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基本信息

項(xiàng)目名稱:
張臂式汽車電動(dòng)后窗簾傳動(dòng)
簡介:
這次設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容是設(shè)計(jì)一種新型的搖臂式電動(dòng)汽車窗簾,從機(jī)構(gòu)上分為支撐機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)減速機(jī)構(gòu),滑輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)等其包括的零件有直流減速電機(jī)、中間減速齒輪、齒盤搖桿、滑輪導(dǎo)軌、窗簾卷筒、卷簧卷軸、支撐固定板還有各種銷釘?shù)鹊冉M成。
詳細(xì)介紹:
這次設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容是設(shè)計(jì)一種新型的搖臂式電動(dòng)汽車窗簾,從機(jī)構(gòu)上分為支撐機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)減速機(jī)構(gòu),滑輪導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)等其包括的零件有直流減速電機(jī)、中間減速齒輪、齒盤搖桿、滑輪導(dǎo)軌、窗簾卷筒、卷簧卷軸、支撐固定板還有各種銷釘?shù)鹊冉M成。

作品圖片

  • 張臂式汽車電動(dòng)后窗簾傳動(dòng)

作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

現(xiàn)在汽車行業(yè)的高速發(fā)展。帶動(dòng)著其他關(guān)于汽車用品行業(yè)的快速發(fā)展,有些汽車用品已經(jīng)成為提高車輛舒適性能和安全性能的重要部分。這些汽車用品作為增加行車舒適度及安全性的一個(gè)汽車內(nèi)部附屬設(shè)備,電動(dòng)窗簾具有的特點(diǎn)是靈活的可操控性和方便性,在眾多的車主中得到越來越多的喜好并且也很愿意接受。但目前國內(nèi)產(chǎn)品與國外相比有比較大的差距,因此有必要進(jìn)行對(duì)汽車電動(dòng)窗簾這塊領(lǐng)域研究,以提高其產(chǎn)品的性能,質(zhì)量。另外在中國這不斷壯大發(fā)展的汽車市場也會(huì)給汽車電動(dòng)窗簾帶來一個(gè)很大的市場,更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶來的將是更加可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 這次設(shè)計(jì)的主要任務(wù)就是在之前市場上已經(jīng)存在和在使用的產(chǎn)品中和一些專利的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)短再進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新,把有些產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來并且做到實(shí)用經(jīng)濟(jì)簡單的要求,設(shè)計(jì)一種搖臂式汽車電動(dòng)后窗簾,在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能的使汽車電動(dòng)窗簾的結(jié)構(gòu)上簡潔可靠,方便制造、安裝,成本低,能適應(yīng)多種不同汽車的安裝,且能靈活自由地滑動(dòng)升降和便于車主控制。

科學(xué)性、先進(jìn)性

該汽車電動(dòng)窗簾乃是較早出現(xiàn)一種張臂式電動(dòng)窗簾。該汽車電動(dòng)窗簾包括水平固定在下端并內(nèi)裝卷軸的卷筒,驅(qū)動(dòng)卷軸的電機(jī),連接在遮陽簾布外端邊緣的活動(dòng)橫梁以及安裝在卷筒兩端外部的一對(duì)拐臂,拐臂的轉(zhuǎn)軸與卷軸垂直,兩個(gè)拐臂的下臂之間連接有拉簧,拐臂的上臂的前端可沿活動(dòng)橫梁上的水平導(dǎo)軌相對(duì)水平移動(dòng)。其運(yùn)行機(jī)理是電機(jī)帶動(dòng)卷軸,拐臂在拉簧的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),將遮陽簾布撐起或放下,完成放簾和收簾過程。但是其轉(zhuǎn)臂的受力狀況不是很好,其壽命會(huì)相應(yīng)的減少。

獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果

作品所處階段

成品

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

作品可展示的形式

實(shí)物展示

使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測

在隱私性能方面,一般裝貼防爆膜的汽車玻璃都有一定的隱私性能,但還能隱約看到車內(nèi)的輪廓。而窗簾則可完全遮蔽外人的目光,實(shí)現(xiàn)完全隱私。 在價(jià)格方面, 電動(dòng)窗簾從數(shù)百元到上千元不等,窗簾布的花色、顏色多彩多樣,可以任君選擇。雖然防爆太陽膜品牌也是比較多的,目前市場上常見的品牌就有3M、威固、雷朋、威臣、強(qiáng)生等多種,但是其裝車價(jià)格普遍偏高,一般全車貼膜價(jià)格都在2000元以上,一些性能較突出的產(chǎn)品,價(jià)格還要翻一番。

同類課題研究水平概述

隨著我國社會(huì)的經(jīng)濟(jì)條件的快速發(fā)展和生活水平不斷的提高,轎車進(jìn)入家庭的步伐正在以飛快的速度前進(jìn)著。在如此快的增產(chǎn)速度與隨之而來的無比巨大的利益驅(qū)動(dòng)下,各種諸如遮陽設(shè)備、套子、腳墊、香熏類等汽車用品的生產(chǎn)廠家也隨之而起,各種汽車用品的銷量也不斷地上升,尤其是遮陽產(chǎn)品。 有研究表明,在陽光照射下, 如果汽車內(nèi)部溫度由25攝氏度增加到35度,駕駛者的反應(yīng)速度將下降20%,這將嚴(yán)重威脅行車安全。有人提出現(xiàn)在的汽車都是裝有車用空調(diào)的,利用空調(diào)降溫就不會(huì)發(fā)生上述的危險(xiǎn)。但是他們沒有考慮到眾多普通車主的價(jià)值觀和現(xiàn)在的油料市場價(jià)值。有研究表明,當(dāng)氣溫在30℃左右時(shí),打開空調(diào)系統(tǒng),汽車以每小時(shí)32公里的速度行駛,則每升汽油少行1000米;若時(shí)速為80公里,則每升汽油少行840米。不過不同車型每升汽油少行里程也不一樣。如假定空調(diào)使油耗增量均為10%,則百公里油耗為6升的微型轎車,每升汽油將要少行1520米;百公里油耗為8升的中型轎車,每升汽油少行1100米;百公里油耗為10升的大型轎車,每升汽油少行910米。這也就意味著行一樣的路程就要多耗費(fèi)一定的汽油,這必將增加車主在汽油上的花費(fèi)。因此,窗簾等遮陽產(chǎn)品獲得了車主的喜歡。 早期的汽車窗簾,一般都是將窗簾布的上端直接固定在汽車玻璃窗的上方,當(dāng)人們欲享受陽光或者想看車外景物時(shí),只得將窗簾布下端收攏后再打個(gè)結(jié),因此開合操作不方便,同時(shí)也不美觀。 目前最常見的汽車窗簾,一般都是在車窗上方裝一條橫向?qū)к?,在其向下的一?cè)開有一個(gè)滑槽,然后把與窗簾相連的一排滑塊安裝在滑槽中,當(dāng)人們想要享受陽光或想看車外景物時(shí),只得用手撥動(dòng)滑塊使窗簾向一邊收攏就行,但是由于用手撥動(dòng)時(shí)用力不均勻,滑塊和滑槽之間會(huì)因?yàn)槟Σ炼?jīng)??ㄗ≈率够瑒?dòng)不順暢。因此開合操作也是比較不方便的。 這次設(shè)計(jì)的主要任務(wù)就是在之前市場上已經(jīng)存在和在使用的產(chǎn)品中和一些專利的基礎(chǔ)上取長補(bǔ)短再進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新,把有些產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來并且做到實(shí)用經(jīng)濟(jì)簡單的要求,設(shè)計(jì)一種搖臂式汽車電動(dòng)后窗簾,在設(shè)計(jì)時(shí)盡可能的使汽車電動(dòng)窗簾的結(jié)構(gòu)上簡潔可靠,方便制造、安裝,成本低,能適應(yīng)多種不同汽車的安裝,且能靈活自由地滑動(dòng)升降和便于車主控制。
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