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基本信息

項目名稱:
架空輸電線除冰器
簡介:
2008年2月,我國發(fā)生了歷史罕見的雪災(zāi),南方輸電線路大面積覆冰,輸電鐵塔大量倒塌,南方地區(qū)大面積電力中斷。為解決上述問題,提出應(yīng)用機(jī)械敲擊方法去除覆冰,設(shè)計了【架空輸電線除冰器】 該除冰器由電動機(jī)通過皮帶驅(qū)動帶有凹槽的行走輪在架空輸電線上行走,在行走輪一側(cè)的彈性臂上裝有三個敲擊頭,行走輪轉(zhuǎn)動行走時,敲擊頭隨之轉(zhuǎn)動并敲擊電線上的覆冰,使之脫落。 通過采用開放式結(jié)構(gòu),該除冰器可由遙控油動直升機(jī),微型飛艇或氣球輕松地放在輸電線上,避免了人在輸電線上作業(yè)潛在的危險。 通過在除冰器兩側(cè)安裝探測器,除冰器可以在碰到電線桿或者鐵塔之后自動換向。 除冰器上裝有遙控開關(guān),可以在地面任意控制它的工作狀態(tài)。 目前該除冰器樣品由12伏蓄電池驅(qū)動,電機(jī)采用40W直流電機(jī),行走速度1米每秒,敲擊頻率3次每秒,未來通過電磁感應(yīng)技術(shù)將可以直接從輸電線上獲取電能,驅(qū)動交流電機(jī),除冰能力將有很大提高. 該除冰器采用機(jī)械敲擊方式實現(xiàn)除冰功能,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,易于維護(hù),成本低廉。在惡劣的凝凍天氣條件下,為保障通信和電力傳輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行,提供了一種實用可靠的專用設(shè)備。該產(chǎn)品具有一定的市場應(yīng)用前景。
詳細(xì)介紹:
研制背景及設(shè)計目的: “冰污染”一個不被人們所熟知的新概念,在去年春節(jié)期間引起了社會的關(guān)注。正如”光污染”,”聲污染”一樣,防止消除冰污染迫在眉睫。 2008年2月,我國發(fā)生了嚴(yán)重的雪災(zāi),南方輸電線路大面積覆冰,輸電鐵塔大量倒塌,以致京九鐵路中斷,貴州全省電力系統(tǒng)癱瘓,南方地區(qū)大面積電力中斷。由此可見,由覆冰引起的輸電線路事故,嚴(yán)重威脅著電力傳輸及通訊網(wǎng)絡(luò)的可靠性。 為解決上述問題,有人提出向電網(wǎng)輸入較大的電流,提高電線溫度來阻止結(jié)冰,但是由于氣溫很低,要想阻止結(jié)冰必然要耗費(fèi)極大的電能,并且在技術(shù)上還有障礙。根據(jù)實驗數(shù)據(jù),機(jī)械破冰比熱力融冰所需的能量小10萬~1百萬倍?;诖朔N原因,即使其效率低至1%,機(jī)械法仍遠(yuǎn)優(yōu)于熱力法,有極大應(yīng)用價值。而一般情況下,機(jī)械方法的除冰效率高于1%,在3%~4%之間,這意味著機(jī)械法耗能比熱力法小100多倍。 已通過實驗證明,機(jī)械法中敲擊法又比切削法效率高,節(jié)省能量。為此,提出應(yīng)用機(jī)械敲擊方式除冰,通過計算模擬及實驗設(shè)計了架空輸電線除冰器。 工作原理 該除冰器由電機(jī)通過皮帶傳動帶動凹槽的輪子在架空輸電線上行走,在輪子一側(cè)的彈性臂上裝有三個敲擊頭,當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動行走的時候,敲擊頭隨之轉(zhuǎn)動并敲擊電線上的覆冰。 通過采用開放式結(jié)構(gòu),該除冰器可方便地安放在輸電線上。 通過在除冰器兩側(cè)安裝探測器,除冰器可以在碰到電線桿或者鐵塔之后自動換向。 除冰器上裝有遙控開關(guān),可以在地面任意控制它的工作狀態(tài)。目前該除冰器樣品由12伏蓄電池驅(qū)動,電機(jī)采用150W直流電機(jī),行走速度1米每秒,敲擊頻率3次每秒,若能通過電磁感應(yīng)技術(shù)從輸電線上獲取電能來驅(qū)動交流電機(jī),除冰能力將有很大提高。 主要設(shè)計內(nèi)容:行走輪的設(shè)計,.傳動部分的設(shè)計,敲擊部分的設(shè)計,動力部分的設(shè)計,電源的選擇.控制系統(tǒng)的設(shè)計,工作性能試驗及調(diào)試改進(jìn)跨越鐵塔(電線桿)的探究,在多股輸電線上工作的探究. 主要部件:行走輪 2個.特種皮帶2條,電動機(jī) 1臺,敲擊錘 2個,機(jī)架 1個,皮帶輪 2組,電池 1塊. 總體設(shè)計: 爬坡功率計算: 以爬坡能力為15°坡度選擇電動機(jī),預(yù)估除冰器總重為25kg,為確保除冰效果,設(shè)計除冰器行走速度V=1m/s ? 爬坡功率P=FxV=65x1=65W 其中, F 代表輪子與電線之間的摩擦力 彈簧的選擇和敲擊除冰能力的測試: 由于沒有現(xiàn)成的相關(guān)數(shù)據(jù),暫通過試驗來選擇彈簧; 以能敲碎放置在平板上的3cm厚的冰塊為原則。 敲擊功率計算: 設(shè)計敲擊頻率為 10次/s,即每10cm敲擊一次,即每次敲擊可除去10cm范圍內(nèi)的覆冰或使10cm范圍內(nèi)不能形成覆冰,在雪花凝成冰之前將其震落。 要想計算敲擊功率,必須知道每次敲擊所消耗的能量。敲擊時,敲擊錘的動能完全被消耗,即敲擊錘的動能就是每次敲擊所需的能量. 所以敲擊功率P'=NE 其中,N代表每秒敲擊的次數(shù)。 總功率計算: 考慮皮帶傳動效率 μ 之后, p=P'/μ 為確保功率足夠,選用額定功率150W的電動機(jī)。 電源及電動機(jī)的選擇: 為使除冰器能夠獨(dú)立運(yùn)動即不外接電線,本設(shè)計選用蓄電池,采用直流電動機(jī)。(若外接電線,在高壓線上使用存在安全隱患) 但蓄電池續(xù)航能力欠佳,尚需尋找續(xù)航能力更強(qiáng)的電源解決方案。 ? 蓄電池參數(shù): 電壓12v 容量14Ah ? 電動機(jī)參數(shù): 額定電壓: 12V 額定功率: 150W 轉(zhuǎn)速: 300r/min(自帶減速器電機(jī)) 外形尺寸:直徑90mm,長 220mm 啟動轉(zhuǎn)矩:4.0 N?M 傳動部分: ? 傳動比:1:1 (由于采用里自帶減速器的電動機(jī),所以傳動部分沒有減速) ? 除冰器對行走速度無嚴(yán)格要求,且?guī)鲃觽鲃悠椒€(wěn),能緩沖吸振、結(jié)構(gòu)簡單、軸間距大、成本低,所以選擇帶傳動。 ? 經(jīng)帶傳動設(shè)計計算,選擇了長度基準(zhǔn)L=800 的Z型帶。 ; 機(jī)體部分的設(shè)計; 為了減輕重量,機(jī)身采用5mm厚鎂合金板。 重心的控制; 在整體設(shè)計時盡量使重心位于輪子正下方,裝配好之后可以通過調(diào)節(jié)電池的位置來調(diào)節(jié)重心。 工作周期: 設(shè)計除冰速度為1m/s,以150m間距的電線桿為例, 完全工作一次的時間 T=150s=2.5min。 軸的設(shè)計 ? 軸固定不動,輪子通過軸承固定在軸上,由皮帶帶動旋轉(zhuǎn) ? 軸承選用6204,輪子兩側(cè)各一個 ? 強(qiáng)度計算: 簡化為懸臂梁,在距左端62.5mm處承受150N集中載荷(即除冰器重量的一半)。顯然,懸臂梁固定點處彎矩最大,以此處為危險點進(jìn)行計算 此處彎矩M=FxL 抗彎截面模量:Wz=∏d3/32 最大彎曲正應(yīng)力:δmax=M/W ? δmax遠(yuǎn)小于軸所用材料45鋼的屈服強(qiáng)度 ,即軸強(qiáng)度滿足; ? 太細(xì)太長的軸和孔都難以加工,出于加工方便的考慮,所以軸徑取得遠(yuǎn)大于強(qiáng)度需要。 行走輪: 由于沒有相關(guān)數(shù)據(jù),暫通過參考類似材料的滾動摩擦系數(shù)結(jié)合試驗來選擇輪子材料及設(shè)計行走輪外形。 材料的選擇:保證足夠的摩擦,耐磨性,抗風(fēng)化,密度小 綜合以上因素,選用尼龍 抗拉強(qiáng)度 δb=320MPa 屈服點 δs=215MPa 行走輪內(nèi)徑r: 除冰器的行走速度已經(jīng)確定V=1m/s,,即為定值。綜合考慮輪子的大小及轉(zhuǎn)速之后確定r=33mm,n=300r/min。 行走輪槽深h及外形 為了防止在行走過程中脫落,行走輪必須有足夠的槽深。 槽深h=40mm,試驗證明此種槽形設(shè)計,行走順暢。 敲擊部分: ? 敲擊錘安裝在彈性臂上; ? 彈性臂用彈簧制作,彈簧一端與敲擊錘相連接,另一端固定在行走輪上,隨輪轉(zhuǎn)動; ? 當(dāng)敲擊錘碰到電線時,發(fā)生彈性變形,在敲擊完成之后滑過電線; ? 敲擊力使覆冰破碎,把積雪震落。 控制系統(tǒng): 遙控部分, 當(dāng)除冰器高壓的架空電線上時,使用遙控器可以方便的控制除冰器的開啟狀態(tài)。 自動反向控制-機(jī)械部分: ? 為了使除冰器能在兩個電線桿之間來回往復(fù)運(yùn)動,設(shè)計了自動反向控制部分 ? 探測桿可以沿導(dǎo)軌左右滑動; ? 當(dāng)探測桿左端受到電線桿對它的碰撞力F之后,探測桿沿機(jī)體上的導(dǎo)軌向右滑動,將雙擲開關(guān)從左側(cè)撥向右側(cè); ? 當(dāng)探測桿右端受到電線桿對它的碰撞力F之后,探測桿沿機(jī)體上的導(dǎo)軌向左滑動,將雙擲開關(guān)從右側(cè)撥向左側(cè); ? 機(jī)體和探測桿上均設(shè)計有限位部分,可以限制探測桿的滑動范圍; 自動反向控制-電路部分: ? 當(dāng)開關(guān)擲于左側(cè)時,通過電動機(jī)M的電流方向是A 到 B,此時電動機(jī)正轉(zhuǎn),除冰器正向前進(jìn); ? 當(dāng)開關(guān)擲于右側(cè)時,通過電動機(jī)M的電流方向是B 到 A,此時電動機(jī)反轉(zhuǎn),除冰器反向前進(jìn); ? 開關(guān)的撥動由機(jī)械部分控制; 防傾覆計算: ? 除冰器工作時,必然會有風(fēng)力的影響; ? 除冰器最大截面積 ; ? 風(fēng)級:8,風(fēng)速: ; 形容:大樹枝折斷,大風(fēng) ? 設(shè)計抗風(fēng)能力為8級,風(fēng)壓 ; ? 則風(fēng)對除冰器的作用力 ; ? 除冰器正常工作允許最大傾斜角為 . 假設(shè)除冰器傾斜并進(jìn)行以下計算,示意圖如上: 重力力矩 M=GxBC 風(fēng)力力矩 M=FxAB 可見重力力矩 風(fēng)力力矩 ,即風(fēng)力使除冰器產(chǎn)生的傾斜不會超過 ,所以風(fēng)力不會影響除冰器正常工作。 其它部分: 跨越鐵塔(電線桿)的探究: 如果除冰器可以跨越鐵塔工作,除冰器的數(shù)量就可以減少很多,從而降低成本,下面簡要介紹一下跨越方法: 要實現(xiàn)跨越功能,需要在現(xiàn)有裝置上加上一個轉(zhuǎn)移平臺,當(dāng)碰到鐵塔時,除冰器停止前進(jìn),轉(zhuǎn)移平臺開始工作,轉(zhuǎn)移平臺上的伸出臂伸到鐵塔的另一側(cè),并固定在另一側(cè)的電線上,然后工作部分被轉(zhuǎn)移過去,再收回伸出臂,繼續(xù)工作。如此往復(fù)即可。不過轉(zhuǎn)移平臺對自動控制的要求很高,難度很大,由于時間和經(jīng)費(fèi)限制未作深入研究。 在多股輸電線上工作的探究: 很多高壓輸電線都是四股一相或六股一相,即一相的電流被分在四根或六根互相不接觸的電線上,這樣可以減小“集膚效應(yīng)”從而增大傳輸電流。四根線被夾具分開 現(xiàn)有除冰器通過加大行走輪槽寬及槽深,就可以在多股輸電線上工作。 工作性能試驗: 重心調(diào)節(jié),行走穩(wěn)定性改進(jìn),爬坡能力試驗 創(chuàng)新點及應(yīng)用:采用機(jī)械敲擊方式除冰,能耗低;可實現(xiàn)自動換向,反復(fù)敲擊;將敲擊與行走巧妙的整合在一起,簡化機(jī)構(gòu),減輕重量; 采用遙控控制,操作簡便;采用開放式行走結(jié)構(gòu)設(shè)計,便于放置。 推廣應(yīng)用價值: 該除冰器采用機(jī)械敲擊方式實現(xiàn)除冰功能,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,易于維護(hù),成本低廉。在惡劣的凝凍天氣條件下,為保障通信和電力傳輸系統(tǒng)的正常運(yùn)行,提供了一種實用可靠的專用設(shè)備。該產(chǎn)品具有一定的市場應(yīng)用前景。 (詳細(xì)數(shù)據(jù)計算請參閱論文文檔)

作品圖片

  • 架空輸電線除冰器
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作品專業(yè)信息

設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

發(fā)明目的: 2008年2月,我國發(fā)生了歷史罕見的雪災(zāi),南方輸電線路大面積覆冰,輸電鐵塔大量倒塌,以致京九鐵路中斷,貴州全省電力系統(tǒng)癱瘓,南方地區(qū)大面積電力中斷。為解決上述問題,設(shè)計了【架空輸電線除冰器】 基本思路: 該除冰器由電機(jī)通過皮帶傳動帶動凹槽的輪子在架空輸電線上行走,在輪子一側(cè)的彈性臂上裝有三個敲擊頭,當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動行走的時候,敲擊頭隨之轉(zhuǎn)動并敲擊電線上的覆冰。通過采用開放式結(jié)構(gòu),該除冰器可由遙控油動直升機(jī),放在輸電線上,避免了人在輸電線上作業(yè)潛在的危險。通過在除冰器兩側(cè)安裝探測器,除冰器可以在碰到電線桿或者鐵塔之后自動換向。 除冰器上裝有遙控開關(guān),可以在地面任意控制它的工作狀態(tài)。目前該除冰器樣品由12伏蓄電池驅(qū)動,電機(jī)采用40W直流電機(jī),未來通過電磁感應(yīng)技術(shù)將可以直接從輸電線上獲取電能,驅(qū)動交流電機(jī),除冰能力將有很大提高。 技術(shù)創(chuàng)新點: 1.采用機(jī)械敲擊方式除冰,能耗低. 2.可實現(xiàn)自動換向,反復(fù)敲擊. 3.采用遙控控制,操作方便. 4.將敲擊與行走巧妙的結(jié)合在一起,簡化結(jié)構(gòu),減輕重量. 5.采用開放式行走結(jié)構(gòu)設(shè)計,便于放置. 技術(shù)關(guān)鍵及主要指標(biāo): 行走輪的設(shè)計、傳動部分的設(shè)計、敲擊部分的設(shè)計、動力部分的設(shè)計、電源的選擇、控制系統(tǒng)的設(shè)計、工作性能試驗及調(diào)試改進(jìn)、跨越鐵塔(電線桿)的探究、在多股輸電線上工作的探究

科學(xué)性、先進(jìn)性

1.目前尚無此類自動化除冰設(shè)備,該除冰器是一種全新的專用除冰設(shè)備; 2.采用彈性臂帶敲擊頭隨輪敲擊設(shè)計,將敲擊與行走巧妙的整合在一起,極大的簡化了機(jī)構(gòu)和減輕了重量。 3.采用遙控控制,可以根據(jù)氣候條件控制其工作狀態(tài); 4.采用探測開關(guān)實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向; 5.采用開放式行走結(jié)構(gòu)設(shè)計,方便往輸電線上安裝放置。 6.該設(shè)備通過機(jī)械直接作用解除冰雪的危害,對環(huán)境及植被無危害。

獲獎情況及鑒定結(jié)果

2008年10月該作品在第三屆全國大學(xué)生機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計大賽中獲得二等獎

作品所處階段

調(diào)試成功,已進(jìn)入中試階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

協(xié)議

作品可展示的形式

實物

使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測

使用說明:該除冰器由電機(jī)通過皮帶傳動帶動凹槽的輪子在架空輸電線上行走,在輪子一側(cè)的彈性臂上裝有三個敲擊頭,當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動行走的時候,敲擊頭隨之轉(zhuǎn)動并敲擊電線上的覆冰。 通過在除冰器兩側(cè)安裝探測器,可自動換向。 技術(shù)性特點及優(yōu)勢: 1.采用機(jī)械敲擊方式除冰,能耗低. 2.可實現(xiàn)自動換向,反復(fù)敲擊. 3.采用遙控控制,操作方便. 4.將敲擊與行走巧妙的結(jié)合在一起,簡化結(jié)構(gòu),減輕重量. 5.采用開放式行走結(jié)構(gòu)設(shè)計,便于放置. 推廣范圍:南方易受凍雨災(zāi)害地區(qū) 分析及說明:相對于熱力熔冰法,該除冰器節(jié)能100倍以上,并且在一些無法應(yīng)用熱力法的輸電線上使用不受限制。以每個除冰器1800元的價格計算,預(yù)估易受凝凍災(zāi)害的電網(wǎng)總長為500公里,每200米配備3個除冰器,則總共2500個,則總投資為450萬,即可避免數(shù)以千億的經(jīng)濟(jì)損失。耗電方面,以每個除冰器50瓦計算,共2500個,則總功率為125000瓦,相對于熱力法能耗很低。

同類課題研究水平概述

目前,世界各國采用的除雪(冰)方法,應(yīng)用最普遍的有兩種,即融解法和機(jī)械法。融解法是依靠熱作用或撒布化學(xué)藥劑使冰雪融化,其優(yōu)點是除凈率高,但這種方法成本高,且容易造成環(huán)境污染。雖然環(huán)保型融雪劑已經(jīng)問世,對環(huán)境和植被的影響減少了,但并未徹底根除,因此使用范圍受到一定的限制。機(jī)械法是通過機(jī)械直接作用解除冰雪的危害,雖然除凈率較低,但是對環(huán)境及植被無污染,能實現(xiàn)冰雪的異地轉(zhuǎn)移,應(yīng)用范圍比較廣。 隨著設(shè)備的液壓化、電氣化、自動化研究進(jìn)行,旨在創(chuàng)新產(chǎn)品的工作不斷發(fā)展。道路和高速公路除冰雪應(yīng)急處置機(jī)制的探討,電塔、電桿、電線的除雪鏟冰技術(shù),機(jī)場、鐵路鏟冰除雪新方法、新技術(shù),除雪鏟冰新機(jī)械、新技術(shù)的研究,云南發(fā)明城創(chuàng)新發(fā)明了《小型自動除冰器》,《特制充電器》,《道路冰雪、塌方清理車》,《快速排除鐵道冰雪車》,它們解決了外國的機(jī)械和熱能除雪速度慢,而且由于路網(wǎng)癱瘓,他們的除雪車難以通行的難題。我國原用的設(shè)備鏟冰除雪緩慢,易損、不可靠,有后遺癥的問題。   這些新設(shè)備擁有我國自己的知識產(chǎn)權(quán),采用電腦、激光,可以精確控制工作位置、推進(jìn)速度,大大提高了勞動效率和工作質(zhì)量。這些設(shè)備如果廣泛推廣到交通、電力、機(jī)場上面,必將改變其落后面貌,快速清除冰雪,平時還可清除泥石流、塌方,隨之帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益,定能充分顯出它的巨大技術(shù)優(yōu)勢。 云南.發(fā)明城對于電力輸電系統(tǒng)除冰方面的新產(chǎn)品有兩個: 1:在冰雪不多的南方,用創(chuàng)新發(fā)明的《小型自動除冰器》掛在電纜上,讓它沿電纜自動爬行除冰,這個方法,經(jīng)濟(jì),只在需要鏟冰除雪的時候才拿出來安掛和收取,平時可在倉庫完好地保存《自動除冰器》。 2:在常年都有冰雪的北方,可在危險地段電纜的兩端各并聯(lián)一個《特制充電器》,利用充放電性能,在這段電纜上產(chǎn)生振蕩發(fā)熱,除去冰雪,這個特制充電器由電腦控制,可隨時監(jiān)測線徑和懸垂度,根據(jù)情況自動開關(guān)、運(yùn)行。
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