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基本信息

項(xiàng)目名稱:
電子汽車衡防作弊自動稱重系統(tǒng)
簡介:
本產(chǎn)品基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的電子汽車衡防作弊系統(tǒng),對汽車衡現(xiàn)場的車輛信息進(jìn)行全方位、實(shí)時監(jiān)測和智能預(yù)警。通過數(shù)據(jù)采集模塊對車輛重量等信息進(jìn)行采集并經(jīng)過列表篩選、精確計(jì)算后送給服務(wù)器,服務(wù)器系統(tǒng)對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對處理,如果分析到異常數(shù)據(jù),汽車衡現(xiàn)場和服務(wù)器系統(tǒng)都將立刻進(jìn)行報警并記錄作弊的數(shù)據(jù)、時間等信息,以便工作人員查對。該系統(tǒng)彌補(bǔ)了現(xiàn)有防作弊稱重管理系統(tǒng)的不足,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)化。
詳細(xì)介紹:
本系統(tǒng)是基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的電子汽車衡防作弊技術(shù),可對汽車衡現(xiàn)場的車輛信息進(jìn)行全方位、實(shí)時監(jiān)測和智能預(yù)警,通過無線識別模塊將各種無線作弊信息采集并送給服務(wù)器進(jìn)行分析處理。 與傳統(tǒng)的電子汽車衡防作弊系統(tǒng)相比,該系統(tǒng): 1、把防作弊系統(tǒng)、紅外定位系統(tǒng)做成了一個整體系統(tǒng),通過無線進(jìn)行傳輸,節(jié)省了企業(yè)的監(jiān)控成本,同時系統(tǒng)具有體積小、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。 2、“進(jìn)網(wǎng)自動報告,定期時鐘同步”的方式提高效率,采用自動重發(fā)和存儲機(jī)制確保無線傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和數(shù)據(jù)的完整性。 3、供電電源選用可充電池供電,節(jié)約了使用成本,提高了系統(tǒng)的可靠性,并使系統(tǒng)在市電供電中斷的情況下仍然可以正常工作,使重量數(shù)據(jù)不丟失,保持完整性 4、制定了嚴(yán)密的數(shù)據(jù)通信協(xié)議,使車輛的信息保持完整。 5、系統(tǒng)在沒有紅外定位系統(tǒng)的情況下可以自動檢測車輛上磅還是下磅,使系統(tǒng)突破了使用場所的限制,因而使其可以非常方便的適應(yīng)其他不適合安裝紅外定位系統(tǒng)的汽車衡現(xiàn)場。 6、產(chǎn)品的易安裝性和易操作性使該產(chǎn)品有很好的市場前景。 7、產(chǎn)品都有唯一的ID號,服務(wù)器根據(jù)ID確定系統(tǒng)的位置。 8、可靠易用,成本低,重量輕,配置靈活,更人性化。

作品圖片

  • 電子汽車衡防作弊自動稱重系統(tǒng)
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  • 電子汽車衡防作弊自動稱重系統(tǒng)
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作品專業(yè)信息

設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)

本系統(tǒng)是基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的電子汽車衡防作弊技術(shù),可對汽車衡現(xiàn)場的車輛信息及汽車衡附近的無線電磁波信號進(jìn)行全方位、實(shí)時監(jiān)測和智能預(yù)警,通過無線識別模塊將各種無線作弊信息采集并送給服務(wù)器進(jìn)行分析處理。操作簡單、使用范圍廣、數(shù)據(jù)傳輸量大、運(yùn)行費(fèi)用低、性價比高,軟硬件全面結(jié)合的電子汽車衡防作弊自動稱重系統(tǒng)。

科學(xué)性、先進(jìn)性

與傳統(tǒng)的電子汽車衡防作弊系統(tǒng)相比,該系統(tǒng): 1、節(jié)省了企業(yè)的監(jiān)控成本,同時具有體積小、工作可靠優(yōu)點(diǎn)。 2、提高效率,確保無線傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和數(shù)據(jù)的完整性。 3、節(jié)約了電源使用成本,提高了系統(tǒng)可靠性。 4、制定了嚴(yán)密的數(shù)據(jù)通信協(xié)議,使車輛的信息保持完整。 5、可以方便的適應(yīng)其他不適合安裝紅外定位系統(tǒng)的現(xiàn)場。 6、產(chǎn)品的易安裝性和易操作性使該產(chǎn)品有很好的市場前景。 7、產(chǎn)品都有唯一的ID號,服務(wù)器根據(jù)ID確定系統(tǒng)的位置。 8、可靠易用,成本低,重量輕,配置靈活,更人性化。

獲獎情況及鑒定結(jié)果

產(chǎn)品于2010年9月14日經(jīng)過省級鑒定,鑒定結(jié)果是國內(nèi)領(lǐng)先。 產(chǎn)品于2011年6月2、3、4日三天在鄭州大學(xué)參加河南省第九屆“挑戰(zhàn)杯”終審決賽產(chǎn)品展示。

作品所處階段

該產(chǎn)品進(jìn)正式投入生產(chǎn)階段

技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式

委托學(xué)校轉(zhuǎn)讓

作品可展示的形式

該作品以實(shí)物展示

使用說明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢,適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說明,市場分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測

本項(xiàng)目研究在國內(nèi)未見有與其完全相同的產(chǎn)品,設(shè)備被越來越多地應(yīng)用在煤炭、冶金、建電力、糧食等各行各業(yè)中。 把防遙控作弊系統(tǒng)、紅外定位系統(tǒng)做成了一個整體系統(tǒng),采用自動重發(fā)和存儲機(jī)制確保了無線傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和數(shù)據(jù)的完整性,供電電源選用可充電池供電,制定了嚴(yán)密的數(shù)據(jù)通信協(xié)議,使車輛的重量信息保持完整不丟失,系統(tǒng)在沒有紅外定位系統(tǒng)的情況下可以自動檢測車輛上磅還是下磅,產(chǎn)品的易安裝性和易操作性決定了該產(chǎn)品具有很好的市場前景且為后續(xù)的開發(fā)工作提供了便利, 每個產(chǎn)品都有唯一的ID號,服務(wù)器可以根據(jù)ID確定系統(tǒng)所處的位置??煽恳子茫杀镜?,重量輕,配置靈活,更人性化。 整個系統(tǒng)操作簡便、成本低、可擴(kuò)展性好,其經(jīng)濟(jì)和社會效益尤為明顯。

同類課題研究水平概述

電子汽車衡是一種較大型的電子臺秤,具有稱量迅速準(zhǔn)確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),主要用于煤炭、礦石、石油等行業(yè)的大宗載重車輛的稱重計(jì)量。 電子汽車衡作弊手段層出不窮,且呈現(xiàn)高科技化和強(qiáng)隱蔽性的,企業(yè)為了維護(hù)其自身的正當(dāng)利益,一方面不斷提高計(jì)量人員素質(zhì)水平、加強(qiáng)安保防范措施,另一方面利用信息技術(shù)構(gòu)建各種防作弊系統(tǒng),主要包括: 1、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng) 目前,最廣泛的防作弊方法是基于計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的稱重管理系統(tǒng),該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行過磅管理,通過稱重的皮重和毛重,自動計(jì)算凈重,自動數(shù)據(jù)處理,對物料稱重過程程序化、規(guī)范化,不符合過磅規(guī)范的車輛不能過磅,保護(hù)企業(yè)的利益;實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,使計(jì)量管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)所有客戶端均可實(shí)時查詢和打印報表,為企業(yè)提供準(zhǔn)確、及時的物料計(jì)量信息。 2、紅外線檢測儀 這種防作弊方案主要解決的是司機(jī)采用車輛的不同??课恢脕碜鞅椎膯栴},當(dāng)車輛上衡停止后,自動啟動紅外線檢測開關(guān),若有車輪壓在汽車衡基礎(chǔ)邊沿時,則擋住了紅外線,發(fā)出聲光報警的同時,會發(fā)給計(jì)算機(jī)一個信號,計(jì)算機(jī)軟件將自動鎖定無法進(jìn)行操作,從而克服壓邊作弊的現(xiàn)象。 3、稱重傳感器電纜線防護(hù) 電子汽車衡的稱重傳感器在安裝時,電纜線有一部分裸露在外面,不法分子就是利用裸露的電纜線剝開表皮,串入遙控接收裝置進(jìn)行遙控作弊的。在稱重傳感器一端接頭采用帶絲接頭,金屬導(dǎo)線管一端也采用螺紋接頭。可有效防止串接遙控接收器進(jìn)行作弊。 4、 采用IC卡管理模式 電子汽車衡的智能IC卡由閱讀器和IC卡組成,閱讀器讀取每輛汽車上所配IC卡信息,計(jì)算機(jī)自動將該車卡號、車號、皮重、車輛單位、所載貨物及其它相關(guān)信息調(diào)出,將該車所稱皮重與所調(diào)出車輛皮重相比較以核查該車輛是否作弊,采用IC卡管理模式,可有效防止車輛的作弊行為。 5、 攝像監(jiān)控系統(tǒng) 攝像監(jiān)控系統(tǒng)有攝像機(jī)、云臺、云臺控制器、通面分割器、監(jiān)視器、錄像機(jī)等組成,攝像機(jī)可安放在電子汽車衡兩端,過磅員通過云臺控制器來調(diào)整攝像機(jī)的不同角度來進(jìn)一步觀察。這樣可準(zhǔn)確監(jiān)控汽車車輛,防止司機(jī)利用車輛壓邊、靠邊等作弊現(xiàn)象。 總之,目前國內(nèi)的電子汽車衡的防作弊系統(tǒng)比較單一,成本高,且軟硬件相結(jié)合的防作弊系統(tǒng)相對薄弱,因此,開發(fā)一種操作簡單、軟硬件全面結(jié)合且價格低廉的電子汽車衡防作弊系統(tǒng)對完善現(xiàn)有汽車衡稱重管理系統(tǒng)有著重要的意義。
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