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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- “鋒芒號(hào)”節(jié)能型游艇設(shè)計(jì)
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡(jiǎn)介：
- 該作品的目的是提供一種以節(jié)能、休閑為設(shè)計(jì)理念，具有質(zhì)輕、剛性好、航速快、噪音小等特點(diǎn)的游艇。利用太陽(yáng)能技術(shù)，為游艇提供太陽(yáng)能熱水器及生活用電。游艇外觀由飛機(jī)和跑車的概念結(jié)合設(shè)計(jì)而成，船體采用流線型設(shè)計(jì)，減少航行時(shí)空氣與水流對(duì)船身的阻力，在追求速度的同時(shí)又不乏藝術(shù)美感。船體主要材料采用玻璃鋼，減輕游艇的質(zhì)量，提高航行速度。適用于家庭、朋友在海上乘風(fēng)斬浪，休閑娛樂(lè)。
- 詳細(xì)介紹：
- 近年來(lái)，私人游艇消費(fèi)的悄然興起和國(guó)際游艇制造業(yè)向中國(guó)的快速轉(zhuǎn)移。迎合這個(gè)契機(jī)，一款同時(shí)具有時(shí)尚與節(jié)能元素的游艇將會(huì)大受歡迎。國(guó)內(nèi)目前的游艇現(xiàn)狀：型無(wú)特色, 較少有新意，外型設(shè)計(jì)缺乏時(shí)代感與國(guó)外游艇相比有明顯的差距。材料一般化,生產(chǎn)企業(yè)出于成本考慮在原材料選用上大都因循守舊,采用普通的傳統(tǒng)材料,很少為提高產(chǎn)品性能而采用檔次較高的材料。 本游艇外觀上獨(dú)具個(gè)性，本游艇的外觀由飛機(jī)和跑車的概念結(jié)合設(shè)計(jì)而成，游艇船體采用流線型設(shè)計(jì)，減少航行時(shí)空氣與水流對(duì)船身的阻力，是一款飛行中的游艇，更能吸引消費(fèi)者的眼球。根據(jù)艇翼升力原理，游艇高速航行時(shí)，船翼的功用在流動(dòng)的空氣中產(chǎn)生升力，減少游艇的吃水深度，同時(shí)也就減少了航行時(shí)船身所受的阻力。船體主要材料采用具有輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕性能好、可設(shè)計(jì)性好、熱性能良好等優(yōu)點(diǎn)的玻璃鋼。其質(zhì)輕的特點(diǎn)減輕了游艇的質(zhì)量，提高游艇的航行速度，節(jié)約能耗。此外利用太陽(yáng)能技術(shù)，為游艇提供太陽(yáng)能熱水器及生活用電，內(nèi)部照明系統(tǒng)采用光導(dǎo)照明系統(tǒng)與LED節(jié)能燈相結(jié)合的方案，從而實(shí)現(xiàn)游艇的多方位節(jié)能目的。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 現(xiàn)今游艇行業(yè)蓬勃發(fā)展，近幾年是中國(guó)游艇制造行業(yè)發(fā)展最為迅猛的時(shí)期。游艇產(chǎn)業(yè)勢(shì)必形成新一輪競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)游艇設(shè)計(jì)人才的需求有增無(wú)減。本作品的設(shè)計(jì)是以節(jié)能、休閑為設(shè)計(jì)理念，通過(guò)借鑒已有的游艇，設(shè)計(jì)了一艘具有質(zhì)輕、剛性好、航速快、噪音小等特點(diǎn)的游艇。創(chuàng)新點(diǎn)在于時(shí)尚、節(jié)能，游艇外觀結(jié)合了跑車與飛機(jī)的流線型結(jié)構(gòu)，此外為船體增加了兩翼，根據(jù)艇翼升力原理，游艇高速航行時(shí)，船翼的功用在流動(dòng)的空氣中產(chǎn)生升力，減少游艇的吃水深度，以達(dá)到減少了航行時(shí)船身所受的阻力。能源供給上除了傳統(tǒng)的燃料供給外，還配備使用了太陽(yáng)能技術(shù)與以及近年來(lái)剛剛興起的光導(dǎo)照明系統(tǒng)技術(shù)。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 近年來(lái)，私人游艇消費(fèi)的悄然興起和國(guó)際游艇制造業(yè)向中國(guó)的快速轉(zhuǎn)移。迎合這個(gè)契機(jī)，一款同時(shí)具有時(shí)尚與節(jié)能元素的游艇將會(huì)大受歡迎。國(guó)內(nèi)目前的游艇現(xiàn)狀：型無(wú)特色, 較少有新意，外型設(shè)計(jì)缺乏時(shí)代感與國(guó)外游艇相比有明顯的差距。材料一般化,生產(chǎn)企業(yè)出于成本考慮在原材料選用上大都因循守舊,采用普通的傳統(tǒng)材料,很少為提高產(chǎn)品性能而采用檔次較高的材料。 本游艇外觀上獨(dú)具個(gè)性，本游艇的外觀由飛機(jī)和跑車的概念結(jié)合設(shè)計(jì)而成，游艇船體采用流線型設(shè)計(jì)，減少航行時(shí)空氣與水流對(duì)船身的阻力，是一款飛行中的游艇，更能吸引消費(fèi)者的眼球。根據(jù)艇翼升力原理，游艇高速航行時(shí)，船翼的功用在流動(dòng)的空氣中產(chǎn)生升力，減少游艇的吃水深度，同時(shí)也就減少了航行時(shí)船身所受的阻力。船體主要材料采用具有輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕性能好、可設(shè)計(jì)性好、熱性能良好等優(yōu)點(diǎn)的玻璃鋼。此外利用太陽(yáng)能技術(shù)，為游艇提供太陽(yáng)能熱水器及生活用電，內(nèi)部照明系統(tǒng)采用光導(dǎo)照明系統(tǒng)與LED節(jié)能燈相結(jié)合的方案，從而實(shí)現(xiàn)游艇的多方位節(jié)能目的。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 無(wú)
作品所處階段
- 模型概念階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無(wú)
作品可展示的形式
- 模型 圖紙 場(chǎng)演示 圖片 錄像
使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 隨著常規(guī)能源的枯竭，能夠利用太陽(yáng)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保的游艇將會(huì)更加受到廣大游艇消費(fèi)者的青睞。本游艇的獨(dú)特外形設(shè)計(jì)，設(shè)備齊全的室內(nèi)設(shè)計(jì)能讓駕乘者獲得特別的享受。游艇選擇質(zhì)輕的玻璃鋼材料，減輕船體質(zhì)量、提高航行速度，讓駕乘者領(lǐng)略速度帶來(lái)的激情。當(dāng)“十二五”規(guī)劃把節(jié)能減排作為未來(lái)五年的戰(zhàn)略重點(diǎn)時(shí)，消費(fèi)綠色游艇，還海洋以清澈，意義更重一層。
同類課題研究水平概述
- ） 旅游船的分類 現(xiàn)階段是常規(guī)能源游艇發(fā)展非常成熟的階段,各種類型與用途的游艇相繼出現(xiàn)。水上觀光游覽的旅游船可分為三種:第一種是大型機(jī)動(dòng)船,其載客人數(shù)多,且固定時(shí)間,固定游覽線路,游客只能在甲板上觀光,影響游覽質(zhì)量;第二種是快艇,快艇機(jī)動(dòng)靈活,但須有專業(yè)人員駕駛,乘客以交通或體驗(yàn)乘風(fēng)破浪的感覺為主,少了一份游覽的閑趣;第三種是小艇,這一種在內(nèi)陸湖泊河流中比較常見,游客自行駕駛,但其安全性較差,稍有風(fēng)浪就不能出航,且不準(zhǔn)離開固定水域[1]。 2） 游艇的分類 運(yùn)動(dòng)型游艇，此類游艇都為小型游艇，也稱快艇，以速度作為賣點(diǎn)，價(jià)格較低，在年輕人中間有市場(chǎng)。休閑型游艇，此類游艇大多為家庭購(gòu)買，作為家庭度假所用[2]。一般以30英尺到45英尺左右的游艇為主，設(shè)計(jì)裝潢以家庭氛圍為賣點(diǎn)，市場(chǎng)上游艇的種類也是以此類為主。商務(wù)游艇，大尺寸的游艇，裝潢豪華，也就是豪華游艇，多被用于商務(wù)會(huì)議、公司聚會(huì)、小型PARTY 等。 3） 太陽(yáng)能游艇的發(fā)展現(xiàn)狀 太陽(yáng)能特別是光伏發(fā)電,在世界范圍內(nèi)日益受到重視,發(fā)展快速。這給正在發(fā)展的游艇業(yè)提供了一個(gè)新的發(fā)展平臺(tái)。如今太陽(yáng)電池的迅速發(fā)展給游艇業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展契機(jī),把電池板裝在游艇上利用太陽(yáng)能作為主要?jiǎng)恿Φ奶?yáng)能游艇成為游艇的一大創(chuàng)新。太陽(yáng)能游艇在世界范圍內(nèi)也開始發(fā)展且已有成功案例。我們深信，太陽(yáng)能必將成為游艇產(chǎn)業(yè)的一種新趨勢(shì)。 4） 船體材料之玻璃鋼 玻璃鋼學(xué)名玻璃纖維增強(qiáng)塑料。它是以玻璃纖維及其制品（玻璃布、帶、氈、紗等）作為增強(qiáng)材料，以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料。由于其強(qiáng)度相當(dāng)于鋼材，又含有玻璃組分，也具有玻璃那樣的色澤、形體、耐腐蝕、電絕緣、隔熱等性能，象玻璃那樣，歷史上形成了這個(gè)通俗易懂的名稱“玻璃鋼”。相對(duì)密度在1.5~2.0之間，只有碳鋼的1/4~1/5，可是拉伸強(qiáng)度卻接近，甚至超過(guò)碳素鋼，而比強(qiáng)度可以與高級(jí)合金鋼相比。其質(zhì)輕的特點(diǎn)減輕了游艇的質(zhì)量，提高游艇的航行速度，節(jié)約能耗。 5）光導(dǎo)照明系統(tǒng)[3] 光導(dǎo)照明系統(tǒng)（也稱為管道式日光照明系統(tǒng)）是一種新型照明裝置，其系統(tǒng)原理是通過(guò)采光罩高效采集自然光線導(dǎo)入系統(tǒng)內(nèi)重新分配，再經(jīng)過(guò)特殊制作的導(dǎo)光管傳輸和強(qiáng)化后由系統(tǒng)底部的漫射裝置把自然光均勻高效的照射到任何需要光線的地方，得到由自然光帶來(lái)的特殊照明效果。
