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基本信息

項目名稱:
兩輪自平衡車
小類:
機械與控制
簡介:
兩輪自平衡車以其體積小易儲存,節(jié)能低碳,轉(zhuǎn)彎半徑極小,科技含量高等優(yōu)點贏得了人們的青睞,兩輪自平衡車代表著未來代步工具的設(shè)計方向和設(shè)計理念,我們的這款兩輪子平衡車改進了現(xiàn)有的站立式為坐式兩輪自平衡車,使得做起來更加的舒適,更加易于控制。
詳細介紹:
兩輪自平衡車以其體積小易儲存,節(jié)能低碳,轉(zhuǎn)彎半徑極小,科技含量高等優(yōu)點贏得了人們的青睞,兩輪自平衡車代表著未來代步工具的設(shè)計方向和設(shè)計理念,我們的這款兩輪子平衡車改進了現(xiàn)有的站立式為坐式兩輪自平衡車,使得做起來更加的舒適,更加易于控制。 系統(tǒng)使用加速度計與陀螺配合卡爾曼濾波進行濾波與信息融合,使用ARM與CPLD控制無刷電機,并實時監(jiān)測電機中線電流,用高性能16位單片機測量傾角和PID調(diào)節(jié)車體平衡。

作品專業(yè)信息

設(shè)計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標

創(chuàng)新點:使用MEMS陀螺、加速度計來測姿、測速等,采用模糊控制來控制小車,實現(xiàn)小車的平衡。   技術(shù)關(guān)鍵:①測量小車的姿態(tài)、速度等。②使用處理芯片對姿態(tài)信息進行處理③使用控制芯片,用模糊控制方法控制小車。   主要技術(shù)指標:在一定角度內(nèi)實現(xiàn)平衡,受外界一定干擾能自主恢復平衡等。

科學性、先進性

把慣性技術(shù)應(yīng)用在兩輪小車上,在測得小車姿態(tài)、速度等的前提下,對采集到的數(shù)據(jù)進行處理并采用模糊控制技術(shù)控制小車。不僅可以讓小車保持平衡,而且在小車的平穩(wěn)性上也能得到提高。

獲獎情況及鑒定結(jié)果

本校,校內(nèi)競賽一等獎

作品所處階段

基本功能已經(jīng)實現(xiàn),正在積極改進

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

專利

作品可展示的形式

視頻,照片

使用說明,技術(shù)特點和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預(yù)測

該技術(shù)應(yīng)用前景廣泛,技術(shù)成熟后可以在一定程度上取代四輪小車,可以用做交通工具等,節(jié)能的同時節(jié)約了成本而且更加便攜,節(jié)約了儲藏空間。

同類課題研究水平概述

利用慣性技術(shù)、模糊控制使兩輪小車保持平衡,國內(nèi)外都有一定的研究。本作品旨在前人的研究基礎(chǔ)上,加上了自己的一些創(chuàng)新技術(shù),使自己設(shè)計的小車滿足一定場合的要求。
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