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基本信息

項(xiàng)目名稱:
車載乘客娛樂終端
小類:
信息技術(shù)
簡(jiǎn)介:
車載乘客娛樂終端是一款基于C/S構(gòu)架的嵌入式網(wǎng)絡(luò)視頻點(diǎn)播系統(tǒng),基于ARM Linux 操作系統(tǒng)和Qt/Embedded 圖形使用嵌入式本地?cái)?shù)據(jù)庫sqlite。提供美觀、友好的圖形用戶界面和嵌入式數(shù)據(jù)庫管理功能,能夠?qū)崿F(xiàn)無線實(shí)時(shí)在線點(diǎn)播功能,集合視頻和音頻點(diǎn)播于一體,服務(wù)器提供音頻和視頻,同時(shí)能夠支持大量用戶在線點(diǎn)播觀看,對(duì)觀看高清電影支持良好。
詳細(xì)介紹:
車載乘客娛樂終端是一款基于C/S構(gòu)架的嵌入式網(wǎng)絡(luò)視頻點(diǎn)播系統(tǒng),基于ARM Linux 操作系統(tǒng)和Qt/Embedded 圖形,使用嵌入式本地?cái)?shù)據(jù)庫sqlite3。提供美觀、友好的圖形用戶界面和嵌入式數(shù)據(jù)庫管理功能,能夠?qū)崿F(xiàn)無線實(shí)時(shí)在線點(diǎn)播功能,集合視頻和音頻點(diǎn)播于一體,服務(wù)器提供音頻和視頻,同時(shí)能夠支持大量用戶在線點(diǎn)播觀看,對(duì)觀看高清電影支持良好??梢苑奖愕乩脭?shù)據(jù)庫進(jìn)行用戶管理,能實(shí)現(xiàn)用戶注冊(cè),本地播放和網(wǎng)絡(luò)播放的功能,用戶能根據(jù)自己的愛好選擇自己喜歡的視頻和音頻資源,服務(wù)器配置也很簡(jiǎn)單,管理員能夠?qū)崟r(shí)更新系統(tǒng)的資源,使用戶能夠得到最新的實(shí)時(shí)共享。

作品圖片

  • 車載乘客娛樂終端

作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

隨著視頻點(diǎn)播日益流行以及服務(wù)供應(yīng)商、技術(shù)設(shè)計(jì)商與媒體擁有者不斷融合,交付架構(gòu)也在不斷發(fā)展。分布式服務(wù)器模型,由于大部分網(wǎng)絡(luò)都非常復(fù)雜,來自單個(gè)站點(diǎn)的內(nèi)容存在一些潛在問題。為此,通常會(huì)部署一種多服務(wù)器架構(gòu),從多臺(tái)服務(wù)器向單個(gè)客戶端發(fā)送內(nèi)容。這樣可以把故障風(fēng)險(xiǎn)分散到多臺(tái)設(shè)備,同時(shí)消除服務(wù)器的進(jìn)出瓶頸。這種模型中的內(nèi)容下載由接收器驅(qū)動(dòng),而非由發(fā)射器驅(qū)動(dòng),從而可以無需協(xié)調(diào)參與下載的各臺(tái)服務(wù)器。

科學(xué)性、先進(jìn)性

你喜歡坐車嗎?你是否感覺每次坐長(zhǎng)途汽車都感覺很枯燥無聊,又感到浪費(fèi)時(shí)間呢?你是否感覺汽車上那臺(tái)移動(dòng)電視或播映機(jī)很騷擾人呢?那你有沒有想過,客車提供一個(gè)娛樂終端給你隨時(shí)隨意的點(diǎn)播娛樂呢?有!這想法可以實(shí)現(xiàn)! 本作品的目的就是基于這些考慮的。 1、原先汽車上的移動(dòng)電視或播映機(jī)單一,未能符合個(gè)人需要,有時(shí)也會(huì)干擾到他人; 2、本項(xiàng)目既可以提高汽車的檔次,也可借此可以植入廣告,拉動(dòng)汽車的廣告市場(chǎng); 3、本項(xiàng)目就是以乘客的最大需求為指導(dǎo),服務(wù)乘客,乘客娛樂,乘客自由點(diǎn)播,聽自己喜歡的歌,看自己喜歡的電影。 娛樂就在身邊!乘車+聽音樂+看電影 = 愉快旅途!

獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果

第十一屆“挑戰(zhàn)杯”廣東大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競(jìng)賽二等獎(jiǎng)

作品所處階段

生產(chǎn)階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

獨(dú)占許可

作品可展示的形式

實(shí)物、產(chǎn)品 模型 圖紙 磁盤 現(xiàn)場(chǎng)演示 圖片 錄像 樣品

使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)

車載信息服務(wù)有巨大的應(yīng)用前景,下一代交通信息服務(wù)是:可應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具狀態(tài)獲取傳感器網(wǎng)絡(luò),可基于傳感器和通信進(jìn)行車輛自組網(wǎng)和車輛信息交互,可對(duì)海量交通信息提取計(jì)算以及道路交通系統(tǒng)自組織。而基于5.8GHz的交通專用短程通信是與安全相關(guān)的智能車路與專用短程通信技術(shù),可進(jìn)行道路環(huán)境信息實(shí)時(shí)探測(cè)與發(fā)布,以及事故信息實(shí)時(shí)探測(cè)、發(fā)布和車車通信。下一步我們將以全國智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的身份加入車載聯(lián)盟,并進(jìn)一步開展相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化工作。 2010年,客車(含非完整車輛)共銷售35.40萬輛,同比增長(zhǎng)4%,略好于上年。其中:大型客車銷售4.72萬輛,同比增長(zhǎng)7.20%;中型客車銷售8.19萬輛,同比增長(zhǎng)4%;輕型客車銷售22.49萬輛,同比增長(zhǎng)3%。 顯然,車載乘客娛樂終端可以提高客車的檔次,但國內(nèi)大部分客車都沒有裝有類似的娛樂終端,市場(chǎng)是巨大的。每輛客車平均座位數(shù)是50。35萬輛×50=1750萬座。本作品成本量產(chǎn)在200元人民幣內(nèi),利潤(rùn)空間大。

同類課題研究水平概述

隨著視頻點(diǎn)播日益流行以及服務(wù)供應(yīng)商、技術(shù)設(shè)計(jì)商與媒體擁有者不斷融合,交付架構(gòu)也在不斷發(fā)展。目前大型網(wǎng)絡(luò)中采用的最著名的視頻點(diǎn)播架構(gòu)通常稱為SHE-VHO-VSO模型。 SHE-VHO-VSO模型——這種架構(gòu)是一種層級(jí)架構(gòu):“超級(jí)頭端”(SHE)匯集大范圍內(nèi)或全國的內(nèi)容并且在大范圍內(nèi)提供實(shí)時(shí)全國內(nèi)容,通常采用IP作為網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議?!耙曨l中心局”(VHO)與SHE一起把本地與區(qū)域內(nèi)容整合到內(nèi)容組合中,從而確保全國與本地內(nèi)容的供應(yīng)。最后,“視頻交換局”(VSO)把不同內(nèi)容從網(wǎng)絡(luò)映射到接入域,以便發(fā)送給用戶。 分布式服務(wù)器模型——理想情況下這種模型可以很好地運(yùn)行。不過,由于大部分網(wǎng)絡(luò)都非常復(fù)雜,來自單個(gè)站點(diǎn)的內(nèi)容存在一些潛在問題。為此,通常會(huì)部署一種多服務(wù)器架構(gòu),從多臺(tái)服務(wù)器向單個(gè)客戶端發(fā)送內(nèi)容。這樣可以把故障風(fēng)險(xiǎn)分散到多臺(tái)設(shè)備,同時(shí)消除服務(wù)器的進(jìn)出瓶頸。這種模型中的內(nèi)容下載由接收器驅(qū)動(dòng),而非由發(fā)射器驅(qū)動(dòng),從而可以無需協(xié)調(diào)參與下載的各臺(tái)服務(wù)器。此外,對(duì)服務(wù)器內(nèi)容的請(qǐng)求在塊級(jí)進(jìn)行,這樣可以消除對(duì)復(fù)雜、耗時(shí)的分組處理的需求。最后,在參與的服務(wù)器群之間可以對(duì)帶寬占用進(jìn)行自適應(yīng)管理,這樣一方面可以保持服務(wù)器負(fù)載相對(duì)均衡,另一方面也可以消除服務(wù)器故障造成嚴(yán)重業(yè)務(wù)中斷的可能性。 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸——緊隨分布式服務(wù)器模型而來的是主題的變化。最終負(fù)責(zé)把內(nèi)容傳輸給用戶的服務(wù)器常稱為流引擎。在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)環(huán)境中,主要流引擎與對(duì)等服務(wù)器合作,從合作設(shè)備下載相關(guān)數(shù)據(jù)塊,用于發(fā)送給用戶,這樣可以使不同服務(wù)器與路徑分擔(dān)傳輸責(zé)任,從而提高系統(tǒng)整體效率。 視頻點(diǎn)播是20世紀(jì)90年代發(fā)展起來的,隨著全球IPTV設(shè)備的普及、可播放電影內(nèi)容的不斷豐富、具備IP連接功能的電子產(chǎn)品持續(xù)更新以及手機(jī)TV市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),視頻點(diǎn)播也將迎來高速增長(zhǎng)期?,F(xiàn)代視頻點(diǎn)播網(wǎng)絡(luò)逐步整合的技術(shù)要素也在降低網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)交付成本,提高帶寬利用效率并提升QoS水平。面對(duì)著視頻點(diǎn)播這一廣大市場(chǎng),無論是設(shè)備供應(yīng)商還是對(duì)于服務(wù)提供商來講,都將是一個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的時(shí)代.
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