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基本信息
- 項(xiàng)目名稱：
- 橘園柑橘運(yùn)送裝置設(shè)計(jì)
- 來(lái)源：
- 第十二屆“挑戰(zhàn)杯”省賽作品
- 小類：
- 機(jī)械與控制
- 大類：
- 科技發(fā)明制作B類
- 簡(jiǎn)介：
- 通過(guò)依山鋪設(shè)軌道、安置纜繩，以卷?yè)P(yáng)機(jī)作為動(dòng)力源，根據(jù)果農(nóng)的遙控器信號(hào)控制載貨滑車(chē)上下山坡，并能使其沿著軌道在不同位置裝卸物料。同時(shí)，該裝置實(shí)現(xiàn)了載物臺(tái)水平角度可調(diào)、緊急制動(dòng)、過(guò)載保護(hù)、纜繩導(dǎo)向、避震等一系列功能。
- 詳細(xì)介紹：
- 本作品是山地橘園柑橘運(yùn)送裝置的設(shè)計(jì)，運(yùn)送裝置包括固定的雙軌、載貨滑車(chē)以及帶鋼絲繩的牽引機(jī)（卷?yè)P(yáng)機(jī)）三部分。這種設(shè)計(jì)可以解決山地果農(nóng)在把收獲的柑橘運(yùn)送下山時(shí)人工成本高、作業(yè)效率低、操作危險(xiǎn)性高的難題。通過(guò)依山鋪設(shè)軌道、安置纜繩，以卷?yè)P(yáng)機(jī)作為動(dòng)力源，根據(jù)果農(nóng)的遙控器信號(hào)控制載貨滑車(chē)上下山坡，并能使其沿著軌道在不同位置裝卸物料。同時(shí)，該裝置實(shí)現(xiàn)了載物臺(tái)水平角度可調(diào)、緊急制動(dòng)、過(guò)載保護(hù)、纜繩導(dǎo)向、避震等一系列功能。對(duì)推廣山地橘園省力化運(yùn)送機(jī)械，促進(jìn)橘園運(yùn)送機(jī)械在柑橘生產(chǎn)上的應(yīng)用，以及橘園運(yùn)送機(jī)械的升級(jí)換代，節(jié)本增效有著重大的意義。
作品圖片
作品專業(yè)信息
設(shè)計(jì)、發(fā)明的目的和基本思路、創(chuàng)新點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵和主要技術(shù)指標(biāo)
- 1. 作品設(shè)計(jì)發(fā)明的目的： 為了解決山地果農(nóng)在把收獲的柑橘運(yùn)送下山時(shí)人工成本高、作業(yè)效率低、操作危險(xiǎn)性高的難題。 2.基本思路： 通過(guò)依山鋪設(shè)軌道、安置纜繩，以卷?yè)P(yáng)機(jī)作為動(dòng)力源，根據(jù)果農(nóng)的遙控器信號(hào)控制載貨滑車(chē)上下山坡，并能使其沿著軌道在不同位置裝卸物料。同時(shí)，該裝置實(shí)現(xiàn)了載物臺(tái)水平角度可調(diào)、緊急制動(dòng)、過(guò)載保護(hù)、纜繩導(dǎo)向、避震等一系列功能。 3.創(chuàng)新點(diǎn)： (1)車(chē)輪與軌道的連接方式 由過(guò)山車(chē)的設(shè)計(jì)產(chǎn)生設(shè)計(jì)靈感，該方案采用一個(gè)承載輪，一個(gè)限位輪，還有一個(gè)側(cè)輪分別接觸軌道的上，下，外三側(cè)?？梢员ＷC在快速行駛的過(guò)程中車(chē)輪始終與軌道接觸，確保平穩(wěn)進(jìn)行。軌道采用圓柱形，便于輪與軌道的接觸，同時(shí)減少他們之間的摩擦。 (2)調(diào)整載物臺(tái)的傾斜度方式 采用絲桿代替調(diào)節(jié)載物臺(tái)的傾斜度，起到更方便快捷地調(diào)整載物臺(tái)的傾斜度的作用。 (3)運(yùn)送車(chē)的定位 運(yùn)送車(chē)的定位我們采用了遙控的方式，電線則通過(guò)鋪設(shè)在圓柱形軌道連接到山上。 4.技術(shù)關(guān)鍵： 定點(diǎn)大范圍遙控停車(chē)、三角底架、平行四邊形前輪架、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)調(diào)整水平度以及拉鉤保護(hù)。 5.主要技術(shù)指標(biāo)： 鋼絲繩額定拉力：20KN 鋼絲繩提升速度: 16m/min 電機(jī)功率：7.5KW 上下坡是否勻速：是 運(yùn)送車(chē)載重上坡所需牽引力： kN 運(yùn)送車(chē)上坡速率: 0.3m/s 載物平臺(tái)是否可以水平調(diào)整：可以 雙軌寬：600mm 雙軌內(nèi)側(cè)高度：48mm 雙軌內(nèi)側(cè)寬度：60mm
科學(xué)性、先進(jìn)性
- 這種運(yùn)輸機(jī)試具運(yùn)行速度0.7––1.2米/秒，能試用坡度為40度以下的果園。如果采用方案二的話，運(yùn)輸機(jī)的速度將可以大大提升。此外，它可以適用較大坡度的山地，另外，減震器，前輪車(chē)架等裝置能夠保證運(yùn)輸過(guò)程在平穩(wěn)中進(jìn)行，使用的兩套安全保護(hù)裝置有助于避免安全事故的發(fā)生。其造價(jià)成本也明顯低于之前的國(guó)內(nèi)的山地橘園運(yùn)輸裝置，簡(jiǎn)單實(shí)用的特點(diǎn)有助于在普通果農(nóng)中得到推廣。
獲獎(jiǎng)情況及鑒定結(jié)果
- 1、該作品被批準(zhǔn)為2010年度廣東省高等學(xué)校大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。 2、在學(xué)院丁穎杯選拔賽中以總分第一獲得一等獎(jiǎng)，晉級(jí)校級(jí)選拔。 3、在學(xué)校挑戰(zhàn)杯選拔賽中獲得一等獎(jiǎng)。
作品所處階段
- 中試階段
技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式
- 租憑設(shè)備
作品可展示的形式
- 實(shí)物模型、現(xiàn)場(chǎng)演示、視頻、ppt、圖片
使用說(shuō)明,技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),適應(yīng)范圍,推廣前景的技術(shù)性說(shuō)明,市場(chǎng)分析,經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)
- 該作品的優(yōu)勢(shì)在于其運(yùn)輸機(jī)的速度可以大大提高，此外，它可以適用較大坡度的山地，另外，減震器，前輪車(chē)架等裝置能夠保證運(yùn)輸過(guò)程在平穩(wěn)中進(jìn)行，使用的兩套安全保護(hù)裝置有助于避免安全事故的發(fā)生。其造價(jià)成本也明顯低于之前的國(guó)內(nèi)的山地橘園運(yùn)輸裝置。簡(jiǎn)單實(shí)用的特點(diǎn)有助于在普通果農(nóng)中得到推廣。
同類課題研究水平概述
- 目前，國(guó)內(nèi)的橘園機(jī)械化運(yùn)輸尚處于研究和中試階段。我國(guó)柑橘絕大多數(shù)栽培在山地，運(yùn)輸、管理費(fèi)力費(fèi)時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度很大，生產(chǎn)成本偏高。山地橘園省力化栽培機(jī)械與相配套栽培技術(shù)研究任重道遠(yuǎn)，發(fā)展索道運(yùn)輸、噴霧灌溉等機(jī)械大有可為。 2008年，由華中農(nóng)業(yè)大學(xué)張衍林等人研發(fā)的果園單軌運(yùn)輸機(jī)在湖北宜昌市試制并投入試運(yùn)行。這種運(yùn)輸機(jī)試具運(yùn)行速度0.7––1.2米/秒，能試用坡度為40度以下的果園。除了可以運(yùn)輸柑橘和化肥，還配套了果園植保噴霧機(jī)械進(jìn)行自帶藥水、機(jī)械噴霧。該單軌運(yùn)輸機(jī)取得了重大突破，在國(guó)內(nèi)尚屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機(jī)型龐大，制造成本高，很難被一般橘園農(nóng)戶所接受。同年，華南農(nóng)業(yè)大學(xué)大學(xué)洪添勝等人山地橘園鏈?zhǔn)窖h(huán)貨運(yùn)索道在廣東惠州龍門(mén)縣進(jìn)行了試驗(yàn)示范。該軌道可實(shí)現(xiàn)上下坡，直線或拐彎運(yùn)行，長(zhǎng)輸送距離等功能，但其各環(huán)節(jié)的零件較多，不能保證柑橘和采摘人員的安全，而且建設(shè)成本也高。 2009年，“山地橘園省力化栽培機(jī)械及相配套栽培技術(shù)研究與示范項(xiàng)目”作為國(guó)家公益性行業(yè)（農(nóng)業(yè)）科研專項(xiàng)已正式啟動(dòng)。研究山地果園運(yùn)輸機(jī)械化技術(shù)符合農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的迫切要求，符合我國(guó)大多數(shù)山地果園的生產(chǎn)需求，具有促進(jìn)和推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的作用，在當(dāng)今勞動(dòng)力成本增加的今天，具有很好的應(yīng)用推廣前景。 目前國(guó)外采用的是平地機(jī)動(dòng)采果機(jī)，人站在升降臺(tái)上，利用單人操作模式對(duì)采果機(jī)的移動(dòng)和升降延伸進(jìn)行控制，現(xiàn)有的研究成果有如日本的cherry picker。因此山地柑橘運(yùn)輸領(lǐng)國(guó)外所涉很少，此研究對(duì)于我國(guó)的推廣應(yīng)用極具重大意義。
