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我們針對(duì)中國(guó)城市三大布局形式環(huán)形放射式、組團(tuán)式、條帶式分別提出緩解交通擁堵的創(chuàng)新模式“由城市各大中心到城市外圍分區(qū)放射分流交通利用模式”以經(jīng)濟(jì)法律手段進(jìn)行約束和規(guī)范,加大政府對(duì)交通基礎(chǔ)和公共交通建設(shè)的投入,完善城市的布局結(jié)構(gòu),建立創(chuàng)新科學(xué)的交通管理模式。
課題意義:本文旨在通過(guò)對(duì)城市交通擁堵現(xiàn)狀進(jìn)行一系列的調(diào)查研究,指出城市交通擁堵的各方面原因。同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)各個(gè)地區(qū)現(xiàn)有的交通緩堵措施和其他各國(guó)相關(guān)方面的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn),以成都、北京、上海、重慶、蘭州等擁堵城市或布局特色城市為基本模本,提供一系列解決交通擁堵問(wèn)題的對(duì)策。
研究方式:課題組以問(wèn)卷調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)采訪為主要研究方式。針對(duì)不同城市、不同人群完成了近1000份左右的問(wèn)卷調(diào)查,收集整理了相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析。同時(shí)對(duì)不同人群進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)采訪。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合相關(guān)文獻(xiàn)和國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)措施,從不同角度剖析中國(guó)城市交通擁堵現(xiàn)狀。同時(shí)針對(duì)提出的創(chuàng)新性解決措施“由城市各大中心到城市外圍分區(qū)放射分流交通利用模式”在成都十陵地區(qū)進(jìn)行了試點(diǎn)(試點(diǎn)報(bào)告詳見(jiàn)第五章56頁(yè)),試點(diǎn)工作從前期準(zhǔn)備到試點(diǎn)完成耗時(shí)一個(gè)多月,課題組通過(guò)數(shù)據(jù)的采集和分析,初步論證了相應(yīng)對(duì)策的可行性和實(shí)用性。
調(diào)研結(jié)果: 根據(jù)課題組的調(diào)研成果顯示,當(dāng)今實(shí)行的一些針對(duì)交通擁堵的措施,在一定程度上起到了緩解交通擁堵的作用,但是總體上交通壓力依舊巨大。機(jī)動(dòng)車發(fā)展過(guò)快、道路建設(shè)不足、公共交通占有率低、城市布局結(jié)構(gòu)不合理等都是造成交通擁堵的原因。
結(jié)論:根據(jù)調(diào)研,我們認(rèn)識(shí)到交通狀況的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)。我們提出緩解交通擁堵的創(chuàng)新模式“由城市各大中心到城市外圍分區(qū)放射分流交通利用模式”(詳情請(qǐng)見(jiàn)作品33頁(yè))。以經(jīng)濟(jì)法律手段進(jìn)行約束和規(guī)范,加大政府對(duì)交通基礎(chǔ)和公共交通建設(shè)的投入,完善城市的布局結(jié)構(gòu),形成創(chuàng)新有效的交通管理模式。
第十二屆“挑戰(zhàn)杯”作品 二等獎(jiǎng)
●四川省2011“挑戰(zhàn)杯”課外學(xué)術(shù)科技競(jìng)賽社科類調(diào)查報(bào)告和學(xué)術(shù)論文四川省省級(jí)一等獎(jiǎng)