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基本信息

項(xiàng)目名稱:
關(guān)于電動(dòng)汽車在海南省推廣與發(fā)展 ——市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
小類:
經(jīng)濟(jì)
簡(jiǎn)介:
汽車在推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),環(huán)境問題加劇,節(jié)能減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展的主攻方向,發(fā)展電動(dòng)汽車將是解決這兩個(gè)技術(shù)難點(diǎn)的最佳途徑。以電動(dòng)汽車在海南的汽車行業(yè)市場(chǎng)以及中國(guó)的汽車行業(yè)市場(chǎng)是有前景可尋的。純電動(dòng)車省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)和控制器的成本更低,且純電動(dòng)車能量轉(zhuǎn)換效率更高,所以電動(dòng)汽車的推廣以及發(fā)展是勢(shì)不可擋的。
詳細(xì)介紹:
國(guó)外發(fā)展電動(dòng)汽車,考慮較多的是環(huán)保因素。而中國(guó)除了考慮環(huán)保因素以外,首先要考慮到石油安全。中國(guó)石油資源相對(duì)緊缺,每年需要進(jìn)口大量原油和成品油。隨著中國(guó)汽車保有量的急劇增加,已經(jīng)對(duì)國(guó)內(nèi)燃油供應(yīng)構(gòu)成極大壓力。大規(guī)模推廣電動(dòng)汽車,可以減少汽車對(duì)進(jìn)口石油的依賴,關(guān)系到國(guó)家石油安全和能源安全。為了推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展,國(guó)家在研發(fā)、使用等環(huán)節(jié)推出不少優(yōu)惠政策,支持力度很大。去年6月,財(cái)政部、科技部等部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作,以后又追加了北京。私人購(gòu)買純電動(dòng)汽車最高可補(bǔ)貼6萬元。深圳、杭州、北京等地方政府在國(guó)家補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,每輛電動(dòng)汽車再給6萬補(bǔ)貼。在公交領(lǐng)域推廣使用電動(dòng)大巴和電動(dòng)出租車,補(bǔ)貼也很高。由此可見,推廣電動(dòng)汽車已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

通過海南省消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知程度和使用情況的調(diào)查,分析電動(dòng)汽車在海南省的汽車市場(chǎng)領(lǐng)域的發(fā)展前景以及使用率的比重,并預(yù)測(cè)在近2年內(nèi)電動(dòng)汽車在中國(guó)汽車市場(chǎng)的前景分析。

科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處

在中國(guó),電力汽車事業(yè)是有很大發(fā)展?jié)摿Φ模瞧浼夹g(shù)的不成熟,駕駛感的不同,造成了其無法在短期內(nèi)完全取代燃油汽車的現(xiàn)狀。我們分析出電力汽車與燃油汽車的優(yōu)劣勢(shì),作為一個(gè)指導(dǎo),使其進(jìn)行技術(shù)的革新,那么在未來幾年里,電力汽車市場(chǎng)的潛力的不可限量的。

應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義

中國(guó)將比世界其他國(guó)家更快接受電動(dòng)汽車,因?yàn)橹袊?guó)人口眾多、汽油儲(chǔ)備量少、而且消耗汽油量巨大,所以發(fā)展電動(dòng)汽車是避免不了的。總而言之,如果全球100個(gè)人中有一人開上電動(dòng)車輛,然而在考慮中國(guó)的人口基數(shù),其影響力不言而喻。

作品摘要

根據(jù)國(guó)外電動(dòng)汽車銷售量分析電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)前景:在傳統(tǒng)汽車行業(yè),中國(guó)落后世界領(lǐng)先水平幾十年,但在電動(dòng)汽車等新能源汽車領(lǐng)域,大家處于相同起跑線,中國(guó)有成本和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),有潛力和有可能在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)取得領(lǐng)先地位。在大力推行節(jié)能減排的大趨勢(shì)下,中國(guó)的汽車行業(yè)、政府部門和消費(fèi)者都具備了迎接電動(dòng)汽車的條件。在中國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車,可以大幅減少溫室氣體排放,降低對(duì)進(jìn)口石油的依賴。如若建立足夠的硬件設(shè)施來解決電力汽車沿途能耗問題,那么電力汽車市場(chǎng)的前景將很客觀。

獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果

海南大學(xué)三亞學(xué)院分院比賽中晉級(jí)。

參考文獻(xiàn)

電動(dòng)汽車推廣程度;電動(dòng)汽車在中國(guó)市場(chǎng)前景分析;電動(dòng)汽車世界總產(chǎn)量;海南省消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知程度和使用情況;關(guān)于電動(dòng)汽車在海南省推廣與發(fā)展—市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告;關(guān)于電動(dòng)汽車在海南省推廣與發(fā)展調(diào)查問卷;

調(diào)查方式

問卷調(diào)查、問詢法、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查法、電話詢問法

同類課題研究水平概述

國(guó)際金融危機(jī)以來,美、歐、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家都在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,全球范圍內(nèi)形成了新能源汽車發(fā)展的新一輪熱潮。在所有技術(shù)創(chuàng)新中,電力驅(qū)動(dòng)具有極其重要的地位,因?yàn)槲磥淼尿?qū)動(dòng)方式必須是少耗能、更環(huán)保、更具有可持續(xù)性。雖然我國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但是也要清醒地認(rèn)識(shí)到,我國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展目前依然處于由科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的過程當(dāng)中。還存在著技術(shù)不夠成熟,可靠性、耐久性、成本高、社會(huì)配套體系不健全等諸多市場(chǎng)化的阻礙和困難。這些障礙和困難的克服,要在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作,在開放的環(huán)境下加快我國(guó)電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展。通過本次調(diào)查,我們分析出電力汽車與燃油汽車的優(yōu)劣勢(shì),作為一個(gè)指導(dǎo),使其進(jìn)行技術(shù)的革新,那么在未來幾年里,電力汽車市場(chǎng)的潛力的不可限量的。
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