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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 王光輝
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡(jiǎn)介：
- 本實(shí)用新型提供的公交站牌對(duì)傳統(tǒng)站牌進(jìn)行了改進(jìn)。增加了指南針和公交車(chē)車(chē)行駛方向，發(fā)車(chē)時(shí)間間隔，站牌底紋上顯示公交行駛方向，使用數(shù)軸用顏色來(lái)表示行駛方向。 方便人們?cè)谀吧沫h(huán)境中快速確定南北方向，準(zhǔn)確快速的選擇行車(chē)方案。該公交站牌造價(jià)低，維護(hù)費(fèi)用低，使用范圍廣，使用方便，應(yīng)用前景十分廣闊。
- 詳細(xì)介紹：
- 方便人們?cè)谀吧沫h(huán)境中快速確定南北方向和準(zhǔn)確快速確定公交車(chē)的行駛方向和線路，以及同一路車(chē)的發(fā)車(chē)間隔，使出行的人們準(zhǔn)確快速的選擇行車(chē)方案。 使用說(shuō)明： 1.乘客站在公交站牌的對(duì)面。 2.指南針指示的是南北，中間紅色的箭頭代表車(chē)輛行駛的方向。 3. 根據(jù)車(chē)輛行駛的方向和指南針，能快速容易的判斷這條路的方位和自己所處的方位。 技術(shù)方案： 1.在原有的公交站牌的基礎(chǔ)上添加了指南針和車(chē)輛行駛方向，使出行的人們到陌生的環(huán)境中快速的確定方向（圖中箭頭的指示方向就是車(chē)輛的行駛方向）。 2.營(yíng)業(yè)時(shí)間，在原有的基礎(chǔ)上增添了同一路車(chē)大約發(fā)車(chē)間隔，方便人們合理的選擇出現(xiàn)線路。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 作品設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的： 方便人們?cè)谀吧沫h(huán)境中快速確定南北方向和準(zhǔn)確快速確定公交車(chē)的行駛方向和線路，以及同一路車(chē)的發(fā)車(chē)間隔，使出行的人們準(zhǔn)確快速的選擇行車(chē)方案。 基本思路：普通站牌不能辨別方向和乘客容易迷失方向，添加了指南針和車(chē)輛的行駛方向。 創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)： 1.在原有的公交站牌的基礎(chǔ)上添加了指南針和車(chē)輛行駛方向，使出行的人們到陌生的環(huán)境中快速的確定方向（圖中箭頭的指示方向就是車(chē)輛的行駛方向）。 2.營(yíng)業(yè)時(shí)間，在原有的基礎(chǔ)上增添了同一路車(chē)大約發(fā)車(chē)間隔，方便人們合理的選擇出現(xiàn)線路。 3.站牌在顏色的搭配上，使乘客快速確定車(chē)輛的行駛方向。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 目前公交站牌有電子、傳統(tǒng)的站牌兩種。電子站牌可以準(zhǔn)確快速的查詢到從本站到你的目的地之間的行車(chē)路線，并伴有語(yǔ)音提示功能。本站可以顯示下一路車(chē)到的大約時(shí)間和是那路車(chē)。不能使出行的人們判斷南北方向。在重要的路口使用，可以減少站牌的使用，方便人們的出行。電子站牌的造價(jià)成本高，使用成本高，維護(hù)費(fèi)用高，使用范圍小。傳統(tǒng)的公交站牌：（1）營(yíng)業(yè)時(shí)間：只顯示首發(fā)車(chē)時(shí)間和末發(fā)車(chē)時(shí)間，不顯示發(fā)車(chē)間隔時(shí)間。（2）不能使出行的人們快速的確定方向。（3）各站點(diǎn)的底紋上沒(méi)有（浮游的箭頭）使人們可以明顯判斷的公交車(chē)行駛的方向和路線。（4）沒(méi)有使用一條線把所有的站點(diǎn)串起來(lái)，或者串起來(lái)卻沒(méi)有顯示將要到達(dá)站點(diǎn)和已經(jīng)走過(guò)的站點(diǎn)。 本實(shí)用新型提供的公交站牌對(duì)傳統(tǒng)站牌進(jìn)行了改進(jìn)。增加了指南針和公交車(chē)車(chē)行駛方向，發(fā)車(chē)時(shí)間間隔，站牌底紋上顯示公交行駛方向，使用數(shù)軸用顏色來(lái)表示行駛方向。 方便人們?cè)谀吧沫h(huán)境中快速確定南北方向，準(zhǔn)確快速的選擇行車(chē)方案。該公交站牌造價(jià)低，維護(hù)費(fèi)用低，使用范圍廣，使用方便，應(yīng)用前景十分廣闊.
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 無(wú)。
作品所處階段
- 實(shí)驗(yàn)室階段。
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 一次性出售。
作品可展示的形式
- 圖紙和圖片。
使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 使用說(shuō)明： 1.乘客站在公交站牌的對(duì)面。 2.指南針指示的是南北，中間紅色的箭頭代表車(chē)輛行駛的方向。 3. 根據(jù)車(chē)輛行駛的方向和指南針，能快速容易的判斷這條路的方位和自己所處的方位。 本實(shí)用新型公交站牌使用非常簡(jiǎn)單，制作時(shí)添加指南針和車(chē)輛的行駛方向。增加每班車(chē)的發(fā)車(chē)間隔，采用數(shù)軸用人們對(duì)顏色的感覺(jué)來(lái)傳達(dá)車(chē)輛的行駛方向，站牌中的箭頭表明車(chē)輛的行駛方向。作為傳統(tǒng)站牌的改良版，使用的優(yōu)勢(shì)，造價(jià)低，維護(hù)費(fèi)用低，使用范圍廣，使用方便，應(yīng)用前景十分廣闊。使其投入生產(chǎn)后可快速替代傳統(tǒng)的公交站牌，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。
同類課題研究水平概述
- 無(wú)。
