基本信息
- 項目名稱：
- 大眾汽車可變配氣正時機構(gòu)模擬實驗臺
- 小類：
- 機械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作A類
- 簡介：
- 設計目的：幫助學生理解大眾汽車可變配氣正時機構(gòu)深奧的工作原理，使教師講授理論的過程結(jié)合實物模擬演示，增強生動直觀，有效提高教學效果。 基本思路：借助配氣機構(gòu)實物，建構(gòu)實驗臺架，簡化項目開發(fā)成本和增強項目實施可能性，采用氣壓傳動，擯棄電控系統(tǒng)，重點在于原理的演示效果
- 詳細介紹：
- 設計目的：幫助學生理解大眾汽車可變配氣正時機構(gòu)深奧的工作原理，使教師講授理論的過程結(jié)合實物模擬演示，增強生動直觀，有效提高教學效果。 基本思路：借助配氣機構(gòu)實物，建構(gòu)實驗臺架，簡化項目開發(fā)成本和增強項目實施可能性，采用氣壓傳動，擯棄電控系統(tǒng)，重點在于原理的演示效果
作品專業(yè)信息
設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標
- 創(chuàng)新點：通過易于操縱的氣壓傳動代替實物產(chǎn)品中的液壓操縱系統(tǒng)，清晰地展示復雜的大眾汽車可變配氣正時機構(gòu)深奧的工作原理，化繁為簡，演示過程簡單易行，成為輔助教學的良好教具。 技術關鍵：機械和氣壓傳動機構(gòu)配合，演示發(fā)動機配氣相位的改變方法。
科學性、先進性
- 大眾汽車可變配氣正時機構(gòu)采用了電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)的結(jié)合，可根據(jù)發(fā)動機的運行工況，改變配氣機構(gòu)的配氣相位，提高發(fā)動機的性能。當然，這一機構(gòu)相當復雜，原理非常復雜。教師講述此知識時，即使結(jié)合多媒體技術進行動畫演示，由于直觀性差，學生還是難以理解，教學效果差。盡管可以購買幾萬元的發(fā)動機解剖模型，讓學生觀看實物，往往不能動作，效果也不理想。 該作品保留了部分原型零部件，建構(gòu)了實驗臺架，簡化部分裝置，重點在于工作原理的演示，創(chuàng)意在于以較小的成本搭建實驗臺，清晰明了地解釋可變配氣正時機構(gòu)工作原理，只要達到良好的教學效果即可。
獲獎情況及鑒定結(jié)果
- 無
作品所處階段
- 實驗室階段
技術轉(zhuǎn)讓方式
- 專利轉(zhuǎn)讓
作品可展示的形式
- 現(xiàn)場演示 、樣品
使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預測
- 該作品的技術特點和優(yōu)勢： 1．有效地實施可變的發(fā)動機配氣相位。 2．對大眾汽車可變配氣正時機構(gòu)做較好的詮釋工作。 3．演示結(jié)構(gòu)通過實物的動作和指示機構(gòu)顯示協(xié)同工作，顯示過程清晰易懂。 4．部分實物和模擬裝置相互補充，演示效果直觀，簡單易懂，實效性好。 5．設備成本低，投入少。 推廣的前景：本實驗裝置投入使用，將顯著提高教學效果，激發(fā)學生的學習興趣，投入少，容易建設，目前相關產(chǎn)品少，市場前景廣闊。產(chǎn)品改進方便易行，較少的投入即可改變產(chǎn)品的價值品味。
同類課題研究水平概述
- 大眾汽車可變配氣正時機構(gòu)技術已經(jīng)非常成熟，可讓學生掌握這一機構(gòu)的工作過程和原理卻并非易事，因為此機構(gòu)結(jié)構(gòu)復雜，原理深奧難懂，借助一些三維動畫，學生也并非能夠完全理解。這成為了教學中的難題。 解決此難題，采用實驗臺架教具是切實可行的辦法。目前，許多學校引入發(fā)動機的剖分模型，此設備價格昂為，動輒幾萬元，如果能動作，其價格買輛汽車都綽綽有余。由于此機構(gòu)在發(fā)動機內(nèi)部，外殼部件的遮擋使演示過程不清晰，演示結(jié)果不明顯，也沒有指示說明裝置，學生最終可能還是不明所以。 就目前應用來說，該類實驗設備的開發(fā)還沒有深入開展，實用性不強是眾多設備的缺點。
