基本信息
- 項目名稱:
- 電子汽車衡防作弊自動稱重系統(tǒng)
- 小類:
- 機械與控制
- 大類:
- 科技發(fā)明制作A類
- 簡介:
- 本產(chǎn)品基于GPRS網(wǎng)絡的電子汽車衡防作弊系統(tǒng),對汽車衡現(xiàn)場的車輛信息進行全方位、實時監(jiān)測和智能預警。通過數(shù)據(jù)采集模塊對車輛重量等信息進行采集并經(jīng)過列表篩選、精確計算后送給服務器,服務器系統(tǒng)對接收到的數(shù)據(jù)進行分析比對處理,如果分析到異常數(shù)據(jù),汽車衡現(xiàn)場和服務器系統(tǒng)都將立刻進行報警并記錄作弊的數(shù)據(jù)、時間等信息,以便工作人員查對。該系統(tǒng)彌補了現(xiàn)有防作弊稱重管理系統(tǒng)的不足,實現(xiàn)了工業(yè)的遠程網(wǎng)絡化。
- 詳細介紹:
- 本系統(tǒng)是基于GPRS網(wǎng)絡的電子汽車衡防作弊技術,可對汽車衡現(xiàn)場的車輛信息進行全方位、實時監(jiān)測和智能預警,通過無線識別模塊將各種無線作弊信息采集并送給服務器進行分析處理。 與傳統(tǒng)的電子汽車衡防作弊系統(tǒng)相比,該系統(tǒng): 1、把防作弊系統(tǒng)、紅外定位系統(tǒng)做成了一個整體系統(tǒng),通過無線進行傳輸,節(jié)省了企業(yè)的監(jiān)控成本,同時系統(tǒng)具有體積小、工作可靠等優(yōu)點。 2、“進網(wǎng)自動報告,定期時鐘同步”的方式提高效率,采用自動重發(fā)和存儲機制確保無線傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和數(shù)據(jù)的完整性。 3、供電電源選用可充電池供電,節(jié)約了使用成本,提高了系統(tǒng)的可靠性,并使系統(tǒng)在市電供電中斷的情況下仍然可以正常工作,使重量數(shù)據(jù)不丟失,保持完整性 4、制定了嚴密的數(shù)據(jù)通信協(xié)議,使車輛的信息保持完整。 5、系統(tǒng)在沒有紅外定位系統(tǒng)的情況下可以自動檢測車輛上磅還是下磅,使系統(tǒng)突破了使用場所的限制,因而使其可以非常方便的適應其他不適合安裝紅外定位系統(tǒng)的汽車衡現(xiàn)場。 6、產(chǎn)品的易安裝性和易操作性使該產(chǎn)品有很好的市場前景。 7、產(chǎn)品都有唯一的ID號,服務器根據(jù)ID確定系統(tǒng)的位置。 8、可靠易用,成本低,重量輕,配置靈活,更人性化。
作品專業(yè)信息
設計、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點、技術關鍵和主要技術指標
- 本系統(tǒng)是基于GPRS網(wǎng)絡的電子汽車衡防作弊技術,可對汽車衡現(xiàn)場的車輛信息及汽車衡附近的無線電磁波信號進行全方位、實時監(jiān)測和智能預警,通過無線識別模塊將各種無線作弊信息采集并送給服務器進行分析處理。操作簡單、使用范圍廣、數(shù)據(jù)傳輸量大、運行費用低、性價比高,軟硬件全面結合的電子汽車衡防作弊自動稱重系統(tǒng)。
科學性、先進性
- 與傳統(tǒng)的電子汽車衡防作弊系統(tǒng)相比,該系統(tǒng): 1、節(jié)省了企業(yè)的監(jiān)控成本,同時具有體積小、工作可靠優(yōu)點。 2、提高效率,確保無線傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和數(shù)據(jù)的完整性。 3、節(jié)約了電源使用成本,提高了系統(tǒng)可靠性。 4、制定了嚴密的數(shù)據(jù)通信協(xié)議,使車輛的信息保持完整。 5、可以方便的適應其他不適合安裝紅外定位系統(tǒng)的現(xiàn)場。 6、產(chǎn)品的易安裝性和易操作性使該產(chǎn)品有很好的市場前景。 7、產(chǎn)品都有唯一的ID號,服務器根據(jù)ID確定系統(tǒng)的位置。 8、可靠易用,成本低,重量輕,配置靈活,更人性化。
獲獎情況及鑒定結果
- 產(chǎn)品于2010年9月14日經(jīng)過省級鑒定,鑒定結果是國內領先。 產(chǎn)品于2011年6月2、3、4日三天在鄭州大學參加河南省第九屆“挑戰(zhàn)杯”終審決賽產(chǎn)品展示。
作品所處階段
- 該產(chǎn)品進正式投入生產(chǎn)階段
技術轉讓方式
- 委托學校轉讓
作品可展示的形式
- 該作品以實物展示
使用說明,技術特點和優(yōu)勢,適應范圍,推廣前景的技術性說明,市場分析,經(jīng)濟效益預測
- 本項目研究在國內未見有與其完全相同的產(chǎn)品,設備被越來越多地應用在煤炭、冶金、建電力、糧食等各行各業(yè)中。 把防遙控作弊系統(tǒng)、紅外定位系統(tǒng)做成了一個整體系統(tǒng),采用自動重發(fā)和存儲機制確保了無線傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和數(shù)據(jù)的完整性,供電電源選用可充電池供電,制定了嚴密的數(shù)據(jù)通信協(xié)議,使車輛的重量信息保持完整不丟失,系統(tǒng)在沒有紅外定位系統(tǒng)的情況下可以自動檢測車輛上磅還是下磅,產(chǎn)品的易安裝性和易操作性決定了該產(chǎn)品具有很好的市場前景且為后續(xù)的開發(fā)工作提供了便利, 每個產(chǎn)品都有唯一的ID號,服務器可以根據(jù)ID確定系統(tǒng)所處的位置??煽恳子?,成本低,重量輕,配置靈活,更人性化。 整個系統(tǒng)操作簡便、成本低、可擴展性好,其經(jīng)濟和社會效益尤為明顯。
同類課題研究水平概述
- 電子汽車衡是一種較大型的電子臺秤,具有稱量迅速準確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維護等優(yōu)點,主要用于煤炭、礦石、石油等行業(yè)的大宗載重車輛的稱重計量。 電子汽車衡作弊手段層出不窮,且呈現(xiàn)高科技化和強隱蔽性的,企業(yè)為了維護其自身的正當利益,一方面不斷提高計量人員素質水平、加強安保防范措施,另一方面利用信息技術構建各種防作弊系統(tǒng),主要包括: 1、計算機網(wǎng)絡信息管理系統(tǒng) 目前,最廣泛的防作弊方法是基于計算機和網(wǎng)絡技術的稱重管理系統(tǒng),該系統(tǒng)采用計算機進行過磅管理,通過稱重的皮重和毛重,自動計算凈重,自動數(shù)據(jù)處理,對物料稱重過程程序化、規(guī)范化,不符合過磅規(guī)范的車輛不能過磅,保護企業(yè)的利益;實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,使計量管理系統(tǒng)網(wǎng)絡所有客戶端均可實時查詢和打印報表,為企業(yè)提供準確、及時的物料計量信息。 2、紅外線檢測儀 這種防作弊方案主要解決的是司機采用車輛的不同??课恢脕碜鞅椎膯栴},當車輛上衡停止后,自動啟動紅外線檢測開關,若有車輪壓在汽車衡基礎邊沿時,則擋住了紅外線,發(fā)出聲光報警的同時,會發(fā)給計算機一個信號,計算機軟件將自動鎖定無法進行操作,從而克服壓邊作弊的現(xiàn)象。 3、稱重傳感器電纜線防護 電子汽車衡的稱重傳感器在安裝時,電纜線有一部分裸露在外面,不法分子就是利用裸露的電纜線剝開表皮,串入遙控接收裝置進行遙控作弊的。在稱重傳感器一端接頭采用帶絲接頭,金屬導線管一端也采用螺紋接頭。可有效防止串接遙控接收器進行作弊。 4、 采用IC卡管理模式 電子汽車衡的智能IC卡由閱讀器和IC卡組成,閱讀器讀取每輛汽車上所配IC卡信息,計算機自動將該車卡號、車號、皮重、車輛單位、所載貨物及其它相關信息調出,將該車所稱皮重與所調出車輛皮重相比較以核查該車輛是否作弊,采用IC卡管理模式,可有效防止車輛的作弊行為。 5、 攝像監(jiān)控系統(tǒng) 攝像監(jiān)控系統(tǒng)有攝像機、云臺、云臺控制器、通面分割器、監(jiān)視器、錄像機等組成,攝像機可安放在電子汽車衡兩端,過磅員通過云臺控制器來調整攝像機的不同角度來進一步觀察。這樣可準確監(jiān)控汽車車輛,防止司機利用車輛壓邊、靠邊等作弊現(xiàn)象。 總之,目前國內的電子汽車衡的防作弊系統(tǒng)比較單一,成本高,且軟硬件相結合的防作弊系統(tǒng)相對薄弱,因此,開發(fā)一種操作簡單、軟硬件全面結合且價格低廉的電子汽車衡防作弊系統(tǒng)對完善現(xiàn)有汽車衡稱重管理系統(tǒng)有著重要的意義。