基本信息
- 項目名稱:
- 新型生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流保障體系研究--以昆明地區(qū)為例
- 小類:
- 管理
- 簡介:
- 解決昆明地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通存在的問題,促進(jìn)農(nóng)民增收,優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),穩(wěn)定物價,改善民生。
- 詳細(xì)介紹:
- 隨著生活水平不斷提高,人們對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和安全提出了更高的要求。然而目前昆明生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通體系難以滿足人們的需求,出現(xiàn)了損耗嚴(yán)重、垃圾大量產(chǎn)生、“菜賤傷農(nóng),菜貴傷民”、物價大幅波動、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全堪憂等現(xiàn)象。本文在分析了昆明地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通體系現(xiàn)狀和現(xiàn)有物流體系的基礎(chǔ)上,借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的農(nóng)產(chǎn)品流通模式。根據(jù)昆明地區(qū)實(shí)際情況,從優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、加強(qiáng)冷鏈保障、建立先進(jìn)的物流加工中心、構(gòu)建完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品連鎖超市、提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體組織程度等方面,提出了一種新型生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通體系。不僅有利于解決昆明地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通體系存在的問題,而且能有效促進(jìn)農(nóng)民增收,優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),穩(wěn)定物價,改善民生。
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 1昆明地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)狀調(diào)查和分析.2昆明地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)有流通模式分析.3昆明地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)有流通模式所帶來的主要問題分析.4目前國內(nèi)外先進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通模式先進(jìn)經(jīng)驗借鑒.5新型生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式的提出及分析.
科學(xué)性、先進(jìn)性及獨(dú)特之處
- 1.該模式全程采用冷鏈技術(shù),保障了菜品的質(zhì)量與安全,解決了各環(huán)節(jié)中損耗嚴(yán)重的問題; 2.該模式在農(nóng)田旁就近建立物流加工中心,是殘損蔬菜就地還田,減少了對城市環(huán)境的污染; 3.該模式通過物流信息系統(tǒng)的運(yùn)作,向菜農(nóng)及時反饋市場信息,指導(dǎo)農(nóng)民合理種植,促進(jìn)農(nóng)民增收,保障農(nóng)民權(quán)益,穩(wěn)定農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展;
應(yīng)用價值和現(xiàn)實(shí)意義
- 實(shí)際應(yīng)用價值:1.明顯降低損耗,有效解決城市垃圾問題 2.滿足人們需求,保障食品質(zhì)量安全 3.促進(jìn)農(nóng)民增產(chǎn)增收,防止“菜賤傷農(nóng),菜貴傷民” 4.促進(jìn)農(nóng)業(yè)規(guī)?;l(fā)展,有效解決“三農(nóng)”問題。 本論文是基于昆明地區(qū)提出的一套具有實(shí)踐性質(zhì)和可操作性的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系。因此,對政府有關(guān)部門和相關(guān)企業(yè)具有較強(qiáng)的參考價值和借鑒意義。
作品摘要
- 第一,分析研究目前昆明地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)狀以及存在的問題; 第二,分析思考產(chǎn)生問題的原因以及如何才能解決這些問題; 第三,研究目前昆明現(xiàn)存的幾種物流模式的優(yōu)缺點(diǎn); 第四,參考借鑒國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗,從中汲取可用于昆明地區(qū)生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流保障體系的內(nèi)容; 第五,提出適用于昆明的新型生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式,并簡單分析各物流中的環(huán)節(jié); 第六,分析該模式的運(yùn)作流程和增值環(huán)節(jié)。 本課題在昆明市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,指出了應(yīng)采用的生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式。這樣有利于解決“三農(nóng)問題”,有利于促進(jìn)農(nóng)民增收,優(yōu)化農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),有利于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,有利于平衡物價、保障民生。其中,流通渠道建設(shè)是產(chǎn)地產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、低價、高效地流入市場的有力保障。當(dāng)前,昆明生鮮農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中損耗嚴(yán)重。結(jié)合昆明地區(qū)實(shí)際情況,本課題從先進(jìn)的物流技術(shù)應(yīng)用、提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體組織程度,提出促進(jìn)昆明生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的若干建議。
獲獎情況及評定結(jié)果
- 本作品在2011年5月在云南財經(jīng)大學(xué)獲金獎。
參考文獻(xiàn)
- [1]陳軍,但斌.基于實(shí)體損耗控制的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)[J].系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐,2009,29(3):54-62. [2]鄧俊淼,戴蓬軍.供應(yīng)鏈管理下鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通模式的探討[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì),2006(8):76-77. [3]鳳羽翚,李嚴(yán)鋒,葉瓊偉.業(yè)務(wù)流程管理[M].北京交通大學(xué)出版社,2009. [4]韓松.構(gòu)建我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的現(xiàn)實(shí)分析與應(yīng)對策略[J].商場現(xiàn)代化,2007(8):32-33. [5]黃祖輝,劉東英.我國農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)與制度分析[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問題,2005(4):49-53. [6]黃祖輝等.中國超市經(jīng)營生鮮農(nóng)產(chǎn)品和供應(yīng)鏈管理的思考[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理.總第159期,2005(1). [7]黃祖輝,劉東英.我國農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)與制度分析[J].農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)問題,2005(4):49-53. [8]劉勝春,李嚴(yán)鋒.第三方物流[M].東北財經(jīng)大學(xué)出版社,2006. [9]冉文學(xué).昆明國際化物流基地的建設(shè)[J].云南通訊,2001(3) [10]李嚴(yán)鋒,張麗娟等.現(xiàn)代物流管理[M].東北財經(jīng)大學(xué)出版社,2009.
調(diào)查方式
- 走訪 現(xiàn)場采訪 人員介紹 個別交談 親臨實(shí)踐 書報刊物 統(tǒng)計報表□影視資料 文件 自發(fā)
同類課題研究水平概述
- 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析: 通過搜集,分析,總結(jié)我們從萬方論文數(shù)據(jù)庫、維普期刊公開發(fā)表的論文以及報刊、圖書的文章,就生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流模式研究來說主要有以下幾方面: 1. 群眾對農(nóng)副產(chǎn)品的需求和城區(qū)市場整體發(fā)展情況出現(xiàn)了較大差距。昆明的菜市場數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市民需求,在二環(huán)路以內(nèi)尤其明顯。按2.5萬人的社區(qū)配1個農(nóng)貿(mào)市場和生鮮超市的合理框架,昆明應(yīng)該有300個農(nóng)貿(mào)市場。換句話說,昆明農(nóng)貿(mào)市場的缺口最少在100個左右。(《昆明日報數(shù)字報刊》 2006,12) 2.城市日常需求是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主要目標(biāo)市場。生鮮農(nóng)產(chǎn)品是城鎮(zhèn)居民的生活必需品,產(chǎn)品單位價格較低,居民單位需求量少,但是市場需求總量大。這就要求城市建立比較完善的配送體系。(楊平 喬雯 易法海 2008,6) 3.我國蔬菜和水果采摘后的平均損耗率高達(dá)25%~30%,而西方發(fā)達(dá)國家的損耗率普遍低于5%,控制生鮮農(nóng)產(chǎn)品的流通損耗是當(dāng)前農(nóng)業(yè)部門迫切需要解決的問題。生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴(yán)重是我國農(nóng)產(chǎn)品市場體制不健全、流通渠道不完善和管理水平落后的綜合體現(xiàn)。(陳軍 但斌 2008,4)