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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 智能關(guān)車門裝置
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡介：
- 該裝置為一電控輔助關(guān)車門裝置。它能將關(guān)車門這一動(dòng)作信號(hào)通過安裝在鉸鏈上的旋鈕開關(guān)轉(zhuǎn)換為輸入控制電機(jī)的電信號(hào)，進(jìn)而再由控制電機(jī)將這一電信號(hào)轉(zhuǎn)換為傳動(dòng)裝置的動(dòng)作信號(hào)，從而在車門關(guān)閉到適宜角度時(shí)提前將車門鎖制動(dòng)卡板打開，從而方便快速的關(guān)緊車門。
- 詳細(xì)介紹：
- 智能關(guān)緊車門裝置是一種借助車門自身原理構(gòu)造，結(jié)合實(shí)際制作而成的用一個(gè)控制電機(jī)來控制車門鎖制動(dòng)卡板開閉的電控裝置。當(dāng)車門旋轉(zhuǎn)關(guān)閉帶動(dòng)安裝在其上的旋鈕開關(guān)旋轉(zhuǎn)到適宜角度（如10度）時(shí)，旋鈕開關(guān)閉合通電，控制電機(jī)通電動(dòng)作（收縮），通過杠桿裝置將動(dòng)作傳給控制車門鎖開閉的制動(dòng)卡板，從而將制動(dòng)卡板提前打開，車門在慣性作用下關(guān)閉，此時(shí)因制動(dòng)卡板已經(jīng)提前打開所以很容易關(guān)緊，就在車門剛好關(guān)緊時(shí)由于車門與門框的撞擊，使得安裝在車門鎖體附近的藍(lán)色動(dòng)斷開關(guān)因受擠壓而斷開，電路不再通電，此時(shí)控制電機(jī)停止動(dòng)作，車門鎖制動(dòng)卡板在自身彈力作用下迅速將轉(zhuǎn)動(dòng)卡板卡住（將其鎖止在第二級(jí)），從而順利完成關(guān)門動(dòng)作。有了這套裝置我們?cè)陉P(guān)車門時(shí)只需用很小的力氣就能將車門關(guān)緊。此外為了倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保和減少該裝置的使用次數(shù)（延長其使用壽命），我們特別設(shè)計(jì)的動(dòng)斷開關(guān)起到了關(guān)鍵作用，它具有延時(shí)回位功能，即當(dāng)車門開啟一段時(shí)間后（1-2秒）它才能完全恢復(fù)到原來的閉合位置。這樣在開啟車門時(shí)不會(huì)閉合通電，因此非常節(jié)能環(huán)保！
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 該作品是從車門自身結(jié)構(gòu)出發(fā)，結(jié)合實(shí)際而發(fā)明設(shè)計(jì)的一種智能電控裝置，目的是為解決人們?cè)谟密囘^程中經(jīng)常遇到的車門不易關(guān)、關(guān)不緊、關(guān)門聲音大以及鎖體（塊）損壞率高等相關(guān)問題，基本思路是在關(guān)車門時(shí)，將車門鎖體（塊）內(nèi)的制動(dòng)卡板提前打開，從而快速安全的關(guān)緊車門。 其創(chuàng)新點(diǎn)在于很巧妙的結(jié)合了現(xiàn)有的技術(shù)條件和車門開合這一過程，技術(shù)關(guān)鍵在于該裝置通斷電的時(shí)間安排，主要技術(shù)指標(biāo)為控制電機(jī)效率（1-2秒內(nèi)完成動(dòng)作）、旋鈕開關(guān)的使用壽命及其機(jī)械強(qiáng)度、動(dòng)斷開關(guān)的使用壽命及其延時(shí)回位時(shí)間控制。
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 該裝置的突出性技術(shù)特點(diǎn)和顯著進(jìn)步在于能在現(xiàn)有車門的基礎(chǔ)上不做任何改動(dòng)或者改動(dòng)很小的情況下實(shí)現(xiàn)其功用，其實(shí)就是在車門上附加這套裝置，它能將關(guān)車門這一動(dòng)作信號(hào)通過安裝在車門合頁（鉸鏈）上的旋鈕開關(guān)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而再轉(zhuǎn)換為控制電機(jī)的動(dòng)作信號(hào)，結(jié)構(gòu)原理簡單，實(shí)用性強(qiáng)。與目前市場上存在的功能類似的采用電磁原理產(chǎn)生吸力的門體定位裝置—— “電磁門吸”相比，具有技術(shù)簡單、性能可靠、維護(hù)方便、成本低廉等顯著優(yōu)點(diǎn)，有利于產(chǎn)品的普及與推廣。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 該裝置的突出性技術(shù)特點(diǎn)和顯著進(jìn)步在于能在現(xiàn)有車門的基礎(chǔ)上不做任何改動(dòng)或者改動(dòng)很小的情況下實(shí)現(xiàn)其功用，其實(shí)就是在車門上附加這套裝置，它能將關(guān)車門這一動(dòng)作信號(hào)通過安裝在車門合頁（鉸鏈）上的旋鈕開關(guān)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而再轉(zhuǎn)換為控制電機(jī)的動(dòng)作信號(hào)，結(jié)構(gòu)原理簡單，實(shí)用性強(qiáng)。與目前市場上存在的功能類似的采用電磁原理產(chǎn)生吸力的門體定位裝置—— “電磁門吸”相比，具有技術(shù)簡單、性能可靠、維護(hù)方便、成本低廉等顯著優(yōu)點(diǎn)，有利于產(chǎn)品的普及與推廣。
作品所處階段
- 中試階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 無
作品可展示的形式
- 模型、現(xiàn)場演示
使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測
- 該裝置使用方便，它安裝在車門里面，隨著車門一起運(yùn)動(dòng)，當(dāng)我們關(guān)閉車門到適宜角度時(shí)它會(huì)自動(dòng)運(yùn)作，當(dāng)開啟車門時(shí)因動(dòng)斷開關(guān)的延時(shí)作用而不會(huì)立即工作，因此不需做任何額外操作它就會(huì)自己運(yùn)作。 這套裝置不僅能很好的解決困擾廣大車友的“車門不好關(guān)”等問題，還具有技術(shù)簡單、性能可靠、安裝維護(hù)方便、實(shí)用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等眾多優(yōu)點(diǎn)，適用于目前絕大部分車型，因此適應(yīng)范圍很廣。此外，其成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于目前僅在豪華汽車（如奔馳S級(jí)、奧迪A8等）上使用的有類似功能的“電磁門吸”（其價(jià)位在幾千元），據(jù)統(tǒng)計(jì)約有80%的汽車在使用過程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)車門不易關(guān)、關(guān)不緊等類似問題，因此該裝置極具推廣前景。因其具有成本低廉、安裝方便、實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，所以市場前景廣闊，經(jīng)濟(jì)效益好。
同類課題研究水平概述
- 在日常生活中由于我們關(guān)車門方式的不正確或車門自身原因，以及長時(shí)間的頻繁開關(guān)車門，受車門框、使用環(huán)境、機(jī)械撞擊等影響，使得車門鎖內(nèi)部變形，等到變形到一定程度，其回位就會(huì)受到影響，最終導(dǎo)致門鎖壞掉。在出現(xiàn)車門不好關(guān)時(shí)，人們往往會(huì)指望在車鎖里面加點(diǎn)潤滑油解決，然而這種方法其實(shí)是治標(biāo)不治本，用處不大，而且即使能稍微改善一下，但也不能維持多久，最終還得換新的。 目前市場上有一種叫做“電磁門吸”的快捷關(guān)車門裝置，它是采用電磁感應(yīng)原理產(chǎn)生吸力的一種門體定位裝置，但由于成本高昂，實(shí)用性不佳，日常維護(hù)較繁瑣等原因，未能普及，只有在豪華車上才會(huì)安裝（如奔馳S級(jí)、奧迪A8等）。而且在使用過程中會(huì)因門吸漏氣、車門下沉、門吸電機(jī)老化疲勞等原因造成門吸不好使用的問題。 還有一種已經(jīng)申報(bào)專利的名為“用于車輛的車門打開/關(guān)閉裝置”的功能類似產(chǎn)品，它是通過安裝一種特制的阻尼器以及相關(guān)設(shè)施制作而成的，以實(shí)現(xiàn)車門的打開和關(guān)閉，但未見其普及使用。 現(xiàn)有的這兩種裝置均因制作工藝復(fù)雜、成本高、維護(hù)不便、性價(jià)比差等原因而未能普及通用。
