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基本信息
- 項(xiàng)目名稱(chēng)：
- 用戶可自行修改密碼的汽車(chē)防盜鎖
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類(lèi)：
- 信息技術(shù)
- 大類(lèi)：
- 科技發(fā)明制作A類(lèi)
- 簡(jiǎn)介：
- 用戶可自行修改密碼的汽車(chē)防盜鎖，是一種車(chē)主能按自己的意愿，修改汽車(chē)密碼的新型產(chǎn)品。次產(chǎn)品具有安全性能高，操作簡(jiǎn)捷，性價(jià)比高，設(shè)計(jì)合理等特點(diǎn)，根據(jù)銀行帳號(hào)密碼完全由用戶設(shè)定且可隨時(shí)修改的安全原理，應(yīng)用到汽車(chē)上。
- 詳細(xì)介紹：
- 隨著人們生活水平的不斷提高和電子產(chǎn)品的迅猛發(fā)展，安全防盜已經(jīng)成為了一個(gè)社會(huì)問(wèn)題，且由于現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng)，新世紀(jì)有車(chē)一族也越來(lái)越多，汽車(chē)安全也就自然而然的成為了擺在人們面前的一個(gè)難題。汽車(chē)鎖自從汽車(chē)誕生以來(lái)也就伴隨著汽車(chē)的發(fā)展而發(fā)展。現(xiàn)階段，大多數(shù)人群都選用經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)，而由于現(xiàn)代遙控鎖采用無(wú)線頻率控制方式，這為那些不法分子提供了盜車(chē)機(jī)會(huì)，當(dāng)車(chē)主正在用遙控鑰匙打開(kāi)自己的汽車(chē)時(shí)，他們利用高性能頻譜檢測(cè)分析儀，在車(chē)主附近很容易地檢測(cè)出汽車(chē)防盜鎖的遙控頻率和密碼信息，從而仿造出汽車(chē)的開(kāi)鎖遙控“鑰匙”，令車(chē)主防不勝防，近年來(lái)，此問(wèn)題一直困擾著車(chē)主。因此人們對(duì)汽車(chē)防盜鎖提出更高的要求，既要安全可靠地防盜，又要使用方便，這也是制鎖者長(zhǎng)期以來(lái)研制的主題。 目前國(guó)內(nèi)，大部分車(chē)輛使用的還是傳統(tǒng)的遙控控制鎖。為了保證車(chē)輛安全，應(yīng)運(yùn)而生的防范措施是采用GPS衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)，這種措施的優(yōu)點(diǎn)在于，GPS衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)，能在計(jì)算機(jī)中顯示出車(chē)輛的行蹤和位置，可能能夠找回已丟失得車(chē)輛，但它的典型的缺點(diǎn)是，第一，這種措施本身屬于間接性防盜，說(shuō)得形象點(diǎn)就是“亡羊補(bǔ)牢”；第二，每年汽車(chē)用戶都要為GPS衛(wèi)星定位跟蹤系統(tǒng)花費(fèi)一筆數(shù)目不小的經(jīng)費(fèi)。 綜觀現(xiàn)有汽車(chē)防盜系統(tǒng)的弊端，一是沒(méi)有發(fā)揮汽車(chē)用戶對(duì)汽車(chē)的保護(hù)措施，現(xiàn)有汽車(chē)對(duì)愛(ài)車(chē)一族來(lái)說(shuō)，只能做到將車(chē)鎖進(jìn)車(chē)庫(kù)或停放在安全地帶以防盜，除此之外，車(chē)主不能做任何防范措施。根據(jù)銀行帳號(hào)密碼完全由用戶設(shè)定且可隨時(shí)修改的安全原理，如果在現(xiàn)有汽車(chē)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，再增加一把“密碼鎖”，要求該密碼鎖能實(shí)現(xiàn)由汽車(chē)用戶根據(jù)需要隨意自行設(shè)定和修改密碼，則汽車(chē)的安全性將大幅度提高。二是現(xiàn)有汽車(chē)防盜裝置的自鎖系統(tǒng)原理上過(guò)于簡(jiǎn)單，只能對(duì)不懂汽車(chē)原理結(jié)構(gòu)的人有用，對(duì)熟悉汽車(chē)原理結(jié)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)人士基本上無(wú)用，大多數(shù)自鎖系統(tǒng)的核心部件控制端太少，只要通過(guò)簡(jiǎn)單的方法，就能使自鎖系統(tǒng)打開(kāi)，且一旦打開(kāi)了第一輛，就能打開(kāi)同型號(hào)的第二輛、第三輛……。例如，某品牌的轎車(chē)曾因一用戶將汽車(chē)鑰匙丟失后，拖往修車(chē)店修車(chē)的過(guò)程中，廠家不得不將汽車(chē)鎖的密碼告訴修車(chē)店，因此該車(chē)型的密碼防盜系統(tǒng)被泄露，在2004年至2006年期間，該車(chē)型的車(chē)曾被大量盜竊。 針對(duì)以上問(wèn)題，我們?cè)O(shè)計(jì)出一種新型的汽車(chē)電子密碼鎖—用戶可自行修改密碼的汽車(chē)防盜鎖，這種密碼鎖是借助銀行帳號(hào)密碼完全由用戶設(shè)定且可隨時(shí)修改的安全原理，而采用硬件技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的防盜鎖，密碼系統(tǒng)采用六位密碼，其破解的成功率理論值為 ，而由于我們?cè)谠O(shè)計(jì)中增加了輸入密碼的時(shí)間和次數(shù)限制，每次輸入密碼的時(shí)間不超過(guò)30秒，次數(shù)不超過(guò)3次，因此密碼的破解成功率幾乎可降為0。
作品圖片
作品專(zhuān)業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 目前市場(chǎng)上的汽車(chē)遙控鎖趨于以下幾個(gè)特點(diǎn)：其一為遙控控制汽車(chē)過(guò)于單一，易被檢測(cè)，也就易仿造；其二密碼自行修改能力差，由于汽車(chē)普及，遙控鎖互開(kāi)效高；其三，給用戶帶來(lái)極大的不便；其四，大部分的原始汽車(chē)電子防盜鎖都采用單一的方式防盜，不能達(dá)到最佳的防盜效果。本作品彌補(bǔ)以上所述的弱點(diǎn)。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 本作品借鑒眾所周知的銀行帳號(hào)密碼完全由用戶設(shè)定且可隨時(shí)修改的安全原理，但銀行密碼是利用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)密碼的設(shè)定和修改，而我們?cè)O(shè)計(jì)的防盜鎖是采用硬件技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)密碼的設(shè)定和修改，該技術(shù)在汽車(chē)防盜鎖技術(shù)領(lǐng)域尚屬首創(chuàng)。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 在2010年12月湘南學(xué)院"挑戰(zhàn)杯"電子科技制作比賽中，經(jīng)各位專(zhuān)家審核評(píng)定后，獲得“二等獎(jiǎng)”。
作品所處階段
- 樣品已成功實(shí)現(xiàn)，各實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)均達(dá)到合格?？蛇M(jìn)一步改進(jìn)外形尺寸，從而達(dá)到量產(chǎn)的目的。
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無(wú)
作品可展示的形式
- 實(shí)物、產(chǎn)品， 模型 ，圖紙，現(xiàn)場(chǎng)演示，圖片， 樣品。 以上均可。
使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 鑒于上表中技術(shù)和成本特點(diǎn)，假設(shè)我們將該產(chǎn)品價(jià)格定位為市面上低端價(jià)格：RMB200/套，推向市場(chǎng)。其中成批成本估值為50，凈利潤(rùn)300%。根據(jù)性價(jià)比，我們理性推測(cè)，市場(chǎng)占有率將達(dá)到60%左右。如此計(jì)算，保守估計(jì)產(chǎn)品生命周期五年，五年市面上銷(xiāo)售100萬(wàn)套，就有大概1.5億元的市場(chǎng)空間（不包括國(guó)外的市場(chǎng)）。
同類(lèi)課題研究水平概述
- 21世紀(jì)，是信息迅速發(fā)展的時(shí)代，國(guó)外密碼鎖有：美國(guó)八佰智能鎖業(yè)集團(tuán),設(shè)計(jì)智能密碼鎖軟件采用51系列單片機(jī)匯編語(yǔ)言對(duì)智能監(jiān)控器和電子鎖具分別編程。愛(ài)迪爾(ADEL)電子有限公司設(shè)計(jì)的ADEL767系列的DIY—3798型密碼鎖。美國(guó)第吉爾企業(yè)股份有限公司#6600—86系列#6600-91 Keylock密碼鎖。 目前，電子密碼鎖在國(guó)外已大量使用，技術(shù)已趨于成熟。但把電子密碼鎖用到汽車(chē)上還是首創(chuàng)。在國(guó)內(nèi)這種密碼鎖鎖也主要出現(xiàn)在保險(xiǎn)柜、密碼箱、高級(jí)賓館，家居等場(chǎng)所，汽車(chē)上用的很少，且目前看來(lái)，在這方面市場(chǎng)上基本幾乎還是一片空白。 究其原因，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)： 1.價(jià)格原因。現(xiàn)在有些人群認(rèn)為買(mǎi)一把一般的遙控鎖，價(jià)格在兩百甚至到幾千元，進(jìn)口的甚至還不止幾千元。而我們這種電子密碼鎖價(jià)格卻只百多元，相差于此之多，在某些錯(cuò)誤的觀念下，如“一分錢(qián)一分貨”之類(lèi)，產(chǎn)生了抵觸情緒。 2．廠商推廣的力度不夠。一般的商場(chǎng)也不會(huì)經(jīng)營(yíng)這種產(chǎn)品，用戶即使想買(mǎi)也難以買(mǎi)到。 3．密碼鎖自身的不便以及人們的習(xí)慣和意識(shí)問(wèn)題。遙控鎖普及已久，人們已經(jīng)習(xí)慣了用遙控器開(kāi)鎖。諸如此類(lèi)的問(wèn)題給用戶帶來(lái)了很多的不便，再加上大部分人對(duì)電子密碼鎖現(xiàn)象不了解，對(duì)遙控鎖的安全問(wèn)題沒(méi)有足夠的重視，使得人們?cè)谶x擇控制鎖的時(shí)候更傾向于購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)的遙控鎖。 4．國(guó)內(nèi)的技術(shù)不夠成熟。對(duì)一個(gè)小康家庭而言，買(mǎi)一把價(jià)錢(qián)在一千元以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)遙控鎖，并不是什么難事。但是人們都希望買(mǎi)一把可靠性、安全性好的鎖，如果買(mǎi)回一把遙控鎖，壞了，那換鎖成本就不少了，且客戶對(duì)市場(chǎng)上的萬(wàn)能鎖不放心，至于進(jìn)口的鎖，價(jià)錢(qián)昂貴，一般用戶難以接受。目前在國(guó)內(nèi)，汽車(chē)電子鎖還未大批量生產(chǎn)，我認(rèn)為技術(shù)不成熟也是一個(gè)主要的原因。 以上幾個(gè)方面的原因，為汽車(chē)電子密碼鎖的推廣帶來(lái)了許多的困難。但是，由于電子密碼鎖在安全等許多方面的優(yōu)勢(shì)，必將被社會(huì)所接受而與遙控鎖平分秋色。對(duì)于電子鎖的生產(chǎn)廠家而言，我認(rèn)為，在提高技術(shù)的同時(shí)，應(yīng)該加強(qiáng)宣傳的力度，比如在一些條件好的地區(qū)推廣這種鎖，搞一些試點(diǎn)。還可以將電子密碼鎖安裝在車(chē)后車(chē)箱上，和汽車(chē)一起捆綁銷(xiāo)售，這樣會(huì)更容易被用戶接受。另外，在防盜門(mén)外觀的設(shè)計(jì)上，應(yīng)該做到美觀、方便，界面要盡量符合用戶的習(xí)慣，如果進(jìn)一步降低價(jià)格，提高性價(jià)比，效果會(huì)更好。
