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基本信息

項目名稱:
液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)
簡介:
在液壓支架制造企業(yè)的生產(chǎn)中,采用A型模擬式超聲探傷儀,以傳統(tǒng)的手動方式檢測液壓缸對接環(huán)焊縫質(zhì)量,存在效率低、可靠性差等問題。為了克服手動超聲檢測方式的缺點(diǎn)和不足,保證焊接質(zhì)量,研制了一種液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了液壓缸環(huán)焊縫檢測的自動化、數(shù)字化和圖像化,提高了超聲檢測的可靠性和效率。
詳細(xì)介紹:
針對企業(yè)生產(chǎn)中液壓支架缸體環(huán)焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)這一技術(shù)難題,為了克服目前手動超聲檢測方式的缺點(diǎn)和不足,保證焊接質(zhì)量,本作品構(gòu)建了一種以數(shù)字超聲探傷儀為基礎(chǔ),以計算機(jī)為核心,以現(xiàn)有自動焊接裝置為工件裝夾平臺的超聲自動檢測系統(tǒng)。對該系統(tǒng)的總體設(shè)計、硬件組成、軟件結(jié)構(gòu)以及關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)地闡述,并利用含有人工缺陷的無縫鋼管試樣對系統(tǒng)進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了液壓缸環(huán)焊縫檢測的自動化、數(shù)字化和圖像化,為缺陷的自動定量、定位和智能識別奠定了良好地基礎(chǔ),提高了超聲檢測的可靠性和效率,對液壓缸環(huán)焊縫的質(zhì)量控制,進(jìn)而保證液壓支架的整體性能具有重大意義。

作品圖片

  • 液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)
  • 液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)
  • 液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)
  • 液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)

作品專業(yè)信息

設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

目的:在液壓支架制造企業(yè)的生產(chǎn)中,采用A型超聲探傷儀,以傳統(tǒng)的手動方式檢測液壓缸對接環(huán)焊縫質(zhì)量,存在效率低、可靠性差等問題。為了克服手動超聲檢測方式的缺點(diǎn)和不足,保證焊接質(zhì)量,研制了液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了液壓缸環(huán)焊縫檢測的自動化、數(shù)字化和圖像化,為缺陷的自動定量、定位和智能識別奠定了良好地基礎(chǔ)。 基本思路:以液壓缸環(huán)焊縫缺陷為檢測對象,以系統(tǒng)集成思想為指導(dǎo),以計算機(jī)為核心,以數(shù)字超聲探傷儀為基礎(chǔ),以虛擬儀器編程語言LabWindows/CVI為軟件平臺,借助于計算機(jī)軟硬件技術(shù)、超聲無損檢測技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動控制技術(shù),開發(fā)了液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了A、B和C掃描成像功能,并具有超聲數(shù)據(jù)處理、圖像顯示和存儲、圖像坐標(biāo)定位、檢測報告自動生成和打印等功能。 創(chuàng)新點(diǎn):研制液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)。 主要技術(shù)指標(biāo):數(shù)據(jù)采集精度:8位;缺陷分辨力:0.1mm;探頭移動速度:10.4mm/s。

科學(xué)性、先進(jìn)性

目前,液壓支架生產(chǎn)企業(yè)對液壓缸外缸體環(huán)焊縫的質(zhì)量檢驗(yàn)主要采用加壓法和超聲波探傷法。加壓法只能檢驗(yàn)出液壓缸在加工完成后是否漏液,而焊接缺陷,尤其是焊接裂紋,隱蔽性很強(qiáng),一時反映不出來。超聲波探傷法采用A型模擬式超聲探傷儀,以傳統(tǒng)的手動方式對液壓缸環(huán)焊縫進(jìn)行檢測,存在檢測效率和檢測精度低、重復(fù)性和可靠性差、無記錄等問題。 針對目前企業(yè)生產(chǎn)中液壓缸環(huán)焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)的難題,結(jié)合超聲無損檢測與評價技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,研制一種以數(shù)字超聲探傷儀為基礎(chǔ),以計算機(jī)為核心,以自動焊接裝置為工件裝夾平臺的超聲自動檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)液壓缸環(huán)焊縫檢測的自動化、數(shù)字化和圖像化,提高超聲檢測的效率和可靠性。 參考文獻(xiàn): [1] 鄭中興.材料無損檢測與安全評估.北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,2004 [2] 羅雄彪,陳鐵群.超聲無損檢測的發(fā)展趨勢.無損檢測,2005,27(3):148-152

獲獎情況及鑒定結(jié)果

作品《液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)》于2009年6月,在“挑戰(zhàn)杯”某省大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中獲得“特等獎”。

作品所處階段

中試階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

專利權(quán)轉(zhuǎn)讓或技術(shù)秘密轉(zhuǎn)讓

作品可展示的形式

實(shí)物、現(xiàn)場演示

使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測

系統(tǒng)以計算機(jī)為核心,以數(shù)字超聲探傷儀為基礎(chǔ),以LabWindows/CVI為軟件平臺,借助于計算機(jī)軟硬件技術(shù)、超聲無損檢測技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動控制技術(shù),開發(fā)了液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)液壓缸環(huán)焊縫檢測的自動化、數(shù)字化和圖像化,提高超聲檢測的效率和可靠性。 液壓支架是煤礦綜合機(jī)械化開采的主要設(shè)備,液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置。液壓缸的質(zhì)量直接影響到液壓支架的整體性能,進(jìn)而影響到煤礦的安全生產(chǎn)。液壓缸外缸體與缸底采用對接環(huán)焊縫焊接,若焊縫質(zhì)量不好,就會出現(xiàn)漏液、甚至缸體開裂等情況,嚴(yán)重時造成煤礦的安全事故。 隨著煤礦安全生產(chǎn)的加強(qiáng),煤礦要求液壓支架生產(chǎn)企業(yè)對液壓缸環(huán)焊縫進(jìn)行檢測,而目前企業(yè)對于液壓缸環(huán)焊縫檢測技術(shù)落后、檢測效率低和可靠性差。本系統(tǒng)成本低、操作方便、檢測結(jié)果直觀、可靠性好。能夠滿足液壓缸環(huán)焊縫檢測的要求。綜上所述,產(chǎn)品市場前景廣闊,能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益,同時會產(chǎn)生良好的社會效益。

同類課題研究水平概述

隨著工業(yè)生產(chǎn)對檢測效率和可靠性要求的不斷提高,人們要求缺陷的顯示更加直觀、缺陷的描述更加準(zhǔn)確。20世紀(jì)70年代日本的佳能、東芝,美國的泛美,德國的K-K相繼推出了超聲成像裝置。20世紀(jì)80年代以來,對于規(guī)則的板、棒類等大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,逐步發(fā)展了自動檢測系統(tǒng),配備了自動報警、記錄等裝置,發(fā)展了B型顯示和C型顯示技術(shù),對缺陷定性定量的研究得到了較大的進(jìn)展,20世紀(jì)80年代末,出現(xiàn)了數(shù)字式超聲儀器。工業(yè)計算機(jī)的出現(xiàn),推動了檢測儀器設(shè)備的智能化發(fā)展,數(shù)字智能化超聲探傷儀便由此應(yīng)運(yùn)而生,它有效減輕了人員的勞動強(qiáng)度,提高了探傷速度,還解決了多通道探傷條件的自動調(diào)整問題。20世紀(jì)90年代自動化超聲波檢測系統(tǒng)得到了推廣應(yīng)用,丹麥哥本哈根焊接研究中心成功的率先將超聲波掃描成像技術(shù)和自動爬行技術(shù)應(yīng)用于球罐和管道焊縫的超聲檢測,該項技術(shù)克服了不同操作者對探傷結(jié)果判斷存在不一致的不足,具備了相對于操作者的客觀獨(dú)立性,而對成像結(jié)果和成像位置的智能化分析有助于對缺陷性質(zhì)做出判斷,因此得到了一定程度的推廣應(yīng)用。 液壓缸外缸筒和缸底對接環(huán)焊縫的焊接質(zhì)量控制包括焊接設(shè)備性能的提高、焊接工藝參數(shù)的優(yōu)化、焊接方法和材料的選擇、檢驗(yàn)方法的改進(jìn)等方面。在焊接設(shè)備、工藝等條件確定的前提下,焊接質(zhì)量的檢驗(yàn)就顯得尤為重要。目前,對液壓缸外缸體對接環(huán)焊縫的質(zhì)量檢驗(yàn)采用加壓法和超聲波探傷法。加壓法只能檢驗(yàn)出液壓缸在加工完成后是否漏液,而焊接缺陷,尤其是焊接裂紋,隱蔽性很強(qiáng),一時還不能反映出來。超聲波探傷法采用傳統(tǒng)的手動檢測方式對焊縫進(jìn)行探傷。而手動檢測方法存在檢測效率和檢測精度低,重復(fù)性和可靠性差,無記錄,判傷難等問題。 針對目前企業(yè)生產(chǎn)中液壓缸環(huán)焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)的難題,結(jié)合超聲檢測與評價技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,研制一種以數(shù)字超聲探傷儀為基礎(chǔ),以計算機(jī)為核心,以自動焊接裝置為工件裝夾平臺的超聲自動檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)液壓缸環(huán)焊縫缺陷檢測的自動化、數(shù)字化和圖像化,提高了檢測精度和效率。 液壓支架缸體環(huán)焊縫缺陷超聲自動檢測系統(tǒng)的成功開發(fā),必將為液壓支架生產(chǎn)企業(yè)和煤礦帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益;煤礦安全生產(chǎn)的加強(qiáng),為國家經(jīng)濟(jì)和人民生命財產(chǎn)提供了更為有力的保障,將會產(chǎn)生良好的社會效益。
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