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基本信息

項目名稱:
非電池電源智能環(huán)保電動公交車
小類:
能源化工
簡介:
清潔、低碳、綠色、環(huán)保
詳細介紹:
電解電容作為整個系統(tǒng)的儲能和供能系統(tǒng);由AT89S52單片機進行分析處理實現(xiàn)自動尋跡、自動起停;以ISD1420作為語音芯片,實現(xiàn)到站時的語音播報;用液晶LCD1602實現(xiàn)站點顯示系統(tǒng)中還加入了自動充電功能,令整個系統(tǒng)更加現(xiàn)代化,智能化。;

作品圖片

  • 非電池電源智能環(huán)保電動公交車
  • 非電池電源智能環(huán)保電動公交車

作品專業(yè)信息

設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標

本環(huán)保公共交通車的主要特點是以更為環(huán)保的電解電容作為整個系統(tǒng)的儲能和供能系統(tǒng),其相比于燃油機車、燃氣機車更為清潔、低碳、綠色、環(huán)保;相比于普通電動車,又避免了電池的二次污染。其主硬件平臺采用AT89S52作為主控芯片。傳感器采用激光對管和紅外對管采集路況信息,由AT89S52單片機進行分析處理實現(xiàn)自動尋跡、自動起停。語音系統(tǒng)采用SPCE061A作為主控芯片,以ISD1420作為語音芯片,實現(xiàn)到站時的語音播報。主硬件平臺采用液晶LCD1602實現(xiàn)站點顯示。公交車駛入站臺??繒r,其車身中心標識線與站臺??繕俗R線間誤差不超過1cm,系統(tǒng)采用步進電機來實現(xiàn)精確控制。公交車在站臺??繒r間為30s,經(jīng)過試驗證明AT89S52中的定時器基本能達到精確停車時間的精度,同時系統(tǒng)中還加入了自動充電功能,令整個系統(tǒng)更加現(xiàn)代化,智能化。

科學性、先進性

本設計的顯著特點就是綠色、環(huán)保、智能,在設計的時候采用電解電容作為整個系統(tǒng)的儲能和供能系統(tǒng),其相比于燃油機車、燃氣機車更為清潔、低碳、綠色、環(huán)保;相比于普通電動車,又避免了電池的二次污染。同時對整個系統(tǒng)實現(xiàn)智能控制,實現(xiàn)自動尋跡、自動起 停,自動語音報站,自動補充能量。能夠有效的實現(xiàn)公共交通智能化。 參考文獻: 《凌陽16位單片機實用教程》 洪應 《電工與電子技術》 程周 《單片機技能與實訓》 宋國富 《單片機實踐教程》 宋國富 《電子技術基礎(模擬篇)》 胡繼勝 《電子技術基礎(數(shù)字篇)》 楊林國 《交流調(diào)速系統(tǒng)》 宋書中 常曉玲 《自動控制原理與系統(tǒng)》 王超 《自動檢測與轉換技術》 梁森 王侃夫 黃杭美

獲獎情況及鑒定結果

作品所處階段

實驗室階段

技術轉讓方式

互相學習交流

作品可展示的形式

實物、產(chǎn)品 、模型 、現(xiàn)場演示 、 圖片 、錄像 、樣品

使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預測

模型采用綠色、環(huán)保的電解電容作為儲能和供能系統(tǒng),能有效的利用能源,同時避免普通電池帶來的二次污染??刂葡到y(tǒng)采用單片機智能控制,能有效實現(xiàn)公共交通自動化,智能化,避免人力資源浪費。

同類課題研究水平概述

首先,目前國內(nèi)外公交系統(tǒng)大部分還是采用石油、天然氣作為公交車主要能源,其弊端的產(chǎn)生的有害氣體污染嚴重;也有部分采用電池作為能源動力系統(tǒng),但是目前被大部分采用的鉛酸電池壽命短,二次污染嚴重。本系統(tǒng)的主要特點是以更為環(huán)保的電解電容作為整個系統(tǒng)的儲能和供能系統(tǒng),其相比于燃油車、燃氣車更為清潔、低碳、綠色、環(huán)保;相比于普通電動車,又避免了電池的二次污染。 其次,目前國內(nèi)外絕大部分的公交系統(tǒng)還是采用有人駕駛和服務,并且能源也是人為的補給,這樣既浪費了大量的人力資源,也使整個系統(tǒng)運行的效率大大降低。本系統(tǒng)采用智能控制,其主硬件平臺采用AT89S52作為主控芯片。傳感器采用激光對管和紅外對管采集路況信息,由AT89S52單片機進行分析處理實現(xiàn)自動尋跡、自動起停。語音系統(tǒng)采用SPCE061A作為主控芯片,以ISD1420作為語音芯片,實現(xiàn)到站時的語音播報。主硬件平臺采用液晶LCD1602實現(xiàn)站點顯示。公交車駛入站臺??繒r,其車身中心標識線與站臺??繕俗R線間誤差不超過1cm,系統(tǒng)采用步進電機來實現(xiàn)精確控制。公交車在站臺??繒r間為30s,經(jīng)過試驗證明AT89S52中的定時器基本能達到精確停車時間的精度,同時系統(tǒng)還能夠自動補充能源,令整個系統(tǒng)更加現(xiàn)代化,智能化。
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