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基本信息
- 項(xiàng)目名稱(chēng)：
- 新型電動(dòng)車(chē)車(chē)把
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類(lèi)：
- 機(jī)械與控制
- 大類(lèi)：
- 科技發(fā)明制作B類(lèi)
- 簡(jiǎn)介：
- 本發(fā)明在原單調(diào)速轉(zhuǎn)把的基礎(chǔ)上提供一種新型轉(zhuǎn)把，它由兩個(gè)調(diào)速轉(zhuǎn)把、兩個(gè)雙控開(kāi)關(guān)、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)以及若干導(dǎo)線組成。該發(fā)明可提供安全模式和正常模式兩種使用模式。只有兩個(gè)轉(zhuǎn)把同時(shí)操作時(shí)電動(dòng)車(chē)才能行駛，轉(zhuǎn)動(dòng)單獨(dú)任一轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)都不能行駛，此為安全模式（雙轉(zhuǎn)把操作）；轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)定的任一轉(zhuǎn)把才可行駛電動(dòng)車(chē)，此為正常模式（單轉(zhuǎn)把操作）?？墒谷藗兏踩妥杂傻厥褂秒妱?dòng)車(chē)。
- 詳細(xì)介紹：
- 本發(fā)明方便左手撇人群以及喜歡左手操作轉(zhuǎn)把的人群，據(jù)統(tǒng)計(jì)世界當(dāng)中每十人中就有一人是左手撇人群；當(dāng)在騎車(chē)過(guò)程中因?yàn)橐与娫捇蛳狄驴鄣葧r(shí)，也可方便換手掌控電動(dòng)車(chē)；推車(chē)、扶車(chē)時(shí)誤轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)沖出的危險(xiǎn)，這在老人小孩中常常發(fā)生，本發(fā)明中的安全模式適合其使用； 轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)與其中一轉(zhuǎn)把為一體，在其轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合。
作品圖片
作品專(zhuān)業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 為了克服單轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)因誤操作存在的潛在危險(xiǎn)等不足，本發(fā)明在原單調(diào)速轉(zhuǎn)把的基礎(chǔ)上提供一種新型轉(zhuǎn)把，它由兩個(gè)調(diào)速轉(zhuǎn)把、兩個(gè)雙控開(kāi)關(guān)以及若干導(dǎo)線組成。該發(fā)明可提供安全模式和正常模式兩種使用模式，安全模式時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)單獨(dú)任一轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)都不能行駛?？墒谷藗兏踩妥杂傻厥褂秒妱?dòng)車(chē)。 新型電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)把由兩個(gè)調(diào)速轉(zhuǎn)把、兩個(gè)雙控開(kāi)關(guān)、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)以及若干導(dǎo)線組成。該發(fā)明可提供安全模式和正常模式兩種使用模式，可使人們更安全和自由地使用電動(dòng)車(chē)。 轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)與其中一轉(zhuǎn)把為一體，在其轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 本發(fā)明在原單調(diào)速轉(zhuǎn)把的基礎(chǔ)上提供一種新型轉(zhuǎn)把，它由兩個(gè)調(diào)速轉(zhuǎn)把、兩個(gè)雙控開(kāi)關(guān)、一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)以及若干導(dǎo)線組成。該發(fā)明可提供安全模式和正常模式兩種使用模式。只有兩個(gè)轉(zhuǎn)把同時(shí)操作時(shí)電動(dòng)車(chē)才能行駛，轉(zhuǎn)動(dòng)單獨(dú)任一轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)都不能行駛，此為安全模式（雙轉(zhuǎn)把操作）；轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)定的任一轉(zhuǎn)把才可行駛電動(dòng)車(chē)，此為正常模式（單轉(zhuǎn)把操作）。可使人們更安全和自由地使用電動(dòng)車(chē)?，F(xiàn)有電動(dòng)車(chē)車(chē)把只有單手轉(zhuǎn)把模式，且沒(méi)有雙把操作的安全模式，所示安全模式為轉(zhuǎn)動(dòng)單獨(dú)任一轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)都不能行駛。又可以調(diào)節(jié)為任一單轉(zhuǎn)把操作。本發(fā)明方便左手撇人群以及喜歡左手操作轉(zhuǎn)把的人群，據(jù)統(tǒng)計(jì)世界當(dāng)中每十人中就有一人是左手撇人群；當(dāng)在騎車(chē)過(guò)程中因?yàn)橐与娫捇蛳狄驴鄣葧r(shí)，也可方便換手掌控電動(dòng)車(chē)；推車(chē)、扶車(chē)時(shí)誤轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)沖出的危險(xiǎn)，這在老人小孩中常常發(fā)生，本發(fā)明中的安全模式適合其使用； 轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)與其中一轉(zhuǎn)把為一體，在其轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 無(wú)
作品所處階段
- 實(shí)驗(yàn)室階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 專(zhuān)利轉(zhuǎn)讓
作品可展示的形式
- 圖紙
使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 使用時(shí)，操作右手開(kāi)關(guān)，接通右手開(kāi)關(guān)中的a端，只能使用右手轉(zhuǎn)把調(diào)速電動(dòng)車(chē)，此為一種正常模式（單轉(zhuǎn)把操作），即通常的右手操控電動(dòng)車(chē)的情況。接通右手開(kāi)關(guān)中b端時(shí)有兩種情況，情況一：操作左手開(kāi)關(guān)，接通左手開(kāi)關(guān)中a端，只能使用左手轉(zhuǎn)把對(duì)電動(dòng)車(chē)調(diào)速，此為另一種正常模式（單轉(zhuǎn)把操作），即左手操控電動(dòng)車(chē)；情況二：操作左手開(kāi)關(guān)，接通左手開(kāi)關(guān)中b端，則轉(zhuǎn)把左右手轉(zhuǎn)把同時(shí)接通使用，此時(shí)只有兩個(gè)轉(zhuǎn)把同時(shí)操作時(shí)電動(dòng)車(chē)才能行駛，轉(zhuǎn)動(dòng)單獨(dú)任一轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)都不能行駛，此為安全模式（雙轉(zhuǎn)把操作），可防止推車(chē)、扶車(chē)時(shí)誤操作單個(gè)轉(zhuǎn)把導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)前沖而產(chǎn)生危險(xiǎn)。 本發(fā)明適用于老人小孩.左手撇人群以及喜歡左手操作轉(zhuǎn)把的人群，方便行駛過(guò)程中的換手。市場(chǎng)前景廣闊，本發(fā)明能夠在電動(dòng)車(chē)云集的環(huán)境中占有有利地位。
同類(lèi)課題研究水平概述
- 本申報(bào)作品所涉及課題在國(guó)內(nèi)外尚無(wú)先例，屬于首創(chuàng)。同時(shí)，目前生產(chǎn)的單調(diào)速轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)已大量使用，并給人們的出行帶來(lái)了加大的便利。但單調(diào)速轉(zhuǎn)把在使用中出現(xiàn)了一些諸如安全、不適合左手人群使用等問(wèn)題，存在有現(xiàn)實(shí)的局限性。在此基礎(chǔ)上，產(chǎn)生了制作雙調(diào)速轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)的想法。該作品涉及的課題可解決上述問(wèn)題，具有現(xiàn)實(shí)的工程意義和推廣使用價(jià)值?；谏鲜鱿敕ǎ谥笇?dǎo)教師的指導(dǎo)下，把制出雙轉(zhuǎn)把模型安裝在實(shí)際電動(dòng)車(chē)上進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果達(dá)到了預(yù)期效果，很好解決了單轉(zhuǎn)把電動(dòng)車(chē)存在的問(wèn)題和局限性。其所涉及技術(shù)在國(guó)內(nèi)居于先進(jìn)水平，可適于電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠商和廣大電動(dòng)車(chē)使用者。
