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基本信息
- 項目名稱：
- 基于語音識別的聲控小車及智能車庫
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 簡介：
- 本作品以SPCE061A 16位單片機(jī)的控制為核心，采用語音辨識、智能控制技術(shù)研制了一種語音控制小車及智能車庫系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種模擬汽車移庫倒庫過程的智能模擬系統(tǒng)。整個系統(tǒng)有兩大模塊組成：語音控制智能小車和智能車庫。
- 詳細(xì)介紹：
- 本作品以SPCE061A 16位單片機(jī)的控制為核心，采用語音辨識、智能控制技術(shù)研制了一種語音控制小車及智能車庫系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一種模擬汽車移庫倒庫過程的智能模擬系統(tǒng)。整個系統(tǒng)有兩大模塊組成：語音控制智能小車和智能車庫。其中基于SPCE061A的智能聲控小車是一種通過語音指令來集中控制汽車的運(yùn)行狀態(tài)以及車內(nèi)輔助設(shè)備的智能小車；智能車庫由傳感器組、一組LED點(diǎn)陣顯示牌、語音播放系統(tǒng)等組成。通過使用兩片凌陽16位單片機(jī)（SPCE061A）實現(xiàn)智能車庫與聲控小車的無線通信，兩者相互配合完成汽車移庫倒庫模擬的全過程。通過語音指令的交互，人們在駕車和倒庫過程中能夠更加及時、更加直接的獲得汽車和車庫的狀態(tài)，從而展示了一種新型的更加舒適的駕車方式。
作品圖片
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 通過使用兩片凌陽16位單片機(jī)（SPCE061A）實現(xiàn)智能車庫與聲控小車的無線通信，兩者相互配合完成汽車移庫倒庫模擬的全過程。通過語音指令的交互，人們在駕車和倒庫過程中能夠更加及時、更加直接的獲得汽車和車庫的狀態(tài)，從而展示了一種新型的更加舒適的駕車方式。
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 設(shè)計并制作了一種集語音播放、語音識別、電機(jī)控制為一體的智能聲控小車模擬系統(tǒng)，并通過測試驗證。該設(shè)計方案結(jié)構(gòu)簡單，以單芯片實現(xiàn)了語音播放與識別以及電機(jī)控制功能，相當(dāng)于“語音識別芯片+普通單片機(jī)”的功能。但是比“語音識別芯片+普通單片機(jī)”方案實現(xiàn)起來要簡單很多，而且大大降低了成本。該設(shè)計使用RS232進(jìn)行智能車庫和聲控小車之間的通信。規(guī)定了一種命令字串，實現(xiàn)了智能車庫和聲控小車的信息傳遞與控制。
應(yīng)用價值和現(xiàn)實意義
- 本作品嘗試了一種以現(xiàn)代控制為背景，語音辨識技術(shù)為核心，并結(jié)合現(xiàn)代微控制手段來控制汽車的運(yùn)行狀態(tài)的方案。使得人們在駕車的過程中能夠從繁瑣的操作中解脫出來，減輕了駕駛員負(fù)擔(dān)，大大的降低了駕駛過程中出錯的可能，簡化了汽車入庫的過程。語音辨識的應(yīng)用使得人們與車輛的溝通更加人性化，更加簡便化，從而改善人們的駕車生活。
學(xué)術(shù)論文摘要
- 本系統(tǒng)充分利用凌陽16位單片機(jī)（SPCE061A）強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力、獨(dú)有的語音辨識能力以及方便語音播放功能，展現(xiàn)了一種人性化的語音界面。電機(jī)控制部分采用專業(yè)的電機(jī)啟動集成電路L298，提高了電機(jī)控制以及驅(qū)動能力，使得系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加可靠。語音控制小車由語音控制小車行進(jìn)前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、倒庫等動作，外加反射式紅外傳感器實時監(jiān)控小車的行進(jìn)范圍，防止小車在行使過程中越界。智能車庫配有傳感器組、一組LED點(diǎn)陣顯示牌、語音播放系統(tǒng)以及RS232數(shù)傳模塊等。車庫門口的傳感器將感知并觸發(fā)LED點(diǎn)陣及語音提示欲進(jìn)車庫的車輛出示身份識別證件，若通過LED點(diǎn)陣顯示放行畫面，語音播放歡迎語音；車庫干道的傳感器感測小車的位置區(qū)域提醒何時小車該進(jìn)行倒庫；每個車位中的傳感器感知小車倒庫是否完畢。語音界面以及控制給人們的駕車帶來了前所未有的方便和舒適，使得人們與車輛的溝通更加的簡便和直接，提高了溝通的效率。
獲獎情況
- 曾獲西安科技大學(xué)優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計
鑒定結(jié)果
- 情況屬實
參考文獻(xiàn)
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同類課題研究水平概述
- 本作品以SPCE061A 16位單片機(jī)的控制為核心，采用語音辨識、智能控制技術(shù)研制的聲控小車及智能車庫模擬系統(tǒng)，提出了一種語音控制駕駛，簡化汽車入庫過程的可行方案。 近年來隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家住房制度的改革，人們生活水平和自身素質(zhì)的提高，以及信息化社會日益逼近，隨著城市建設(shè)的加快和汽車的大量增加，智能立體停車是今后停車改革的主要方向，尤其是在寸土寸金的大城市，采用智能車庫是解決停車難的必然出路。在此形勢之下各種的智能車庫以及相應(yīng)的設(shè)計方案也應(yīng)運(yùn)而生了，國內(nèi)的智能車庫的系統(tǒng)主要有智能化立體車庫、計算機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)成的智能車庫、基于組態(tài)控制技術(shù)的智能立體車庫等。 智能立體停車是隨交通智能化技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的高效停車技術(shù)，包括智能停車管理系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、導(dǎo)引系統(tǒng)和設(shè)備等。近10年來，智能立體停車在我國得到了高速的發(fā)展。到2003年底，全國已有31個省、自治區(qū)、直轄市的56個城市興建了機(jī)械式立體停車庫，共879個，82764個車位，但只占停車位總需求量的3%。 為了迅速改變這種局面，中國重機(jī)協(xié)會停車設(shè)備工作委員會負(fù)責(zé)人呼吁要加強(qiáng)三個方面的工作：一是法律支持。世界上很多國家都有停車法，而我國目前只有一些地方性法規(guī)和政策，還沒有國家的停車法。二是技術(shù)支持。發(fā)達(dá)國家智能停車技術(shù)發(fā)展了幾十年，我國智能停車技術(shù)還剛起步，存在很多不足，需要通過與國外廠商的合作，盡快提高整體水平。三是資金支持。智能停車產(chǎn)業(yè)的市場前景十分廣闊，但往往面臨建設(shè)資金不足，希望通過合作、合資，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)?；蚬餐顿Y現(xiàn)代化停車場的建設(shè)。因此，智能車庫已經(jīng)成為一個勢不可擋的趨勢。 自從世界上第一幢智能建筑1984年在美國出現(xiàn)后，美國、加拿大、歐洲、澳大利亞和東南亞等經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的國家先后提出了各種智能建筑方案。智能建筑在美國、德國、新加坡、日本等國都有廣泛應(yīng)用。 這種“未來之家”家庭智能化系統(tǒng)，市場真正啟動尚需時日。目前在新加坡也有近30個社區(qū)(住宅小區(qū))近5000戶的家庭采用了“家庭智能化系統(tǒng)”，美國已有近四萬戶家庭安裝了這一類的“家庭智能化系統(tǒng)”，相信到了21世紀(jì)將會有一整套的汽車與智能庫等智能建筑。 由于智能車庫的誘人前景和巨大市場，盡管國外市場真正啟動也尚需時日，我國的智能車庫開發(fā)已經(jīng)迫在眉睫。
