国产性70yerg老太,狠狠的日,欧美人与动牲交a免费,中文字幕成人网站

基本信息

項(xiàng)目名稱:
“超影”微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
簡介:
“超影”微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)結(jié)合機(jī)械、材料科學(xué)、運(yùn)動控制、流體力學(xué)等多學(xué)科理論,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與綜合設(shè)計(jì),完成了微型離心壓氣機(jī),微型蒸發(fā)管式環(huán)形燃燒室,微型軸流渦輪,保形通道式擴(kuò)壓器以及微型控制器等的設(shè)計(jì),用僅僅20個(gè)零部件就實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)8一級的推重比。 “超影”可以直接裝備到高級噴氣航模、應(yīng)急和科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺以及高速靶機(jī)、微小型導(dǎo)彈等微小型無人武器系統(tǒng),同時(shí),以本作品為基礎(chǔ)可以發(fā)展出用于分布式能源的發(fā)電裝置和大飛機(jī)必備的APU核心組件。隨著本作品工程化、產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)必將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
詳細(xì)介紹:
本作品旨在通過設(shè)計(jì)一臺微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)——“超影”,并將其改進(jìn)發(fā)展成為飛行驗(yàn)證機(jī)型,促進(jìn)該微型發(fā)動機(jī)在微小型無人機(jī)方面的應(yīng)用,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化?!俺啊笨梢灾苯友b備到高級噴氣航模、應(yīng)急和科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺以及高速靶機(jī)等微小型無人武器系統(tǒng),同時(shí),以本作品為基礎(chǔ)可以發(fā)展出用于分布式能源的發(fā)電裝置和大飛機(jī)必備的APU核心組件。隨著本作品工程化、產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)必將產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。 微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)涉及了微型渦輪發(fā)動機(jī)總體設(shè)計(jì)、機(jī)械、材料科學(xué)、運(yùn)動控制、流體力學(xué)等多學(xué)科理論,“超影”的研制中通過技術(shù)創(chuàng)新,解決了微型化所帶來的零部件氣動、結(jié)構(gòu)以及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面的部分技術(shù)難題,形成了多項(xiàng)專利技術(shù)。 “超影”微型渦輪發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的保形通道式擴(kuò)壓器、微型發(fā)動機(jī)熱管理與微型控制器等技術(shù),并采用創(chuàng)新技術(shù)對發(fā)動機(jī)匹配進(jìn)行工作調(diào)試。對壓氣機(jī)、燃燒室、渦輪等主要部件及總體設(shè)計(jì)的多次改進(jìn),使“超影”達(dá)到了85N的推力,實(shí)現(xiàn)了8一級的推重比?!俺啊蔽⑿蜏u輪發(fā)動機(jī)已經(jīng)替換某模型飛機(jī)的活塞發(fā)動機(jī),進(jìn)行了飛行驗(yàn)證,積累了對現(xiàn)有無人機(jī)進(jìn)行發(fā)動機(jī)直接換裝的經(jīng)驗(yàn),可以大大加速我國無人機(jī)性能提升。通過上述內(nèi)容的研究獲得了動力強(qiáng)勁的微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī),它能夠給微型飛行器帶來真正日行萬里的速度。

作品圖片

  • “超影”微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
  • “超影”微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
  • “超影”微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
  • “超影”微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)
  • “超影”微型渦輪噴氣發(fā)動機(jī)

作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

為了突破微型渦輪發(fā)動機(jī)在部件氣動設(shè)計(jì)、發(fā)動機(jī)控制、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和加工制造工藝等方面存在的技術(shù)難題,促進(jìn)微型渦輪發(fā)動機(jī)在微小型飛行器、分布式發(fā)電系統(tǒng)、輔助動力裝置等方面的應(yīng)用,推進(jìn)微型渦輪發(fā)動機(jī)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,我們設(shè)計(jì)制作了“超影”微型渦輪發(fā)動機(jī),并將其發(fā)展成為飛行驗(yàn)證機(jī)型。 本作品主要工作內(nèi)容包括:微型渦輪發(fā)動機(jī)總體及部件設(shè)計(jì)、發(fā)動機(jī)試驗(yàn)及改進(jìn)設(shè)計(jì)和飛行平臺驗(yàn)證三方面。 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn): 1、微型保形通道式擴(kuò)壓器技術(shù),減小了流動損失,提高了壓氣機(jī)性能; 2、微型發(fā)動機(jī)熱管理技術(shù),減小了高低溫部件間相互干擾引起的性能下降; 3、微型發(fā)動機(jī)控制技術(shù)及微型控制器,實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜起動、多狀態(tài)可靠工作; 4、綜合多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于整機(jī),將微型發(fā)動機(jī)應(yīng)用于飛行驗(yàn)證。 技術(shù)關(guān)鍵: 1、性能優(yōu)越的部件設(shè)計(jì)技術(shù); 2、簡單可靠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì); 3、優(yōu)越的部件匹配技術(shù); 4、快速可靠的起動、變工況控制技術(shù); 5、微型發(fā)動機(jī)的飛行驗(yàn)證技術(shù)。 主要技術(shù)指標(biāo): 直徑:11.4cm;長度:22cm;轉(zhuǎn)速:125000Rpm;推力:85N;推重比:8;最大轉(zhuǎn)速耗油率:0.06g/(N*s)。

科學(xué)性、先進(jìn)性

1、基于多學(xué)科理論的微型渦輪發(fā)動機(jī)總體設(shè)計(jì) 微型渦輪發(fā)動機(jī)總體方案設(shè)計(jì)包括壓氣機(jī)、渦輪、燃燒室等主要部件的氣動與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等。遵循簡單可靠的設(shè)計(jì)原則,將作品的零部件總數(shù)減少至約20個(gè),并實(shí)現(xiàn)了8一級的大推重比。 在發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面,完成了控制系統(tǒng)的集成化與微型化,克服了起動過程容易出現(xiàn)懸掛的困難,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)復(fù)雜起動、多狀態(tài)工作的可靠控制。 2、發(fā)動機(jī)整機(jī)試驗(yàn)及改進(jìn)設(shè)計(jì) 根據(jù)整機(jī)試驗(yàn)結(jié)果,在壓氣機(jī)靜子上采用了隔熱技術(shù),并結(jié)合發(fā)動機(jī)部件匹配技術(shù),對發(fā)動機(jī)進(jìn)行改進(jìn),顯著改善了發(fā)動機(jī)總體性能,使發(fā)動機(jī)推力增加20%,耗油率下降10%。 3、飛行平臺驗(yàn)證 替換模型飛機(jī)原有螺旋槳?jiǎng)恿?shí)現(xiàn)飛行驗(yàn)證,檢驗(yàn)了“超影”的各項(xiàng)性能以及實(shí)際應(yīng)用的工程指標(biāo)。完成了“超影”批量應(yīng)用時(shí)與現(xiàn)有大量以活塞發(fā)動機(jī)為動力的無人機(jī)系統(tǒng)融合的探索工作。

獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果

2008年11月獲??萍脊?jié)特等獎(jiǎng)

作品所處階段

已完成參數(shù)檢驗(yàn),進(jìn)入工程化階段。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

作品可展示的形式

實(shí)物、現(xiàn)場演示、圖片、錄像

使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測

技術(shù)特點(diǎn): 采用保形通道式擴(kuò)壓器減小流動損失,提高壓氣機(jī)效率;采用熱管理技術(shù),減小燃燒室向壓氣機(jī)的傳熱,改善了微型發(fā)動機(jī)性能;采用全權(quán)限數(shù)字電控系統(tǒng)、微型控制器,結(jié)合燃油精確計(jì)量技術(shù)實(shí)現(xiàn)了可靠控制;通過臺架實(shí)驗(yàn)調(diào)試實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)技術(shù)協(xié)調(diào)運(yùn)用和發(fā)動機(jī)的匹配工作。 應(yīng)用前景: 1、用于應(yīng)急、科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺及無人武器系統(tǒng)等微小型飛行器,可獲得更好的高度速度性能和飛行包線。2、結(jié)構(gòu)簡單,容易維護(hù),成本低,是航模愛好者可承受的航模動力。3、用作分布式發(fā)電系統(tǒng)及軍用野戰(zhàn)電源,可實(shí)現(xiàn)高功率密度、高熱電效率、小污染排放。4、核心機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)可以運(yùn)用到輔助動力裝置的研制中。 效益預(yù)測: 環(huán)境監(jiān)測、道路監(jiān)控、農(nóng)業(yè)勘測、航空攝影、微小型武器等方面對微型飛行器的需求日趨擴(kuò)大,“超影”可直接作為微小型無人機(jī)飛行器的動力,具有廣闊的市場前景和顯著的經(jīng)濟(jì)、社會、國防效益,并可推進(jìn)相關(guān)學(xué)科的發(fā)展。

同類課題研究水平概述

國外研究概況: 國外在微型渦輪發(fā)動機(jī)(MTE)方面的研究涵蓋了較大的尺度范圍,麻省理工學(xué)院燃?xì)鉁u輪實(shí)驗(yàn)室研制了直徑2cm的超微型渦輪發(fā)動機(jī);斯坦福大學(xué)的快速成型實(shí)驗(yàn)室和亞利桑那州的M-DOT公司研制了外徑約5cm的MTE;而外徑6cm以上MTE的相關(guān)研究更為豐富,如Wren Turbines公司的MW54, Turbine Technologies公司的SR-30,Simjet公司的Simjet系列產(chǎn)品,美國Sunstrand公司的微型彈用發(fā)動機(jī)TJ-50等,本作品涉及的MTE也處于這個(gè)范圍。本作品的性能和TJ-50有一定的差距,但和國外其它主流產(chǎn)品性能相當(dāng)。 基于微型發(fā)動機(jī)的發(fā)電系統(tǒng)具有功率密度高、熱電效率高、污染排放小的優(yōu)點(diǎn),是分布式能源的一個(gè)重要發(fā)展方向。Capstone、Honeywell、Bowman等公司紛紛推出了功率在100kW以內(nèi)的微型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組。美國西部各州的電力企業(yè)已開始將提高能源利用率列為長期資源投資戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。在華盛頓州,電力公司PG&E計(jì)劃通過投資研發(fā)高效節(jié)能技術(shù)來增強(qiáng)分布式能源系統(tǒng),通過分布式能源系統(tǒng)來滿足未來50%的能源需求。 國內(nèi)研究概況: 國內(nèi)在MTE技術(shù)方面的研究起步較晚,“十五”以來有關(guān)研究單位、國家主管機(jī)構(gòu)及國防、電力等應(yīng)用部門都正在加強(qiáng)對MTE研究的關(guān)注和支持,也取得了良好的研究基礎(chǔ)。微型發(fā)動機(jī)技術(shù)在許多方面都有所進(jìn)展,如:微型發(fā)動機(jī)總體設(shè)計(jì)及仿真技術(shù),主要部件離心壓氣機(jī)、微型燃燒室、軸流/向心渦輪等部件的氣體動力學(xué)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以及微型發(fā)動機(jī)控制技術(shù)等。北京航空航天大學(xué)、西安交通大學(xué)、南京航空航天大學(xué)和中科院熱物理所等高校和科研機(jī)構(gòu)都在積極進(jìn)行著微型發(fā)動機(jī)技術(shù)的研究工作。同時(shí),國內(nèi)已有一些企業(yè)采用測量仿制或引進(jìn)生產(chǎn)線的方式進(jìn)行著微型發(fā)動機(jī)產(chǎn)品化的工作。
建議反饋 返回頂部