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基本信息

項(xiàng)目名稱:
依法治理城市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的調(diào)查研究--以北京市為主要視角
小類:
法律
簡介:
城市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)在全國是一個(gè)普遍存在的社會(huì)現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅到人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。本文闡述了調(diào)查研究的選題背景和現(xiàn)實(shí)意義,探討了機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的概念、分類及危害,分析了北京市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的現(xiàn)狀,指出了北京市依法治理機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)存在的問題,匯總了國內(nèi)六個(gè)城市依法治理機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的基本情況,為北京市有效解決機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)問題提出了具有可操作性的設(shè)想。
詳細(xì)介紹:
一、緒 論 (一)調(diào)查研究的選題背景 (二)調(diào)查研究的現(xiàn)實(shí)意義 二、機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)概述 (一)機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的概念 (二)機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的分類 (三)機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的危害 三、北京市依法治理機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的調(diào)查與分析 (一)調(diào)查的背景及目的 (二)調(diào)查的對(duì)象與調(diào)查的基本情況 1、調(diào)查的對(duì)象 2、調(diào)查的基本情況 (三)調(diào)查的基本思路 1、信息收集 2、信息處理 3、邏輯推理 4、總結(jié)交流和論文撰寫 (四)調(diào)查的結(jié)果與分析 1?北京市依法治理機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的現(xiàn)狀 2?北京市依法治理機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)存在的問題 四、國內(nèi)六個(gè)城市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)調(diào)查的基本情況 (一)上海市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)調(diào)查的基本情況 (二)福州市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)調(diào)查的基本情況 (三)杭州市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)調(diào)查的基本情況 (四)南昌市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)調(diào)查的基本情況 (五)鄂爾多斯市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)調(diào)查的基本情況 (六)溫州市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)調(diào)查的基本情況 (七)成都市和西安市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的照片 五、依法治理北京市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的建議 (一)完善法規(guī)政策 確保整頓治理有法可依 (二)加強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法 構(gòu)建長效依法治理機(jī)制 (三)遵循市場規(guī)律 科學(xué)規(guī)劃出租車行業(yè)發(fā)展 (四)加快交通建設(shè) 科學(xué)規(guī)劃城市公共交通網(wǎng) (五)協(xié)調(diào)部門利益 加速推行區(qū)域出租車模式 (六)加大宣傳力度 建立非法客運(yùn)的舉報(bào)機(jī)制 (七)充分關(guān)注民生 做好非法客運(yùn)的善后工作 (八)借鑒外地經(jīng)驗(yàn) 開展全國范圍的調(diào)查研究 六、結(jié) 論 參考文獻(xiàn)

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  • 依法治理城市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的調(diào)查研究--以北京市為主要視角
  • 依法治理城市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的調(diào)查研究--以北京市為主要視角
  • 依法治理城市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的調(diào)查研究--以北京市為主要視角
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作品專業(yè)信息

撰寫目的和基本思路

機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)現(xiàn)象在全國都是普遍存在的,已經(jīng)成為了國內(nèi)各大城市發(fā)展過程中的一大頑疾。本文通過對(duì)北京市非法客運(yùn)現(xiàn)象的研究,結(jié)合國內(nèi)其他城市的相關(guān)資料,為北京市乃至全國整治機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)問題提出建議。

科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處

科學(xué)性:本文對(duì)北京市為主的國內(nèi)10多個(gè)大中城市依法治理機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的情況進(jìn)行了調(diào)研,同時(shí)具備相關(guān)管理部門和基層實(shí)踐調(diào)查所得的資料,保障科學(xué)性。 先進(jìn)性:作品緊跟黨和國家的大政方針,著眼于社會(huì)民生問題,從依法治理的角度出發(fā)來進(jìn)行闡述,極具先進(jìn)性。 獨(dú)特之處:選題充分關(guān)注社會(huì)民生;論述從依法治理的角度;調(diào)查手段管理部門和基層相結(jié)合;調(diào)查規(guī)模涉及國內(nèi)10多個(gè)大中城市,;語言極為精煉,圖文并茂。

應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義

在社會(huì)主義法律體系形成的大背景下,從依法治理的角度出發(fā),深刻分析城市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)這一具有重大現(xiàn)實(shí)意義的社會(huì)問題,提出具有可操作性的建議,非常具有實(shí)踐應(yīng)用性。 北京市是我國的政治中心和文化中心,嚴(yán)重的機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn),影響到了北京市國際大都市形象和群眾對(duì)于政府執(zhí)政能力的認(rèn)識(shí)。因此,對(duì)北京市依法治理機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)進(jìn)行研究,在當(dāng)前具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。

作品摘要

科學(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,而生命安全和財(cái)產(chǎn)安全是人類生存的基本保證。交通作為人類的衣食住行需求中的第四大基本需求,直接關(guān)系到人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。城市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)在全國是一個(gè)普遍存在的社會(huì)現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅到人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,涉及到社會(huì)秩序的遵守和社會(huì)安定團(tuán)結(jié)等重大現(xiàn)實(shí)問題。對(duì)城市依法治理城市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)進(jìn)行深入調(diào)查研究,對(duì)于堅(jiān)持以人為本,實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建和諧社會(huì)具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本文闡述了調(diào)查研究的選題背景和現(xiàn)實(shí)意義,探討了機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的概念、分類及危害,分析了北京市機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的現(xiàn)狀,指出了北京市依法治理機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)存在的問題,匯總了國內(nèi)六個(gè)城市依法治理機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的基本情況,為北京市有效解決機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)問題提出了具有可操作性的設(shè)想。

獲獎(jiǎng)情況及評(píng)定結(jié)果

參考文獻(xiàn)

[1] 北京市統(tǒng)計(jì)局.北京第六次全國人口普查數(shù)據(jù)公報(bào)[E].2011-05-05. [2] 北京市運(yùn)輸管理局.北京市出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r.2011-04-02. [3] 陳明藝.準(zhǔn)入限制,價(jià)格管制與黑車泛濫[J].山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào),2007(11). [4] 鄂爾多斯市交通運(yùn)輸管理處.關(guān)于打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營活動(dòng)的匯料.2010. [5] 廉旭.城市“黑車”問題產(chǎn)生的主要原因及治理對(duì)策[J].公安研究,2006(12). [6] 上海市政協(xié).黑車治理專題調(diào)研報(bào)告[R].1998. [7] 市交通委調(diào)研密云“5元出租” [N ].新京 報(bào),2010-01-14. [8] 溫州市公路運(yùn)輸管理處.溫州市2010年公路運(yùn)輸管理總結(jié). [9] 趙艷紅.北京市三環(huán)路內(nèi)將消滅“黑車” [N].人民網(wǎng)-新聞?lì)l道.2011-04-28.

調(diào)查方式

本文運(yùn)用規(guī)范分析法與實(shí)地調(diào)查法相結(jié)合的方法,實(shí)地調(diào)查主要采用問卷法和訪談法,對(duì)于機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的管理部門采用訪談法,對(duì)于機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的從業(yè)人員和北京市市民和流動(dòng)人員則采用問卷法和訪談法相結(jié)合。

同類課題研究水平概述

機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)問題日益嚴(yán)重,而機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)問題又關(guān)系到群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定,其研究的重要性不言而喻。雖然近幾年政府有關(guān)部門和一些學(xué)者對(duì)于機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)問題的關(guān)注有很大的提高,但是目前關(guān)于機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)這一社會(huì)性普遍問題的研究卻相對(duì)比較薄弱。主要表現(xiàn)在以下兩點(diǎn): 第一、研究的角度多從政府、制度和合法性與合規(guī)性出發(fā),也沒有從交通供需不平衡這一根本原因上進(jìn)行研究 第二、研究的內(nèi)容較為膚淺,方法較為單一,實(shí)踐性不佳。當(dāng)前對(duì)于機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的研究多為定性研究,從宏觀的角度分析機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)現(xiàn)象,缺乏對(duì)機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)的實(shí)地調(diào)查,提出的建議實(shí)際操作性不強(qiáng)。 第三、研究的視野有失偏頗,沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)存在的合理性。當(dāng)前國內(nèi)研究機(jī)動(dòng)車非法卻沒有看到機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)從業(yè)人員作為社會(huì)弱勢群體所應(yīng)得到的關(guān)注,缺乏從人文角度對(duì)于非法客運(yùn)從業(yè)人員的生存的思考,也未看到非法客運(yùn)存在的必然性與合理性。 在中國期刊全文數(shù)據(jù)庫,中國博士學(xué)委論文全文數(shù)據(jù)庫,中國優(yōu)秀碩士學(xué)委論文全文數(shù)據(jù)庫以及中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫中,以“機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)”為“題目”搜索為零,以“機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)”為“關(guān)鍵詞”搜索為零,以“機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)”為“摘要”的搜索結(jié)果同樣也為零。在相關(guān)的報(bào)道中和政府文件中有提到“機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)”,但未進(jìn)行理論化的深入分析。 國外機(jī)動(dòng)車非法客運(yùn)問題沒有檢索到具體資料。
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