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基本信息

項目名稱:
車位犬——基于Cloud Eye移動視頻監(jiān)控平臺的智能車位探尋系統(tǒng)
小類:
信息技術(shù)
簡介:
“車位犬”智能車位探尋系統(tǒng)主要向車主提供其所在位置周邊公用停車場空余車位(及可能出現(xiàn)空余車位)的數(shù)量及地點的實時視頻圖像分析結(jié)果和停車場的實時監(jiān)控視頻,能有效減少車主尋找停車位的時間,起到了緩解當前路網(wǎng)(特別是大中型城市)交通負荷的作用。
詳細介紹:
“車位犬”智能車位探尋系統(tǒng)旨在方便用戶通過移動終端(iOS和Android智能手機) 實時獲取自己所在位置周邊的空余車位(及短時間內(nèi)可能出現(xiàn)的空余車位)數(shù)量及位置的實時視頻圖像分析結(jié)果及停車場視頻監(jiān)控。該系統(tǒng)主要接入公用停車場,具體的功能包括: 1)車主通過移動終端(iOS和Android智能手機)接入系統(tǒng)服務(wù)器,服務(wù)器通過GPS定位車主位置,向車主發(fā)送周邊空余車位信息。車主在客戶端軟件地圖上實時查看自己當前位置周邊的空余車位位置和數(shù)量 2)車主可以實時查看某個停車場的監(jiān)控畫面,確定停車場的空車位信息 3)服務(wù)器通過數(shù)據(jù)挖掘綜合分析各接入停車場的空余車位數(shù)量檢測歷史記錄,為車主提供最有可能在短時間內(nèi)有車位空出的地點及數(shù)量 “車位犬”智能空車位探尋系統(tǒng)是在Cloud Eye 移動智能視頻監(jiān)控平臺的基礎(chǔ)上設(shè)計和實現(xiàn)的。Cloud Eye 移動智能視頻監(jiān)控平臺是我們設(shè)計和實現(xiàn)的進行移動視頻監(jiān)控和智能視頻分析的通信平臺。平臺主要分為移動端、服務(wù)器端以及采集端。由于服務(wù)器端的強大計算能力、移動端的便攜性以及3G網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展,Cloud Eye平臺將能為用戶提供更加豐富、方便和快捷的服務(wù)。

作品圖片

  • 車位犬——基于Cloud Eye移動視頻監(jiān)控平臺的智能車位探尋系統(tǒng)
  • 車位犬——基于Cloud Eye移動視頻監(jiān)控平臺的智能車位探尋系統(tǒng)
  • 車位犬——基于Cloud Eye移動視頻監(jiān)控平臺的智能車位探尋系統(tǒng)
  • 車位犬——基于Cloud Eye移動視頻監(jiān)控平臺的智能車位探尋系統(tǒng)

作品專業(yè)信息

設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標

設(shè)計目的:用戶可通過移動終端查詢周邊停車場空余車位信息和車位空余預(yù)測結(jié)果,還可查看停車場的實時視頻。從而減少用戶尋找停車場的時間,減輕交通阻塞壓力。 基本思路:系統(tǒng)通過GPS獲取當前位置提交給服務(wù)器,服務(wù)器搜尋用戶周邊的公用停車場,將空余車位數(shù)量和位置以及空車位預(yù)測結(jié)果通過地圖形式展示給用戶,用戶還可以通過點擊地圖上的停車場查看實時監(jiān)控視頻。 創(chuàng)新點: 1、對實時視頻圖像進行智能分析獲取空余車位信息 2、基于Hadoop架構(gòu)建立了Cloud Eye視頻監(jiān)控平臺,設(shè)計和實現(xiàn)了移動終端和服務(wù)器的通信協(xié)議C2PP??梢蚤_發(fā)豐富的移動智能視頻監(jiān)控應(yīng)用,具有良好的功能和設(shè)備擴展性 3、移動監(jiān)控與計算機視覺相結(jié)合,彌補檢測準確率的不足 4、通過GPS定位用戶位置,以地圖形式實時顯示周邊空車位信息 5、基于數(shù)據(jù)挖掘的車位空余數(shù)預(yù)測 6、方便公共交通視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)接入,實用性更強 關(guān)鍵技術(shù):Hadoop、H.264、圖像分析、GPS、分布式計算、數(shù)據(jù)挖掘、移動開發(fā) 主要技術(shù)指標: 1、利用現(xiàn)有技術(shù)和設(shè)備,系統(tǒng)成本和維護費用更低 2、功能和攝像監(jiān)控設(shè)備可擴展性好 3、提供停車場實時視頻查看功能 4、通過用戶的移動終端發(fā)布車位信息,更加方便和實時 5、通過GPS定位車主位置,發(fā)布周邊空余車位信息 6、提供空余車位預(yù)測,信息更全面

科學性、先進性

該系統(tǒng)將云計算、視頻圖像處理、數(shù)據(jù)挖掘以及手機GPS定位等技術(shù)相結(jié)合,構(gòu)成了一個及時、準確、便捷的車位探尋系統(tǒng),同時提供實時視頻監(jiān)控服務(wù)。 通過GPS定位車主位置,服務(wù)器根據(jù)用戶的位置為其搜尋周邊的停車場以及當前空閑車位信息,同時使用了基于Hadoop架構(gòu)的文件系統(tǒng),可以預(yù)測短時間內(nèi)的附近空閑車位信息,車主通過移動終端還可以獲取停車場的實時視頻信息。 現(xiàn)有的車位探尋系統(tǒng)一般只提供短信查詢功能和電子屏引導功能,并不能提供周邊停車場信息以及車位預(yù)測信息?,F(xiàn)有的車位檢測大多采用地埋式電感線圈和超聲波檢測,這種方式部署以及維護成本高、不方便擴展,而采用視頻圖像檢測的方式,部署和維護成本低,系統(tǒng)容易擴展。 參考文獻: [1]林清瀅. 基于Hadoop的云計算模型[J]-現(xiàn)代計算機,2010(7). [2]霍麗峰. Web數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的研究[J].研究與探討,2007(5). [3]吳立德. 計算機視覺[M].上海:復(fù)旦大學出版社,1993.

獲獎情況及鑒定結(jié)果

1、2011年6月,獲得第八屆西安高新“挑戰(zhàn)杯”陜西省大學生課外學術(shù)科技作品競賽特等獎 2、2011年6月,獲得第十四屆“騰飛杯”校級課外學術(shù)科技作品競賽一等獎 3、2011年5月,基于Cloud Eye智能視頻監(jiān)控平臺的創(chuàng)業(yè)方案獲得“賽伯樂杯”創(chuàng)業(yè)大賽三等獎(25名/1943個參賽隊) 4、2011年6月,登記計算機軟件著作權(quán)申請,流水號為2011R11L072026 5、2011年4月,本作品經(jīng)過教育部科技查新證實,在國內(nèi)公開發(fā)表的文獻中,未發(fā)現(xiàn)有與本作品創(chuàng)新點完全相同的文獻報道 6、2010年12月,和西安塔倫特網(wǎng)絡(luò)科技有限公司簽訂合同,塔倫特網(wǎng)絡(luò)科技有限公司為系統(tǒng)提供必要的開發(fā)和維護環(huán)境

作品所處階段

轉(zhuǎn)讓階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

技術(shù)入股

作品可展示的形式

產(chǎn)品、圖片、錄像、現(xiàn)場演示

使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測

通過移動終端軟件訪問服務(wù)器系統(tǒng),車主可以方便查詢當前位置周邊的公用停車場空車位數(shù)量及位置,空車位數(shù)量預(yù)測信息以及停車場的實時監(jiān)控畫面。該系統(tǒng)將云計算、視頻圖像處理、數(shù)據(jù)挖掘及手機GPS定位等技術(shù)相結(jié)合,提供了一個部署成本低,擴展方便的車位探尋系統(tǒng)。系統(tǒng)主要接入公用停車場,面向車主用戶,能夠有效解決當前“車多位少”的交通狀況。用戶只要擁有一個系統(tǒng)支持的移動終端設(shè)備(Android和iOS智能手機),就可方便獲取智能車位檢測結(jié)果。該系統(tǒng)具有低成本、低維護費用、操作簡單、服務(wù)實用快捷、信息實時更新的特點,并且擁有Cloud Eye平臺帶來的功能和監(jiān)控設(shè)備可擴展性,可方便和已有公共交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,具有廣闊的應(yīng)用前景。

同類課題研究水平概述

目前,國內(nèi)外對車位探尋方面的研究集中在兩個方面:停車位信息采集和信息誘導。 車位信息采集主要是搜集停車場的位置、車位占用信息等。目前采集技術(shù)主要有以下幾種:磁性、超聲波、紅外線及視頻檢測。 磁性檢測的優(yōu)點是技術(shù)成熟,易掌握。缺點是1)安裝有干擾;2)維護成本高;3)每個停車位都需安裝檢測裝置,投資較大,停車位增多帶來通信和計算壓力。超聲波檢測[1-2]的優(yōu)點是使用壽命長、可移動、架設(shè)方便。缺點是1)探頭下方通過的物體會產(chǎn)生反射波,易造成誤檢;2)投入較大,車位增多會帶來通信和計算壓力。紅外線的優(yōu)點是具有快速準確的檢測能力。缺點是工作現(xiàn)場的灰塵、雜物會影響檢測器的正常工作。而與這些技術(shù)相比,視頻檢測具有1)檢測范圍廣;2)安裝維護無干擾;3)維護方便;4)良好的可視和可持續(xù)發(fā)展性等優(yōu)勢,且部署和維護成本很低,適合推廣應(yīng)用。 信息誘導系統(tǒng)主要是將處理后的停車信息向在道路上[3]或者停車場內(nèi)的駕駛員提供,前者稱為場外信息誘導,后者稱為場內(nèi)信息誘導。場外信息誘導是將處理后的停車信息向外界分若干個層次發(fā)布。通常是將停車場的使用狀況在信息顯示板上以視覺的方式發(fā)布。在移動互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展的現(xiàn)在,通過移動終端向駕駛員發(fā)布車位信息更加方便快捷。文獻[4]中通過wap顯示,但因wap本身的局限性,導致無法構(gòu)建復(fù)雜應(yīng)用。 本作品結(jié)合以上兩點,使用視頻圖像分析技術(shù)檢測停車場空余車位的數(shù)量,基于Cloud Eye移動智能視頻監(jiān)控平臺,通過智能手機向用戶發(fā)布實時車位信息。另外,考慮到視頻檢測可能存在誤判,所以也向用戶提供停車場視頻監(jiān)控功能。系統(tǒng)可和公共監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,實用性良好。本作品具有成本低廉、維護方便、可視性好、可持續(xù)發(fā)展、信息發(fā)布實時快捷等優(yōu)點。 [1] 高旭東, 曹姍姍. 超聲波車位檢測器系統(tǒng)設(shè)計[J]. HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION,2008,(3). [2] 曹光磊, 徐克寶. 基于超聲探測的停車場車位引導系統(tǒng)的研究[J]. 儀器儀表學報,2008,(4):735-738. [3] 王澤河.大城市停車誘導系統(tǒng)設(shè)計方法研究[D].北京:中國農(nóng)業(yè)大學,2005. [4] 溫穎. 基于WAP的智能停車位系統(tǒng)[J].現(xiàn)代計算機,2008,(8):82-102.
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