，其性能很難滿足當今的需求。該技術具有很強的適用性，可利用該技術對其加以改造，實現創(chuàng)收。 3.全回轉拖輪最常用的為雙柄控制，將單柄控制系統加以改造之后，可大大提高拖輪的可操控性能，市場前景廣闊。
同類課題研究水平概述
- 1.湛江港現使用的最主要的拖輪為3200HP全回轉拖輪，該拖輪為日本產品，控系統也是國外生產。此外，湛江港還擁有目前國內最大馬力的全回轉拖輪—“湛港501”、“ 湛港502”，該拖輪的舵槳系統為芬蘭生產。 現舊拖輪上的控制系統故障頻出，且不能滿足工作需要。湛江港雖然掌握一些相關技術，但是并未用于拖輪的改造。若將該研制裝置運用到舊拖輪的改造當中，將對湛江市的經濟發(fā)展起到巨大的推動作用。 2.國內早期的全回轉拖輪控制系統部分全部為國外進口，雖然部分港口引進了新的拖輪，但是早期的拖輪仍在港口的工作中起著不可或缺的作用，將該裝置運用到舊的拖輪中，將省去高昂的維修保養(yǎng)費用，創(chuàng)造可觀的經濟效益。 國內現有的全回轉拖輪，其控制系統有些部分已可以實現國產化，但是有些核心技術仍需從國外引進，成本高昂。該設備是對拖輪的工作情況進行大量的考察、分析以后進行研制的，在解決一些問題的同時，新增、改一些功能，具有極強的實用性，市場前景極其廣闊。 3.國外一些知名公司，如羅羅公司、川崎重工業(yè)株式會社、瓦錫蘭公司等可生產較為先進的全回轉拖輪，但是中國內河、外海各自的使用環(huán)境、使用要求差異較大，一些從國外購買回來的設備并不是非常的適用。該技術可針對不同的使用環(huán)境、要求對拖輪進行改造，適用性強，經濟效益可觀。
