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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 傾斜巷道常閉式柔性防跑車裝置
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 簡介：
- 傾斜巷道常閉式自動(dòng)化柔性防跑車裝置在其斜井運(yùn)輸中，利用PLC實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化實(shí)施，將傳感器、電機(jī)控制器、變壓器與PLC控制器連接在一起，實(shí)現(xiàn)了其自動(dòng)化控制，并且實(shí)現(xiàn)其柔性攔截。有效的改進(jìn)了先前的攔車門使用壽命短、攔截效果差的缺點(diǎn)。
- 詳細(xì)介紹：
- 傾斜巷道常閉式自動(dòng)化柔性防跑車裝置在其斜井運(yùn)輸中，利用PLC實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化實(shí)施，將傳感器、電機(jī)控制器、變壓器與PLC控制器連接在一起，實(shí)現(xiàn)了其自動(dòng)化控制，并且實(shí)現(xiàn)其柔性攔截。有效的改進(jìn)了先前的攔車門使用壽命短、攔截效果差的缺點(diǎn)。 創(chuàng)新點(diǎn)：該裝置使用了現(xiàn)代最先進(jìn)的PLC控制元件技術(shù)，利用傳感器實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，運(yùn)用了航母載機(jī)的著陸減速原理的吸能控制器，實(shí)現(xiàn)其柔性攔截，其攔網(wǎng)門使用集剛性門和柔性門與一體的獨(dú)具特色攔網(wǎng)門，克服了僅使用剛性門或者柔性門其中一種的不足。
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 目 的：1、防跑車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化； 2、發(fā)生跑車時(shí)，實(shí)現(xiàn)其柔性攔截。 3、裝置更簡單，更安全可靠，應(yīng)用性更強(qiáng)。 基本思路：傾斜巷道常閉式自動(dòng)化柔性防跑車裝置在其斜井運(yùn)輸中，利用PLC實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化實(shí)施，將傳感器、電機(jī)控制器、變壓器與PLC控制器連接在一起，實(shí)現(xiàn)了其自動(dòng)化控制，并且實(shí)現(xiàn)其柔性攔截。有效的改進(jìn)了先前的攔車門使用壽命短、攔截效果差的缺點(diǎn)。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 傾斜巷道常閉式柔性防跑車裝置的攔車網(wǎng)門集剛性門和柔性門的優(yōu)點(diǎn)與一體，并且具有反向破門的功能，一定程度上減輕了對裝置的損壞程度，并且改良了傳統(tǒng)的常開式的、剛性的裝置，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制，利用PCL元件，連接傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
應(yīng)用價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義
- 在煤礦生產(chǎn)中, 斜井運(yùn)輸是生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié), 人員、材料、設(shè)備的運(yùn)輸, 絕大部分都要通過斜井來完成。為了解決現(xiàn)有采用人為控制的防跑車裝置不能實(shí)現(xiàn)跑車防護(hù)自動(dòng)化、柔性攔截問題, 提出了一種自動(dòng)化、柔性攔截的常閉式防跑車裝置。
學(xué)術(shù)論文摘要
- 斜井運(yùn)輸是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié), 目前大部分的防跑車裝置都不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性捕車。傾斜巷道常閉式柔性防跑車裝置是一種自動(dòng)化柔性礦用防跑車裝置, 集自動(dòng)化、柔性攔截于一體, 使斜井運(yùn)輸更具安全性。該防跑車裝置主要應(yīng)用于傾角在 30 以下的單雙軌提升運(yùn)輸, 安全可靠, 維護(hù)方便。
獲獎(jiǎng)情況
- 論文在《中州煤炭》2009年第九期刊發(fā)
鑒定結(jié)果
- 情況屬實(shí)
參考文獻(xiàn)
- （1）王軍華, 王憲忠, 李伯金. 傾斜巷道防跑車裝置的現(xiàn)狀分析與 探討[ J] . 煤礦現(xiàn)代化, 2005( 4 ): 66 （2）劉勝利. 礦山機(jī)械[M ] . 北京: 煤炭工業(yè)出版社, 2005. （3）
同類課題研究水平概述
- 在煤礦生產(chǎn)中, 斜井運(yùn)輸是生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié), 人員、材料、設(shè)備的運(yùn)輸, 絕大部分都要通過斜井來完成。為了解決現(xiàn)有采用人為控制的防跑車裝置不能實(shí)現(xiàn)跑車防護(hù)自動(dòng)化、柔性攔截問題, 提出了一種自動(dòng)化、柔性攔截的常閉式防跑車裝置。
