基本信息
- 項目名稱：
- 低空開放對我國航空工業(yè)及相關領域的影響
- 小類：
- 社會
- 簡介：
- 作品以《關于深化我國低空空域管理改革的意見》為背景，首先介紹了低空開放的相關背景及市場前景，接著從制約中國通用航空發(fā)展的因素方面分析了中國當前存在的制約低空開放的若干因素，然后指出了中國實施低空開放已經初步具備的條件，接著重點闡述了低空開放后對中國航空工業(yè)及經濟領域的積極影響，最后提出了低空開放存在的若干問題及解決方案并得出了中國實施低空開放對中國未來發(fā)展影響深遠的結論。
- 詳細介紹：
- 作品以2010年11月份，國務院、中央軍委印發(fā)的《關于深化我國低空空域管理改革的意見》為背景，重點分析了低空開放對中國航空工業(yè)及相關領域的影響。文中首先介紹了低空開放的相關背景及市場前景，指出了低空開放的定義及種類同時用數據說明了通用航空是一個有著巨大市場潛力的朝陽產業(yè)，低空開放是隨著時代發(fā)展而必須實施的政策。然后，從制約中國通用航空發(fā)展的因素入手，從空域管制，硬件設施匱乏，人員培訓薄弱，飛機購置，空中管理等其他因素方面指出了當前制約中國通用航空發(fā)展的因素，在分析了制約因素后接著分析當前中國實施低空開放已初步具備的條件，包括通用飛機的需求及購買力，國家對于通用航空的長遠規(guī)劃等方面，以此說明低空開放的條件已經趨于成熟。接著，作品把重點放在了低空開放的積極影響上，從低空開放對于促進航空工業(yè)的發(fā)展和促進經濟發(fā)展兩個大的方面進行了分析和歸納，詳細說明了低空開放對于促進中國航空科技人才的培養(yǎng)，促進航空技術的發(fā)展，促進通用航空基礎設施的建設，促進中國經濟的發(fā)展，拉動內需的積極影響，從而說明低空開放的必要性。接下來，作品簡要說明低空開放將會面臨的若干問題及解決方案，包括缺乏飛行員，安全問題，國家安全保障問題，交通問題，商業(yè)挑戰(zhàn)和環(huán)境問題等，最后得出了中國實施低空開放對中國未來發(fā)展影響深遠的結論。
作品專業(yè)信息
撰寫目的和基本思路
- 作品旨在說明低空開放對于中國航空工業(yè)乃至中國未來發(fā)展的重要性，首先主要概括低空開放的必要性，然后從經濟，科技，人才等方面入手，逐一闡述，最后總結并歸納低空開放有關問題。
科學性、先進性及獨特之處
- 作品涉及了大量具有說服力的數據，寫到了許多大家能夠眼見或者親身體驗的事實，部分方面也是當前此方面研究者所未涉及到的，符合當前國情，國勢，內容新穎，具有創(chuàng)造性。
應用價值和現實意義
- 對于中國當前低空開放，刺激經濟增長，拉動國內消費，提高富豪的支出，增加國家稅收，提高國家就業(yè)率，提高科技創(chuàng)新水平，增加科技人才等問題，都有一定的指導意義。
作品摘要
- 作品主要分以下幾個方面： 1. 低空開放的相關背景 2. 市場前景 3. 制約中國通用航空發(fā)展的主要因素 4. 低空開放的積極影響 a.促進中國航空工業(yè)及相關產業(yè)鏈的影響 b.促進中國經濟的發(fā)展 5. 存在的問題及解決方案 6. 總結 7. 附錄
獲獎情況及評定結果
- 1.未曾發(fā)表登載 2.2011年4月學?！叭奖贝髮W生課外學術科作品競賽中獲銀獎并推薦至省賽
參考文獻
- 1.預計通用航空飛機所需架數(不包括供培訓及私人飛機) 情景預測 通用航空飛機架數（2015） 高估 1820 中估 1414 低估 1110 2.預計通用航空營運收入增長情況 情景預測 通用航空運營收入(2015) 高估 14億 中估 10.6億 低估 8億 數據來源：《中國民用航空》航采網 3.《我國低空空域改革和通用航空事業(yè)發(fā)展有關問題的思考》 《2009-2012年中國通用航空產業(yè)運行分析及投資前景預測報告》 《低空開放專題報告》 《現代飛機制造技術》等
調查方式
- 個別交談 書報刊物 統(tǒng)計報表 文件 集體組織 自發(fā) 其它
同類課題研究水平概述
- 在國內，由于過去幾十年中國通用航空發(fā)展滯后，低空空域未能開放，因此，對低空開放的研究尚處于起步階段，自2010年十一月份，國務院、中央軍委印發(fā)《關于深化我國低空空域管理改革的意見》后，此類研究才日漸興起，但相對于其他方面的研究來說，對低空開放的研究依舊屬于新興研究。 從國內已有的對低空開放的研究來看，大部分研究是由一些財經公司，證券公司及通航企業(yè)進行的，且主要基于對其領域經濟方面的影響和對其領域發(fā)展方向的影響，分析的較為詳細，深刻，但較少涉及整個國內經濟，科技發(fā)展，人才培養(yǎng)及其可能存在的問題等方面。少部分研究只是簡要闡述低空開放對促進經濟發(fā)展的重要作用，未能較全面的分析原因，具有一定局限性。隨著低空開放政策的出臺，越來越多的學者開始關注這方面的研究，尤其是在進入2011年以來，在一些學術報刊上都出現了類似方面研究的文章，這些文章大多從不同角度進行研究，各有側重，然而全面系統(tǒng)的分析仍占少數。 所以，總的來說，在國內，對低空開放的研究仍處于起步階段，在低空開放各方面的影響，如何最大收益化的低空開放，低空開放存在的問題等方面的研究仍有很長的一段路要走。
