基本信息
- 項目名稱:
- 港口吞吐量發(fā)展水平預測技術(shù)優(yōu)選研究
- 小類:
- 數(shù)理
- 大類:
- 自然科學類學術(shù)論文
- 簡介:
- 對港口吞吐量預測方法進行了優(yōu)選研究
- 詳細介紹:
- 本項目探討了港口類型與吞吐量預測模型的匹配問題。首先搜集了我國幾個主要港口的吞吐量歷史數(shù)據(jù)及其相應腹地的社會經(jīng)濟指標。其次通過比較各港口吞吐量增長率與其腹地GDP增長率,選出了快速增長型、穩(wěn)定增長型和緩慢增長型港口各一個作為研究對象。再次,基于歷史數(shù)據(jù)探討了港口類型與預測模型的匹配性。最后...(查看更多)
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 1:資料搜集 包括港口的集裝箱吞吐量、貨物吞吐量;港口腹地城市的主要社會經(jīng)濟指標 2:港口選擇 與GDP的增長率比較 3:單項模型的建立 4:組合模型的建立 5:匹配分析 分析哪種組合方式精確度更高 6:實例預測 對實例港口的吞吐量進行預測
科學性、先進性及獨特之處
- 1:將港口分為快速增長型、穩(wěn)定增長型和緩慢增長型 2:提出預測模型要與港口類型相匹配 3:項目成果可直接應用與工程實際
應用價值和現(xiàn)實意義
- 在各類港口項目紛紛立項之際,要求決策者必須保持清醒的頭腦,合理規(guī)劃港口未來的發(fā)展規(guī)模,充分有效地利用各類資源,力求獲得最好的經(jīng)濟效益,避免造成港口過度建設、港口資源閑置的狀態(tài)。而要達到這一目的,就要對港口的發(fā)展趨勢有一個前瞻性的把握,需要對國內(nèi)外航運市場的構(gòu)成、各貨類變...(查看更多)
學術(shù)論文摘要
- 本文探討了港口類型與吞吐量預測模型的匹配問題。首先,搜集了我國幾個主要海港的吞吐量歷史數(shù)據(jù)及其所在城市的社會經(jīng)濟指標。其次,通過比較各港口吞吐量增長率與其所在城市GDP增長率,選出快速增長型、穩(wěn)定增長型和緩慢增長型港口各一個作為研究對象。再次,基于歷史數(shù)據(jù)探討了港口類型與預測模型的匹配性...(查看更多)
獲獎情況
- 獲天津城市建設科研立項A類支持
鑒定結(jié)果
- 情況屬實
參考文獻
- [1] 袁洪春,謝耀峰.港口吞吐量概率預測模型研究[J].水運工程,2007,(4):28-30. [2] 盧少華.遺傳規(guī)劃在港口吞吐量預測中的應用[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2006,30(3):520-523. [3] 張欣.組合預測模型在上海內(nèi)河港口吞吐量預測中的應用[J].水運工程,2007,(4):31-34. [4] 黃榮富,真虹...(查看更多)
同類課題研究水平概述
- 按照性質(zhì)和方法,吞吐量預測可分為定性預測和定量預測。由于港口吞吐量的發(fā)展變化受到眾多因素的共同影響,因此定性分析和定量計算往往聯(lián)合進行。 定性預測,如德爾菲法、貨源調(diào)查法等,主要適用于某些新建港口缺乏歷史資料,而影響吞吐量的因素復雜多變且無規(guī)律,用數(shù)學方法難以解決或可信程度較差的情...(查看更多)